[實用新型]扶手帶骨架層與滑布層貼合裝置

有效

• 申請號: 201820235711.0
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207989464U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 綦大勇
• 申請（專利權）人: 上海魁固塑膠制品有限公司
• 主分類號: F16B11/00
• 分類號: F16B11/00;B66B23/24
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 夏靜潔

本實用新型公開了一種扶手帶骨架層與滑布層貼合裝置，包括支撐架、滑布導向槽，所述滑布導向槽設置在支撐架的一側，支撐架的下部設有下輥輪，下輥輪通過下輥軸固定在支撐架上；支撐架的上部設有上輥輪，上輥輪通過頂板與設置在支撐架頂部的汽缸連接，汽缸驅動上輥輪上下移動。本實用新型的扶手帶骨架層與滑布層貼合裝置，扶手帶的骨架從支撐架的下輥輪與上輥輪之間通過，同時扶手帶的滑布沿著滑布導向槽也從支撐架的下輥輪與上輥輪之間通過，汽缸驅動下輥輪下壓，通過輥輪的壓力使骨架與滑布粘合在一起。裝置結構簡單，骨架與滑布粘合牢固，大大提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及自動扶梯技術領域，尤其涉及一種用于使自動扶梯的扶手帶骨架層與滑布層貼合的裝置。

背景技術

自動扶梯是一種帶有循環運行梯級，用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅動設備，它具有連續工作，運輸量大的特點。因此廣泛用于人流集中的地鐵、輕軌、車站、機場、碼頭、商店及大廈等公共場所的垂直運輸。

自動扶梯的兩側都設有扶手帶，供使用者乘用時扶持以防摔倒。扶手帶自下而上一般包括滑布層、骨架層(織布層)、鋼絲層、骨架層(織布層)、面膠層，其中鋼絲層決定了扶手帶的強度，骨架層決定了扶手帶的韌性和延展性。

扶手帶加工時，先在鋼絲層的上下端面上固定貼合上骨架層，然后在一側的骨架層和滑布上涂抹膠水，將兩者進行貼合，人工擠壓使兩者緊密粘結固定。此過程不僅效率低，且因為膠水的使用，也會對操作者的健康造成一定傷害。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型目的在于提供一種扶手帶骨架層與滑布層貼合裝置，以解決現有生產中的問題。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

扶手帶骨架層與滑布層貼合裝置，包括支撐架、滑布導向槽，所述滑布導向槽設置在支撐架的一側，所述支撐架的下部設有下輥輪，所述下輥輪通過下輥軸固定在支撐架上；支撐架的上部設有上輥輪，所述上輥輪通過頂板與設置在支撐架頂部的汽缸連接，所述汽缸驅動上輥輪上下移動。

本實用新型的一種優選方案，所述上輥輪上方設有導向板，所述導向板與頂板連接。

本實用新型的另一種優選方案，所述滑布導向槽截面呈U型，滑布導向槽的底面呈錐形，滑布導向槽的小口端靠近支撐架。

本實用新型的扶手帶骨架層與滑布層貼合裝置，設置在扶手帶生產線上，扶手帶的骨架從支撐架的下輥輪與上輥輪之間通過，同時扶手帶的滑布沿著滑布導向槽也從支撐架的下輥輪與上輥輪之間通過，汽缸驅動上輥輪下壓，通過輥輪的壓力使骨架與滑布粘合在一起。裝置結構簡單，骨架與滑布粘合牢固，大大提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的技術手段及實現方式易于了解，下面結合具體實施例進一步闡述本實用新型。

參見圖1，本實用新型的扶手帶骨架層與滑布層貼合裝置，包括支撐架100、滑布導向槽200，滑布導向槽200通過支架固定設置在支撐架100的來料一側。

支撐架100的下部設有下輥輪110，所述下輥輪110通過下輥軸111固定在支撐架100的左右側壁上，下輥輪110可繞下輥軸111轉動。

支撐架100的上部設有上輥輪120，上輥輪120通過輥軸可旋轉固定在左右側板121上，并通過上部頂板122與設置在支撐架100頂部的汽缸300連接，在汽缸300的驅動下，上輥輪120可上下移動。