[實用新型]剎車片鉆床滑落上料機構

有效

• 申請號: 201820232241.2
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN208083933U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 王波;陳長兵
• 申請（專利權）人: 襄陽凌浩科技有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 吳陽

本實用新型提供了一種剎車片鉆床滑落上料機構，設置機座、角度調節板和螺栓，方便成摞的剎車片下滑，穩定地落入上料通道端板一側；通過設置推板和第二氣缸，在需要上料時，先啟動第二氣缸，驅動推板向與來料相反的方向推動成摞的剎車片，使之松動，此時，第一氣缸將成摞剎車片端部的一片剎車片推出，經過出料通道推入旋轉盤上的剎車片固定工位，更加省力、可靠，有效防止一次推出多個剎車片的情形；設置兩限位板和四個第二絲桿，可根據剎車片來料寬度尺寸調整上料通道的寬度，適應不同尺寸的剎車片。

技術領域

本實用新型涉及剎車片加工設備，尤其涉及一種剎車片鉆床滑落上料機構。

背景技術

汽車剎車片是汽車車輪制動的主要構件，在剎車片的加工生產中，其質量要求非常嚴格，鼓式汽車剎車片是彎弧片狀結構，這種彎弧結構在生產時需要經過外弧面打磨、內弧面打磨、鉆孔和側面倒角打磨等工藝。

中國專利CN206047154U就提供了這樣一種剎車片鉆床，其通過設置旋轉盤、來料槽和來料推送氣缸，并在來料槽端部相對于夾持位的一側設置來料剎車片通道，通過來料推送氣缸將剎車片來料通過來料剎車片通道推入旋轉盤進行鉆孔。以上機構存在以下問題：剎車片來料成摞堆放在來料槽上，通過重力作用，自動滑入來料推送氣缸一端，成摞剎車片來料下滑摩擦力受到來料槽表面光潔度影響，影響下滑的穩定性。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出了一種剎車片鉆床滑落上料機構，其能穩定將剎車片下滑到來料推送氣缸一端。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種剎車片鉆床滑落上料機構，其包括機架、來料槽、推桿和第一氣缸，其中，來料槽包括底板、兩側板和端板，兩側板與底板之間圍合成上料通道，端板設置于上料通道出料一側，其中一側板上開設與上料通道相互垂直的出料通道，推桿正對上料通道設置并與第一氣缸傳動連接，還包括機座、角度調節板和螺栓，機座設置于機架上，角度調節板表面開設有弧形槽并與來料槽固定，螺栓嵌入弧形槽內并與機座螺紋連接，機座與來料槽鉸連接。

在以上技術方案的基礎上，優選的，機座包括固定座、活動座、滑竿和滑塊，固定座和活動座前后平行設置，固定座與機架垂直固定，滑竿沿鉛垂方向固定在固定座上，滑塊固定在活動座上并嵌套在滑竿上，活動座與來料槽鉸連接。進一步優選的，固定座上設置有若干沿鉛垂方向延伸的限位槽，還包括限位螺栓，滑塊嵌入其中一條限位槽內，限位螺栓嵌入限位槽內并與活動座螺紋連接。

在以上技術方案的基礎上，優選的，還包括推板和第二氣缸，推板和第二氣缸分別設置于端板兩側并傳動連接，推板設置于上料通道一側。

在以上技術方案的基礎上，優選的，來料槽還包括兩限位板和四個絲桿，兩限位板平行設置于兩側板外側且與底板固定，兩根絲桿端部與一側板可轉動連接、穿過一限位板并與之螺紋連接。

本實用新型的剎車片鉆床滑落上料機構相對于現有技術具有以下有益效果：

(1)設置機座、角度調節板和螺栓，方便成摞的剎車片下滑，穩定地落入上料通道端板一側；

(2)通過設置推板和第二氣缸，在需要上料時，先啟動第二氣缸，驅動推板向與來料相反的方向推動成摞的剎車片，使之松動，此時，第一氣缸將成摞剎車片端部的一片剎車片推出，經過出料通道推入旋轉盤上的剎車片固定工位，更加省力、可靠，有效防止一次推出多個剎車片的情形；

(3)設置兩限位板和四個第二絲桿，可根據剎車片來料寬度尺寸調整上料通道的寬度，適應不同尺寸的剎車片。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。