[實用新型]一種電池模塊吊具

有效

• 申請號: 201820208113.4
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN207986496U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 陳友方;蔡樹昌;張保國;李連生
• 申請（專利權）人: 山東國金汽車制造有限公司
• 主分類號: B66C1/28
• 分類號: B66C1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電池模塊吊具，包括支撐架、吊環、吊臂旋轉軸、吊臂和吊臂定位銷，支撐架為多根支撐桿固定連接而成的方形支撐框體，支撐架頂部上側的四個角落處對稱設置有四個吊環，吊環通過焊接的方式固定在支撐架上側，支撐架底部下側固定設置有多個安裝塊，吊臂旋轉軸活動安裝在安裝塊內，吊臂旋轉軸設置有兩根，且兩根吊臂旋轉軸對稱分布在支撐架兩側，吊臂活動安裝在吊臂旋轉軸上，吊臂設置有八個，且八個吊臂對稱分布在支撐架兩側，吊臂底部內側設置有吊臂定位銷；該種電池模塊吊具，通過吊具的自帶定位以及可旋轉吊臂有效的避免了工人連續彎腰作業，減少動力模塊的吊轉時間，大大提高了動力模塊的轉運效率，降低了工人的勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及一種吊具，尤其是涉及一種電池模塊吊具，涉及動力模塊的周轉技術領域。

背景技術

在蓄電池制造車間，在動力模塊生產線上，尤其是動力模塊生產線的轉運過程中，有許多電池的動力模塊需要經常搬運，現在一般都通過工人手工搬運動力模塊，然而很多動力模塊重量很大，重量帶到50千克以上，此時若是人工搬運則非常困難，勞動強度大。為了降低勞動強度，現在很多地方也采用吊裝機構轉運動力模塊，然而現有的吊裝機構需要人工將其放置在吊裝機構內然后轉移，這樣的方式存在動力模塊的吊轉效率低，吊轉工時長，吊轉成本高，勞動強度大的缺陷。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有吊裝機構的吊轉效率低，吊轉工時長，吊轉成本高，勞動強度大的缺陷，提供一種電池模塊吊具，從而解決上述問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電池模塊吊具，包括支撐架、吊環、吊臂旋轉軸、吊臂和吊臂定位銷，所述支撐架為多根支撐桿固定連接而成的方形支撐框體，所述支撐架頂部上側的四個角落處對稱設置有四個吊環，所述吊環通過焊接的方式固定在支撐架上側，所述支撐架底部下側固定設置有多個安裝塊，所述吊臂旋轉軸活動安裝在安裝塊內，所述吊臂旋轉軸設置有兩根，且兩根所述吊臂旋轉軸對稱分布在支撐架兩側，所述吊臂活動安裝在吊臂旋轉軸上，所述吊臂設置有八個，且八個所述吊臂對稱分布在支撐架兩側，所述吊臂底部內側設置有吊臂定位銷。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述吊臂兩側均設置有安裝塊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述吊臂底部呈L型結構，且所述吊臂定位銷設置在吊臂底部的L型結構上側。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述定位銷與電池包上的安裝孔相匹配。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支撐架中部固定有用于加強支撐架強度的橫桿。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種電池模塊吊具，通過吊臂、吊臂旋轉軸和吊臂定位銷的設置，可以整套應用于動力模塊轉運的吊裝機構，可以廣泛應用在動力模塊生產線上，尤其是動力模塊生產線的轉運過程中，可以保證動力模塊的快速高效的進行模塊的吊裝，通過吊具的自帶定位以及可旋轉吊臂有效的避免了工人連續彎腰作業，減少動力模塊的吊轉時間，消除了員工的勉強作業，大大提高了動力模塊的轉運效率，降低了工人的勞動強度。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型所述一種電池模塊吊具結構示意圖；

圖中：1、支撐架；2、吊環；3、吊臂旋轉軸；4、安裝塊；5、吊臂；6、吊臂定位銷。

具體實施方式