[實用新型]一種全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820221608.0 | 申請日: | 2018-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN207945138U | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 華廣明;張國平 | 申請(專利權(quán))人: | 柘城縣翔泰磨料磨具有限公司 |
| 主分類號: | F15B3/00 | 分類號: | F15B3/00;F15B13/02 |
| 代理公司: | 鄭州明德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41152 | 代理人: | 李艷玲;郭麗娜 |
| 地址: | 476200 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 增壓缸體 本實用新型 增壓缸 往復(fù)式液壓 行程換向閥 換向閥 雙作用 下行程 增壓器 換向 往復(fù)式增壓器 電磁換向閥 液控換向閥 液壓增壓器 并聯(lián)設(shè)置 低壓油液 換向動作 換向控制 輸出高壓 輸出壓力 同步運動 大活塞 高壓油 塊組件 往復(fù)式 并聯(lián) 油液 體內(nèi) 安全 | ||
1.一種全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器,其特征在于,包括:
并聯(lián)的、用于對外輸出高壓油液的上增壓缸體和下增壓缸體;
分別用于控制所述上增壓缸體、下增壓缸體內(nèi)低壓油液流向的上行程換向閥、下行程換向閥;
以及用于控制所述上行程換向閥、下行程換向閥執(zhí)行換向動作的換向控制塊組件;
所述上增壓缸體大活塞的n/m左行程處和n/m右行程處分別連通有第一控制流道、第二控制流道;所述下增壓缸體大活塞的p/m左行程處和p/m右行程處分別連通有第三控制流道、第四控制流道;其中n<m,n+p=m,n、p、m均為正整數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器,其特征在于:2≤m≤4。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器,其特征在于: 所述上增壓缸體包括大活塞1C、小活塞1A和小活塞1B,所述小活塞1A和小活塞1B分別與大活塞1C的左右兩端相連,并在小活塞1A的左方形成高壓腔1F,在小活塞1B的右方形成高壓腔1G,在大活塞1C的左右方分別形成低壓腔1D和低壓腔1E;
所述下增壓缸體均包括大活塞2C、小活塞2A和小活塞2B,所述小活塞2A和小活塞2B分別與大活塞2C的左右兩端相連,并在小活塞2A的左方形成高壓腔2F,在小活塞2B的右方形成高壓腔2G,在大活塞2C的左右方分別形成低壓腔2D和低壓腔2E;
所述高壓腔1F、高壓腔1G、高壓腔2F、高壓腔2G、分別通過第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥、第四單向閥與高壓油液輸出管路連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器,其特征在于:所述低壓腔1D、低壓腔1E、低壓腔2D和低壓腔2E的二等分點處分別連通有第一控制流道、第二控制流道、第三控制流道和第四控制流道。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器,其特征在于:所述低壓腔1D的左三等分點處連通有第一控制流道,低壓腔1E右三等分點處連通有第二控制流道,低壓腔2D右三等分點處連通有第三控制流道,低壓腔2E的左三等分點處連通有第四控制流道。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器,其特征在于:所述低壓腔1D的左四等分點處連通有第一控制流道,低壓腔1E右四等分點處連通有第二控制流道,低壓腔2D右四等分點處連通有第三控制流道,低壓腔2E的左四等分點處連通有第四控制流道。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器,其特征在于:所述上行程換向閥、下行程換向閥均為兩位四通液控單向閥;
且所述上行程換向閥的油口3A、油口3B分別與所述低壓腔1D、低壓腔1E對應(yīng)連通,左液控端、右液控端分別與所述第四控制流道、第三控制流道連通;下行程換向閥的油口4A、油口4B分別與所述低壓腔2D、低壓腔2E對應(yīng)連通,左液控端、右液控端分別與所述第一控制流道、第二控制流道連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動雙作用連續(xù)往復(fù)式液壓增壓器,其特征在于:所述換向控制塊組件包括第一液控單向閥、第二液控單向閥、第三液控單向閥和第一液控單向閥,所述第一液控單向閥、第二液控單向閥、第三液控單向閥和第四液控單向閥的控制油路K分別與第四控制流道、第三控制流道、第二控制流道和第一控制流道對應(yīng)連通,以使各液控單向閥反向?qū)〞r,所述第一控制流道內(nèi)的油液經(jīng)第三液控單向閥流回油箱,第二控制流道內(nèi)的油液經(jīng)第四液控單向閥流回油箱,第三控制流道內(nèi)的油液經(jīng)第一液控單向閥流回油箱,第四控制流道內(nèi)的油液經(jīng)第二液控單向閥流回油箱。
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