[實用新型]一種升降油缸檢測裝置

有效

• 申請號: 201820222266.4
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN207961152U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 梁海軍
• 申請（專利權）人: 寧波德昂納機械有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 何碧珩

本實用新型公開了一種升降油缸檢測裝置，包括機柜，機柜內設有液壓控制系統，機柜上設有工作臺和顯示板，工作臺上設有第一液壓缸、第二液壓缸和定位夾具，顯示板上設有第一壓力表和第二壓力表，定位夾具位于第一液壓缸與第二液壓缸之間，定位夾具用于固定待測油缸，第一液壓缸與第一壓力表連接，第二液壓缸與第二壓力表連接，第一液壓缸、第二液壓缸均與液壓控制系統連接，控制系統包括設置在工作臺上的第一開關組和第二開關組，第一開關組與第一液壓缸連接，第二開關組與第二液壓缸連接。本實用新型結構簡單、操作方便，能夠檢測出升降油缸是否存在漏油。

技術領域

本實用新型涉及叉車油缸制造領域，尤其是涉及一種升降油缸檢測裝置。

背景技術

液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行設備，它結構簡單、工作可靠，用它來實現往復運動時，可免去減速構件，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。升降油缸重要動力裝置，但是目前市場上的升降油缸不僅結構復雜，而且功能單一，升降油缸總是存在漏油的問題，而液壓油又難以清理，還污染環境。因此，廠家有必要在升降油缸出廠之前對其進行漏油檢測，以免對叉車造成影響。而現有用于檢測升降油缸漏油的設備體積大，占地面積大，并且結構復雜，操作不便。因此，需要開發一款結構簡單的升降油缸檢測設備。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單的升降油缸檢測裝置，通過該裝置能夠檢測出升降油缸是否存在漏油。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種升降油缸檢測裝置，包括機柜，所述的機柜內設有液壓控制系統，所述的機柜上設有工作臺和顯示板，所述的工作臺上設有第一液壓缸、第二液壓缸和定位夾具，所述的顯示板上設有第一壓力表和第二壓力表，所述的定位夾具位于第一液壓缸與第二液壓缸之間，所述的定位夾具用于固定待測油缸，使待測油缸的活塞桿左端頭對準第一液壓缸的活塞桿端頭，待測油缸的活塞桿右端頭對準第二液壓缸的活塞桿端頭，所述的第一液壓缸與第一壓力表連接，所述的第二液壓缸與第二壓力表連接，所述的第一液壓缸、第二液壓缸均與液壓控制系統連接，所述的控制系統包括設置在工作臺上的第一開關組和第二開關組，所述的第一開關組與第一液壓缸連接，所述的第二開關組與第二液壓缸連接。

作為本實用新型進一步改進，所述的第一液壓缸、第二液壓缸均為單作用液壓缸。

作為本實用新型進一步改進，所述的第一開關組和第二開關組均包括手動按鈕、自動按鈕和模式切換按鈕。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于結構簡單、操作方便，能夠檢測出升降油缸是否存在漏油。簡單來說本實用新型用于升降油缸的檢測過程，先將待測的升降油缸放入定位夾具中，使升降油缸的活塞桿左端頭對準第一液壓缸的活塞桿端頭，升降油缸的活塞桿右端頭對準第二液壓缸的活塞桿端頭，并將升降油缸固定在定位夾具中。接著，按下第一信號開關組中的手動按鈕或自動按鈕，使第一液壓缸的活塞桿向右運動并推動升降油缸的活塞桿朝向第二液壓缸的活塞桿運動，第二液壓缸的活塞桿受到升降油缸向右的推力后縮入缸筒內，直到升降油缸的活塞桿停止運動。最后，觀察第一壓力表和第四壓力表的指針指向，若第四壓力表的指針能定格在某個數值上，且該豎直與第一壓力表上的數值接近或者相同，則判定該升降油缸為合格，反之，升降油缸為不合格品。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。