[實用新型]一種全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820221608.0
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN207945138U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 華廣明;張國平
• 申請（專利權(quán)）人: 柘城縣翔泰磨料磨具有限公司
• 主分類號: F15B3/00
• 分類號: F15B3/00;F15B13/02
• 代理公司: 鄭州明德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41152
• 代理人: 李艷玲;郭麗娜

本實用新型公開了液壓增壓器技術(shù)領(lǐng)域的一種全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器，旨在解決往復(fù)式增壓器換向時壓力為零的技術(shù)問題，包括：并聯(lián)的、用于對外輸出高壓油液的上增壓缸體和下增壓缸體；分別用于控制所述上增壓缸體、下增壓缸體內(nèi)低壓油液流向的上行程換向閥、下行程換向閥；以及用于控制所述上行程換向閥、下行程換向閥執(zhí)行換向動作的換向控制塊組件。本實用新型通過并聯(lián)設(shè)置的上下兩個增壓缸體提供高壓油，而且兩個增壓缸體大活塞的不同步運(yùn)動，輸出壓力的連續(xù)性，從而從原理上杜絕了往復(fù)式增壓缸壓力為零的瞬間；本實用新型采用液控?fù)Q向閥來實現(xiàn)增壓缸的反復(fù)換向，相比于電磁換向閥更加安全、可靠，使用方便，成本低廉，適用范圍廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及液壓增壓器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器。

背景技術(shù)

液壓增壓器是利用活塞兩端作用面積不同而受力大小相同的原理，將液壓壓力放大的一種超高壓液壓元件，液壓增壓器可以將低壓壓力增大到200MPa 及以上。液壓增壓器一般可以分為三種，分別是單作用單行程增壓器、單作用往復(fù)式增壓器和雙作用往復(fù)式增壓器三種。

單作用單行程增壓器由于只能向一個方向運(yùn)動，受到行程限制，輸出流量有限，不能夠達(dá)到連續(xù)增壓，適用范圍狹窄；單作用往復(fù)式增壓器可以實現(xiàn)連續(xù)增壓，但是其只能單程增壓，油源利用率只有二分之一，輸出流量也有限；雙作用往復(fù)式液壓增壓器，可以實現(xiàn)雙向連續(xù)增壓，不受行程限制，輸出流量大，是較為理想的增壓元件。

但是，不管是單作用往復(fù)式增壓器，還是雙作用往復(fù)式液壓增壓器因其自身原理的限制，在其往復(fù)變向時都會出現(xiàn)壓力為零的情況，雖然這一現(xiàn)象只是極端的時間，但對于一些對壓力要很高的一些地方，以上兩種增壓器都不再適用。

而且現(xiàn)有的液壓增壓器的換向都是由電磁換向閥的頻繁換向來實現(xiàn)的，電磁閥頻繁換向，工作時間長時會導(dǎo)致電磁線圈過熱，不僅影響閥的性能，導(dǎo)致油溫升高，嚴(yán)重時還要停機(jī)降溫，另外，在遠(yuǎn)離電源的情況下，仍需為增壓器單獨(dú)設(shè)置一套電路，這樣會加重企業(yè)負(fù)擔(dān)，限制增壓器的使用。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器，以解決往復(fù)式增壓器換向時壓力為零的技術(shù)問題。

本實用新型所采用的技術(shù)方案為：

設(shè)計一種全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器，包括：

并聯(lián)的、用于對外輸出高壓油液的上增壓缸體和下增壓缸體；

分別用于控制所述上增壓缸體、下增壓缸體內(nèi)低壓油液流向的上行程換向閥、下行程換向閥；

以及用于控制所述上行程換向閥、下行程換向閥執(zhí)行換向動作的換向控制塊組件；

所述上增壓缸體大活塞的n/m左行程處和n/m右行程處分別連通有第一控制流道、第二控制流道；所述下增壓缸體大活塞的p/m左行程處和p/m右行程處分別連通有第三控制流道、第四控制流道；其中n＜m，n+p=m，n、p、m均為正整數(shù)。

優(yōu)選的，2≤m≤4。

優(yōu)選的，所述上增壓缸體包括大活塞1C、小活塞1A和小活塞1B，所述小活塞1A和小活塞1B分別與大活塞1C的左右兩端相連，并在小活塞1A的左方形成高壓腔1F，在小活塞1B的右方形成高壓腔1G，在大活塞1C的左右方分別形成低壓腔1D和低壓腔1E；

所述下增壓缸體均包括大活塞2C、小活塞2A和小活塞2B，所述小活塞2A和小活塞2B分別與大活塞2C的左右兩端相連，并在小活塞2A的左方形成高壓腔2F，在小活塞2B的右方形成高壓腔2G，在大活塞2C的左右方分別形成低壓腔2D和低壓腔2E；

所述高壓腔1F、高壓腔1G、高壓腔2F、高壓腔2G、分別通過第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥、第四單向閥與高壓油液輸出管路連通。