[實用新型]經濟型模塊化機床智能裝卸夾片機

有效

• 申請號: 201820228374.2
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN208289000U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 范健文;楊旭卓;何鵬飛;劉春;趙亞康;李文位;梁浩然;孟俊偉;張耀光;劉夢;崔庭瓊;楊磊;馮慈航;丁修乘;管菁
• 申請（專利權）人: 廣西科技大學鹿山學院
• 主分類號: B23B13/02
• 分類號: B23B13/02
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 彭艷妮

本實用新型涉及一種經濟型模塊化機床智能裝卸夾片機，包括夾片機床、電箱和夾片自動上下料機，所述的自動上下料機分別與片機床和電箱連接，所述的夾片自動上下料機包括支撐板、下料管、推料氣缸、運料氣缸、給料板、給料氣缸、下料拔叉和下料氣缸，所述推料氣缸設置于支撐板上，所述的下料管固定設置于支撐板的上方，所述運料氣缸設置于支撐板上，所述給料板與運料氣缸連接，所述的給料氣缸設置于給料板上，所述下料氣缸設置于支撐板上，所述下料拔叉與下料氣缸連接，所述下料拔叉一端設有U形槽，支撐板通過安裝板固定設置于夾片機床上，所述的夾片自動上下料機上的各個氣缸分別與電箱的單片機連接，本實用新型實現夾片加工過程中的機械自動上下料。

技術領域

本實用新型涉及一種夾片機，特別是一種經濟型模塊化機床智能裝卸夾片機。

背景技術

目前夾片大量應用于路橋建設、電站建設、高層建筑、巖土錨固、深基坑支護、超大超重構件提升、頂推、轉體等諸多領域的建設和施工。夾片有多個主要參數，如錐度、牙形、剛度、表面粗糙度等，其中錐度是最重要的設計指標，它表明了在允許錐度變化范圍內的情況下，夾片所產生的夾緊力用以克服纜索承受橋梁重力所需要的拉力，同時又不至于產生過大的載荷而使夾片變形。

現有加工機床在加工流程主要經過以下 9 道工序:鋸→鍛造→車錐①→車端面②→沖字→磨外錐→攻螺紋→鋸彈性槽→鋸開（分為均勻兩片）。其中上標為①～②數字的工序為工人人工將夾片送上數控車床高速旋轉的主軸上的脹緊套上。由于車床主軸高速旋轉，對手工上料的操作工人，存在極大的安全隱患。工人每天勞動 8 h，不斷重復上料、下料、檢測，工作很容易造成疲勞，一旦分神將會威脅到人身安全。夾片生產廠家決定設計夾片車外錐的自動裝置，實現優質高產低成本。

中國的錨具生產基地主要有柳州、杭州、天津、成都和開封等城市，這些城市的預應力生產企業支承著我國預應力結構工程（主要是新建高速鐵路、高速公路和城際鐵路）的緊張施工，貢獻重大。近幾年，我國基礎建設項目猛增市場對夾片的需求量供不應求，所以大幅度降低夾片的生產制造成本同時提高夾片的生產量迫在眉睫。目前對夾片自動上下料機構實物研制的工作尚未見報道。并且其研究主要針對車外錐這個工序，而本實用新型則利用夾片機加工本體設備實現了低成本模塊化柔性化智能生產的需要。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種經濟型模塊化機床智能裝卸夾片機，以實現自動上下料，解決現有人工上下料的問題。

解決上述技術問題的技術方案是：一種經濟型模塊化機床智能裝卸夾片機，包括夾片機床、電箱和夾片自動上下料機，所述的自動上下料機分別與片機床和電箱連接，所述夾片機床包括車床主軸、刀具和刀架，所述車床主軸和刀架均設置于夾片機床上，所述刀具設置于刀架上，所述的電箱包括單片機和輸入顯示器，所述的夾片自動上下料機包括支撐板、下料管、推料氣缸、運料氣缸、給料板、給料氣缸、下料拔叉和下料氣缸，所述的下料管為兩端開口中空的管道結構，所述推料氣缸設置于支撐板上，所述的下料管固定設置于支撐板的上方，且該下料管的下端口與支撐板之間的間距形成出料口，所述推料氣缸設置于支撐板上并位于該出料口一側，所述給料板位于該出料口另一側，所述運料氣缸設置于支撐板上，所述給料板與運料氣缸連接，所述的給料氣缸設置于給料板上，所述下料氣缸設置于支撐板上，所述下料拔叉與下料氣缸連接，所述下料拔叉一端設有U形槽，所述的支撐板通過安裝板固定設置于夾片機床上，所述支撐板位于車床主軸上方，所述下料拔叉的U形槽位于車床主軸處，所述的夾片自動上下料機上的各個氣缸分別與電箱的單片機連接，使用時，夾片放置于下料管中，夾片較大一端朝下，通過推料氣缸將夾片推送至給料板上，通過運料氣缸將給料板推至與車床主軸水平對齊處，再通過給料氣缸將給料板的夾片推送至車床主軸上。

本實用新型的進一步技術方案是：所述的夾片自動上下料機還包括下料滑道，該下料滑道設置于夾片機床上，該下料滑道的入口靠近車床主軸并位于車床主軸的下方處。所述的下料滑道為由滑板、擋板Ⅰ和擋板Ⅱ構成的半開放式滑槽。