[實用新型]一種線束過孔用密封護套

有效

• 申請號: 201820223388.5
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN207994542U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 杜冬洋;徐立明;楊曉磊;馬鑫;湯中連;姜毅;董玉忠;李乾坤;宋吉
• 申請（專利權）人: 徐州徐工挖掘機械有限公司
• 主分類號: H02G3/22
• 分類號: H02G3/22
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;朱海琳

本實用新型公開了一種線束過孔用密封護套，所述護套包括彈性上部與軟性下部，所述上部外側設有與安裝孔卡接的安裝槽，所述下部內側設有一圈具有一定厚度的彈性條，外側與所述彈性條位置對應處設有扎緊件。本實用新型具有結構簡單，裝配方便的特點。

技術領域

本實用新型涉及一種線束過孔用密封護套，屬于工程機械技術領域。

背景技術

目前，許多工程機械產品的工作環境都非常惡劣，粉塵較大，比如，駕駛室密封性不夠，粉塵很容易進入駕駛室，污染駕駛室環境，給駕駛人員造成傷害。目前駕駛室的密封難點在于駕駛室底板，因為駕駛室內的先導液壓管路，空調冷媒管路及控制線束都是從駕駛室底板引出，因此駕駛室底板上的開孔較多，又由于各種管路及線束布置的多樣性，給駕駛室底板的密封帶來很大難度。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種結構簡單，裝配方便的線束過孔用密封護套。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種線束過孔用密封護套，所述護套包括彈性上部與軟性下部，所述上部外側設有與安裝孔卡接的安裝槽，所述下部內側設有一圈具有一定厚度的彈性條，外側與所述彈性條位置對應處設有扎緊件。

所述護套采用橡膠材料，所述上部厚度大于所述下部厚度。

所述彈性條與所述下部膠接。

所述彈性條采用海綿。

所述扎緊件采用尼龍線束扎帶。

所述護套截面為圓形。

本實用新型所達到的有益效果：采用本裝置，不僅可以密封過線孔，而且因為密封護套采用橡膠柔性材料，線束在扎緊固定后，長度方向仍有一定調節余量，方便線束調節，同時本裝置結構簡單，制作裝配方便，易于實現。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本使用新型密封護套的示意圖；

圖3為是本使用新型的實施示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖2所示，一種線束過孔用密封護套，護套1包括彈性上部與軟性下部，上部外側設有與安裝孔卡接的安裝槽，如圖1所示，下部內側設有一圈具有一定厚度的海綿條2，外側與海綿條2位置對應處設有尼龍線束扎帶3，海綿條2可以單面貼膠固定在下部上，護套1采用橡膠材料，上部厚度大于下部厚度，尤其是安裝槽部位，需要保證其強度，使其裝配到駕駛室底板后不易因變形脫落，下部要求有較高的柔性，方便用扎帶扎緊密封，以及在長度方向上有一定調節量，護套1截面可以采用圓形或其他形狀，以駕駛室底板為例，使用時，如圖3所示，將護套1通過安裝槽扣入駕駛室底板過線孔，安裝前，需先將海綿條2沿密封護套1內壁粘貼一周，同時安裝槽內需要涂密封膠，裝配應配合緊密牢固，當線束穿過密封護套1并裝配調整好以后，用扎帶3將密封護套1收縮扎緊。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本實用新型的保護范圍。