[實用新型]芳綸帆布

有效

• 申請號: 201820206726.4
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN208497818U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 陳鳳偉
• 申請（專利權）人: 江蘇科凱新材料科技有限公司
• 主分類號: B32B3/08
• 分類號: B32B3/08;B32B3/30;B32B5/02;B32B27/34;B32B27/06;B32B33/00
• 代理公司: 南京中高專利代理有限公司 32333
• 代理人: 呂波

本實用新型涉及帆布技術領域，尤其是一種芳綸帆布；包括基布層，所述基布層的上下兩面分別有增強層，所述增強層為具有若干通孔的網狀結構，基布層上下兩面上有若干與通孔相匹配的凸起，所述增強層外有防霉層，所述防霉層外有防水層，所述防水層外依次是隔熱層和防輻射層，所述防輻射層的表面涂覆有耐熱浸膠層；本實用新型中隔熱層為耐高溫礦棉層，耐高溫礦棉層的耐高溫性更強，耐高溫礦棉層內有若干凹槽，凹槽內有阻燃層，阻燃層的結構設計，進一步提高了帆布的阻燃性能，進一步提高了使用安全性，凹槽的結構設計，可以避免增加帆布的厚度，從而降低生產成本。

技術領域

本實用新型涉及帆布技術領域，尤其是一種芳綸帆布。

背景技術

芳綸是天然的不燃纖維，有優良的力學性能適用于帆布骨架材料。但是和基體的粘合性并不好而且價格居高不下，限制了芳綸在阻燃輸送帶中的使用。采用稀疏的織物結構和浸漬華燁的二浴膠可以改善芳綸和基體的粘合性能，并且使用太極的阻燃橡膠作為貼膠和蓋膠制成的輸送帶小樣達到理想的阻燃效果。

現有芳綸帆布的防水效果、抗拉強度和耐摩擦強度還有待提高。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中的不足，提供一種防水效果好、抗拉強度高、耐摩擦性能佳的芳綸帆布。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案如下：

一種芳綸帆布，包括基布層，所述基布層的上下兩面分別有增強層，所述增強層為具有若干通孔的網狀結構，基布層上下兩面上有若干與通孔相匹配的凸起，所述增強層外有防霉層，所述防霉層外有防水層，所述防水層外依次是隔熱層和防輻射層，所述防輻射層的表面涂覆有耐熱浸膠層。

優選的，所述凸起內有透氣微管，透氣微管之間通過支架連接，所述透氣微管的兩端直徑大于中間直徑。

優選的，所述透氣微管與支架之間通過注塑成型連接。

優選的，所述隔熱層的上表面和下表面有凹凸相間的紋路。

優選的，所述隔熱層為耐高溫礦棉層，所述耐高溫礦棉層內有若干凹槽，所述凹槽內有阻燃層。

優選的，所述隔熱層與阻燃層之間通過熱熔法連接。

優選的，所述耐熱浸膠層的厚度為0.1-0.3mm。

優選的，所述防水層的上表面有半圓柱狀的導流凸條。

采用本實用新型的技術方案的有益效果是：

1、本實用新型中透氣微管與支架之間通過注塑成型連接，采用此結構，可以提高透氣微管在帆布內的安裝穩定性，同時可以提高帆布的整體剛性和耐沖擊性，從而延長帆布的使用壽命，同時也提高了帆布的使用安全性。

2、本實用新型中隔熱層為耐高溫礦棉層，耐高溫礦棉層的耐高溫性更強，耐高溫礦棉層內有若干凹槽，凹槽內有阻燃層，阻燃層的結構設計，進一步提高了帆布的阻燃性能，進一步提高了使用安全性，凹槽的結構設計，可以避免增加帆布的厚度，從而降低生產成本。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的微透氣管的結構示意圖。

圖中：1基布層，2增強層，3凸起，4防霉層，5防水層，6隔熱層，7防輻射層，8透氣微管，9支架。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。