[實用新型]一種軸承套的自動收集裝置

有效

• 申請號: 201820227125.1
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN207982903U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 劉國沖;劉安雷
• 申請（專利權）人: 劉國沖
• 主分類號: B23Q7/16
• 分類號: B23Q7/16
• 代理公司: 浙江納祺律師事務所 33257
• 代理人: 陳鋼

本實用新型公開了一種軸承套的自動收集裝置，包括底座、傳送臺、收集筒和感應驅動組件，傳送臺與底座轉動連接，傳送臺上設置有安裝座，收集筒與安裝座可拆卸連接，感應驅動組件包括帶動傳送臺轉動的第四驅動裝置以及判斷收集筒是否滿載的感應裝置，傳送臺周圍設置有卸載裝置和裝載裝置，卸載裝置用于將滿載的收集筒卸料，裝載裝置用于將空的收集筒安裝在安裝座上，通過在傳臺背面設置圓形銷柱和驅動圓形銷柱的傳動凸輪，在驅動電機帶動傳動凸輪轉動時，傳動凸輪推動圓形銷柱運動，其傳動結構簡單，并且傳送臺轉動角度精確，其整個收集裝置能夠實現軸承套收集打包動作高度自動化，節省人力物力。

技術領域

本實用新型涉及軸承生產設備領域，更具體的說是涉及一種軸承套的自動收集裝置。

背景技術

軸承圈套作為軸承上的一種標準件，在現有的加工技術中，軸承套通過棒材或者板材壓制切割成型，在成型后軸承圈套呈環狀薄片狀，現有技術在對軸承圈套的整理收集往往是通過人工進行，其整理速度慢，并且人力成本較高，在現有的工作中需要對軸承套進行排序串連，但是現有技術中沒有設備適應匹配以上動作，不能實現軸承套的自動快速收集。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種軸承套的自動收集裝置，以節省人力，加快生產速率。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種軸承套的自動收集裝置，包括底座、傳送臺、收集筒和感應驅動組件，所述傳送臺與底座轉動連接，所述傳送臺上設置有安裝座，所述收集筒與安裝座可拆卸連接，所述安裝座的數量為至少兩個，該安裝座沿傳送臺邊緣設置，所述感應驅動組件包括帶動傳送臺轉動的第四驅動裝置以及判斷收集筒是否滿載的感應裝置，該感應裝置與第四驅動裝置耦接，在感應裝置感應到收集筒滿載后驅動傳送臺轉動；所述傳送臺下端面延伸有至少三個圓形銷柱，該圓形銷柱呈圓周排列在傳送臺上，所述第四驅動裝置包括驅動電機和連接在驅動電機輸出端的傳動凸輪，所述驅動電機在轉動時帶動傳動凸輪轉動，兩個相鄰所述圓形銷柱形成傳動空間，在傳動凸輪轉動時其凸出部進入傳動空間中推動傳送臺轉動；

所述傳送臺周圍設置有卸載裝置和裝載裝置，所述卸載裝置用于將滿載的收集筒卸料，所述裝載裝置用于將空的收集筒安裝在安裝座上。

作為本實用新型的進一步改進，所述傳送臺上對應每個安裝座設置有推送槽，所述推送槽在傳送臺邊沿形成有一開口，

所述裝載裝置包括第一安裝架、第一傳送帶、抓手組件以及驅動抓手組件在第一傳送帶和安裝座之間移動的第一驅動裝置，所述第一傳送帶上設置有若干個等間距排列的第一承接座，所述第一承接座用于傳送空載的收集筒，

所述抓手組件包括兩個夾塊和帶動夾塊同步靠近遠離的氣爪氣缸，該氣爪氣缸帶動夾塊夾持收集筒，所述第一安裝架上安裝有氣爪氣缸安裝座，所述氣爪氣缸固定安裝在氣爪氣缸安裝座上，所述第一驅動裝置為第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿與氣爪氣缸安裝座連接帶動氣爪氣缸平移。

作為本實用新型的進一步改進，所述卸載裝置包括第二安裝架、第二傳送帶、轉運架以及驅動轉運架在安裝座與第二傳送帶之間移動的驅動組件，所述第二傳送帶上設置有若干個等間距排列的第二承接座，所述第二傳送帶用于將滿載的收集筒傳送至下一工位，

所述第二安裝架上設置有滑移座，所述轉運架與滑移座滑動連接，所述滑移座與推送槽平行設置，所述滑移座與第二安裝架轉動連接，所述驅動組件包括第二驅動裝置和第三驅動裝置，所述第二驅動裝置帶動轉運架沿滑移座滑移，所述第三驅動裝置帶動滑移座轉動到與第二承接座對齊。