[實用新型]一種車輛碰撞保護裝置及車輛

有效

• 申請號: 201820244374.1
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN207842871U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 馬銳
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60R19/40
• 分類號: B60R19/40
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種車輛碰撞保護裝置，其特征在于，包括：

固定結構(1)；

支撐臂(2)；

保護塊(3)，設置于所述支撐臂(2)的第一端；

伸縮結構(4)，所述伸縮結構(4)的第一端與所述固定結構(1)連接，所述伸縮結構(4)的第二端與所述支撐臂(2)的第二端可旋轉地連接；

擺桿(5)，所述擺桿(5)的第一端與所述支撐臂(2)的中間部可旋轉地連接，所述擺桿(5)的第二端與所述固定結構(1)連接；

其中，所述中間部位于所述支撐臂(2)的第一端與所述支撐臂(2)的第二端之間。

2.根據權利要求1所述的車輛碰撞保護裝置，其特征在于，所述固定結構(1)為設有一缺口的框架結構。

3.根據權利要求2所述的車輛碰撞保護裝置，其特征在于，所述框架結構包括：第一橫桿(101)、第二橫桿(102)、第三橫桿(103)、第一立柱(104)和第二立柱(105)；

所述第一立柱(104)連接于所述第一橫桿(101)的第一端和所述第二橫桿(102)的第一端；

所述第二立柱(105)連接于所述第一橫桿(101)的第二端和所述第三橫桿(103)的第一端；

其中，所述第一立柱(104)與所述第二立柱(105)平行設置；所述第二橫桿(102)和所述第三橫桿(103)分別與所述第一橫桿(101)平行設置；所述第二橫桿(102)的第二端和所述第三橫桿(103)的第二端之間呈預設距離設置，形成所述缺口；

所述伸縮結構(4)從第一位置拉伸至第二位置時，所述支撐臂(2)的第二端穿過所述缺口。

4.根據權利要求1所述的車輛碰撞保護裝置，其特征在于，所述伸縮結構(4)為液壓伸縮桿。

5.根據權利要求1所述的車輛碰撞保護裝置，其特征在于，所述保護塊(3)包括相對設置的第一表面和第二表面；

所述保護塊(3)的第一表面與所述支撐臂(2)的第一端連接，所述保護塊(3)的第二表面與所述支撐臂(2)呈預設角度設置。

6.根據權利要求1所述的車輛碰撞保護裝置，其特征在于，所述保護裝置還包括支撐塊(6)，所述支撐塊(6)設置于所述支撐臂(2)的第二端。

7.根據權利要求6所述的車輛碰撞保護裝置，其特征在于，所述支撐塊(6)包括相對設置的第一表面和第二表面；

所述支撐塊(6)的第一表面與所述支撐臂的第二端連接，所述支撐塊(6)的第二表面與所述支撐臂(2)呈預設角度設置。

8.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1至7任一項所述的車輛碰撞保護裝置。

9.根據權利要求8所述車輛，其特征在于，所述車輛還包括后保險杠結構(10)；所述車輛碰撞保護裝置設置于所述后保險杠結構(10)內部。