[實用新型]一種橋梁檢測車作業用支腿有效
| 申請號: | 201820236688.7 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN208072203U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 查文娟 | 申請(專利權)人: | 新昌縣大菠蘿農業發展有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 北京易光知識產權代理有限公司 11596 | 代理人: | 李韻 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支腿 橋梁檢測車 作業用支腿 電機 固定塊 內壁 外壁 上表面 絲母座 車體 絲杠 轉動 交流伺服電機 本實用新型 外壁安裝 固定角 下表面 底端 轉軸 起落 采購 移動 配合 | ||
1.一種橋梁檢測車作業用支腿,包括車體(1),其特征在于:所述車體(1)的外壁安裝有固定塊(2),所述固定塊(2)的內壁與車體(1)的外壁相連,所述固定塊(2)的內壁安裝有支腿(3),所述支腿(3)的外壁與固定塊(2)的內壁相連,所述支腿(3)的上表面安裝有電機(9),所述電機(9)的下表面與支腿(3)的上表面相連,所述支腿(3)的外壁底端安裝有固定角碼(4),所述固定角碼(4)的上表面與支腿(3)的下表面相連,所述固定角碼(4)的外壁安裝有墊腳(5),所述墊腳(5)的內壁與固定角碼(4)的外壁相連,所述墊腳(5)的下表面安裝有滾輪(6),所述滾輪(6)的上表面與墊腳(5)的下表面相連,所述車體(1)的下表面安裝有連接角碼(8),所述連接角碼(8)的上表面與車體(1)的下表面相連,所述固定角碼(8)的外壁安裝有支桿(7),所述支桿(7)的內壁與固定角碼(8)的外壁相連,所述支腿(3)的內壁安裝有機架(13),所述機架(13)的外壁與支腿(3)的內壁相連,所述機架(13)的內壁安裝有轉軸(10),所述轉軸(10)的外壁與機架(13)的內壁活動相連,所述電機(9)的外壁安裝有軸套(17),所述軸套(17)的內壁與電機(9)的外壁相連,所述軸套(17)的內壁與轉軸(10)的外壁相連,所述轉軸(10)的外壁安裝有轉桿(19),所述轉桿(19)的內壁與轉軸(10)的外壁相連,所述轉桿(19)的外壁套接有桿套(20),所述桿套(20)的外壁安裝有絲母座(11),所述絲母座(11)的內壁安裝有絲杠(12),所述絲杠(12)的外壁與絲母座(11)的內壁活動相連,所述轉軸(10)的外壁套接有箍套(18),所述箍套(18)的內壁與轉軸(10)的外壁活動相連。
2.根據權利要求1所述的一種橋梁檢測車作業用支腿,其特征在于:所述墊腳(5)的內壁安裝有墊塊(25),所述墊塊(25)的外壁與墊腳(5)的內壁相連,所述墊塊(25)的內壁安裝有內套(21),所述內套(21)的外壁與墊塊(25)的內壁相連,所述內套(21)的下表面安裝有墊板(22),所述墊板(22)的上表面與內套(21)的下表面相連,所述墊板(22)的上表面安裝有中心柱(23),所述中心柱(23)的下表面與墊板(22)的上表面相連,所述中心柱(23)的外壁套接有壓縮彈簧(24),所述壓縮彈簧(24)的內壁與中心柱(23)的外壁活動相連,所述墊板(22)的上表面與固定角碼(4)的下表面相連。
3.根據權利要求1所述的一種橋梁檢測車作業用支腿,其特征在于:所述電機(9)的左側外壁安裝有吊環(15),所述吊環(15)的右側外壁與與電機(9)的左側外壁相連。
4.根據權利要求1所述的一種橋梁檢測車作業用支腿,其特征在于:所述固定塊(2)外壁的左右兩側均安裝有側板(14),所述側板(14)的內壁與固定塊(2)的外壁相連。
5.根據權利要求1所述的一種橋梁檢測車作業用支腿,其特征在于:所述固定塊(2)的上表面安裝有立桿(16),所述立桿(16)的下表面與固定塊(2)的上表面相連。
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