[實用新型]一種具有空氣壓縮功能的減振器有效
| 申請號: | 201820231583.2 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN207921208U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 繩飄;張振華;黃暉;荊雙喜;冷軍發;黃俊杰;牛振華;閆安志 | 申請(專利權)人: | 河南理工大學 |
| 主分類號: | F16F9/06 | 分類號: | F16F9/06 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才 |
| 地址: | 454003 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮動活塞 互不連通 節流活塞 空氣壓縮 減振器 套筒 活塞 第二腔體 進氣部 空壓腔 上油腔 通氣腔 下排氣 下油腔 空壓 通孔 連通 體內 本實用新型 進氣單向閥 空氣壓縮比 排氣單向閥 第一腔體 向下延伸 動力桿 活塞桿 上進氣 上排氣 振動能 彈簧 壓腔 轉換 貫穿 | ||
1.一種具有空氣壓縮功能的減振器,其特征在于,包括套筒,所述套筒內自上而下分為互不連通的第一腔體和第二腔體,所述第一腔體內設置有空壓活塞,空壓活塞將第一腔體分為互不連通的上空壓腔和下空壓腔,所述第二腔體內自上而下設置有浮動活塞和節流活塞,節流活塞上具有沿上下方向設置的第一通孔,浮動活塞和節流活塞通過彈簧相連,浮動活塞和節流活塞將第二腔體自上而下依次分為通氣腔、上油腔和下油腔,通氣腔和上油腔互不連通,浮動活塞和空壓活塞通過動力桿相連,節流活塞上固定連接有活塞桿,活塞桿貫穿下油腔并向下延伸至套筒外,上空壓腔外壁上分別連通有上進氣部和上排氣部,下空壓腔外壁上分別連通有下進氣部和下排氣部,上進氣部和下進氣部上分別設置有進氣單向閥,上排氣部和下排氣部上分別設置有排氣單向閥,通氣腔外壁上設置有第二通孔。
2.根據權利要求1所述的一種具有空氣壓縮功能的減振器,其特征在于,第一腔體的直徑小于第二腔體的直徑,空壓活塞的直徑小于浮動活塞的直徑。
3.根據權利要求2所述的一種具有空氣壓縮功能的減振器,其特征在于,第一腔體外周外側為具有一定厚度的套筒側壁,上進氣部和上排氣部分別為貫穿套筒側壁與上空壓腔連通的上進氣通氣孔和上排氣通氣孔,下進氣部和下排氣部分別為貫穿套筒側壁與下空壓腔連通的下進氣通氣孔和下排氣通氣孔。
4.根據權利要求3所述的一種具有空氣壓縮功能的減振器,其特征在于,所述上進氣通氣孔和上排氣通氣孔均分別位于所述上空壓腔的上端部,所述下進氣通氣孔和下排氣通氣孔分別位于所述下空壓腔的下端部。
5.根據權利要求4所述的一種具有空氣壓縮功能的減振器,其特征在于,所述上進氣通氣孔和下進氣通氣孔分別通過單向閥與外部空氣相連通,上排氣通氣孔和下排氣通氣孔分別通過單向閥與外部儲氣罐相連通,所述通氣腔通過第二通孔與外部空氣相連通。
6.根據權利要求5所述的一種具有空氣壓縮功能的減振器,其特征在于,所述動力桿為剛性桿,所述浮動活塞和空壓活塞之間通過動力桿剛性連接。
7.根據權利要求6所述的一種具有空氣壓縮功能的減振器,其特征在于,所述第一通孔在節流活塞內均勻設置。
8.根據權利要求1至7任一項所述的一種具有空氣壓縮功能的減振器,其特征在于,第一腔體的底部與第二腔體的頂部之間為具有一定厚度的套筒中板,所述動力桿貫穿套筒中板,動力桿與套筒中板之間設置有第一密封墊。
9.根據權利要求8所述的一種具有空氣壓縮功能的減振器,其特征在于,所述活塞桿向下油腔下部延伸的部分與套筒之間設置有第二密封墊。
10.根據權利要求9所述的一種具有空氣壓縮功能的減振器,其特征在于,所述套筒頂部設置有上定位安裝部,所述活塞桿下端部設置有下定位安裝部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于河南理工大學,未經河南理工大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820231583.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種氣包結構
- 下一篇:一種雙筒式油氣分離減震器





