[實用新型]一種立體停車場

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820210078.X
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN207892323U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設計）人: 王藝霖
• 申請（專利權(quán)）人: 王藝霖
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/22;E04H6/28;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種立體停車場，其特征在于: 包括臨時停取區(qū)、車輛存放區(qū)、車輛傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)；

所述臨時停取區(qū)為圓環(huán)形，設置若干臨時停取區(qū)隔，所述臨時停取區(qū)隔呈長方形；

所述車輛存放區(qū)為圓環(huán)形，設置若干停取區(qū)隔，所述停取區(qū)隔呈長方形；

所述臨時停取區(qū)隔、停取區(qū)隔上均設置有若干滑槽；

所述車輛傳動系統(tǒng)包括機架、傳動板、升降機構(gòu)、傳動機構(gòu)、轉(zhuǎn)盤機構(gòu)；

所述機架從上到下依次固定設置有圓形的頂板、中板；

所述傳動板為長方形，其底部設置有若干條與所述滑槽尺寸吻合的導軌，其頂面設置若干條減速帶，其左右兩側(cè)設置有防護欄；

所述轉(zhuǎn)盤機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)圓盤和設置于旋轉(zhuǎn)圓盤下中間位置的伺服電機組成；

所述旋轉(zhuǎn)圓盤包括內(nèi)盤、外盤，所述內(nèi)盤內(nèi)設置有電動絲桿，所述外盤對應所述內(nèi)盤電動絲桿位置設置有固定槽；所述旋轉(zhuǎn)圓盤上設置有若干條與傳動板導軌相吻合的滑槽；

所述伺服電機底部固定連接中板，所述伺服電機頂部通過電機轉(zhuǎn)軸固定連接內(nèi)盤中央；

所述內(nèi)盤、外盤與頂板之間設置有兩個支撐環(huán)，所述支撐環(huán)底部與頂板固定連接，所述支撐環(huán)頂部設置有彈簧滾珠，所述彈簧滾珠與內(nèi)盤、外盤滾動連接；

所述傳動機構(gòu)包括電磁鐵吸盤、水平氣缸，所述水平氣缸固定設置在機架頂部轉(zhuǎn)盤機構(gòu)另一側(cè)，其底部固定連接頂板，所述水平氣缸固定連接電磁鐵吸盤；

所述升降機構(gòu)固定設置在機架上；

所述控制系統(tǒng)包括總控箱、云平臺、掃描控制臺，所述總控箱設置在機架上，并與所述升降機構(gòu)、傳動機構(gòu)的電磁鐵吸盤、水平氣缸、轉(zhuǎn)盤機構(gòu)的伺服電機、電動絲桿電連接；所述掃描控制臺設置在所述臨時停取區(qū)隔一側(cè)，所述掃描控制臺包括攝像頭、掃描器、電動欄桿，所述電動欄桿設置在臨時停取區(qū)隔正前方；所述掃描控制臺與總控箱無線數(shù)據(jù)連接；

所述云平臺與總控箱無線數(shù)據(jù)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車場，其特征在于: 所述一種立體停車場整體采用鋼結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車場，其特征在于: 所述傳動板的數(shù)量與臨時停取區(qū)隔數(shù)量一致。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車場，其特征在于: 所述傳動板采用可被電磁鐵吸附的金屬材質(zhì)制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車場，其特征在于: 所述導軌的數(shù)量不低于三條。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車場，其特征在于: 所述電磁鐵吸盤底邊的位置與旋轉(zhuǎn)圓盤頂面位置水平一致。