[實(shí)用新型]客車內(nèi)飾頂結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820205127.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207943000U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 居佰文;王家富;范天磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R13/02 | 分類號(hào): | B60R13/02 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;顧天樂(lè) |
| 地址: | 215026 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂棚箱體 行車記錄儀 后出風(fēng)口 客車 棱臺(tái) 內(nèi)飾 交通事故糾紛 駕駛 本實(shí)用新型 頂棚結(jié)構(gòu) 后端區(qū)域 駕駛位置 汽車工程 前出風(fēng)口 前端區(qū)域 所處位置 行車安全 內(nèi)頂部 舒適性 開(kāi)孔 外凸 優(yōu)化 | ||
一種汽車工程技術(shù)領(lǐng)域的客車內(nèi)飾頂結(jié)構(gòu),包括安裝在客車內(nèi)頂部的頂棚箱體,所述頂棚箱體設(shè)置于駕駛位置上方;所述頂棚箱體在前端區(qū)域底部設(shè)有外凸的棱臺(tái),所述棱臺(tái)的一個(gè)斜面上設(shè)有若干前出風(fēng)口;所述頂棚箱體在后端區(qū)域設(shè)有若干后出風(fēng)口;所述前、后出風(fēng)口之間設(shè)有行車記錄儀開(kāi)孔以安裝行車記錄儀。本實(shí)用新型對(duì)駕駛?cè)藛T所處位置的頂棚結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,能夠滿足駕駛?cè)藛T對(duì)于舒適性的需求并且能夠助力行車安全,避免不必要的交通事故糾紛。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是一種汽車工程領(lǐng)域的技術(shù),具體是一種客車內(nèi)飾頂結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
客車內(nèi)飾頂具有隔絕外界溫度、減少車內(nèi)噪音的作用,是汽車內(nèi)飾重要的組成部分。目前客車內(nèi)飾頂更多的考慮客戶對(duì)于舒適性的需求,功能配件日趨復(fù)雜,而忽略了駕駛?cè)藛T對(duì)于舒適性的需求以及行車安全等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提出了一種客車內(nèi)飾頂結(jié)構(gòu),對(duì)駕駛?cè)藛T所處位置的頂棚結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,能夠滿足駕駛?cè)藛T對(duì)于舒適性的需求并且能夠助力行車安全,避免不必要的交通事故糾紛。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型包括安裝在客車內(nèi)頂部的頂棚箱體,所述頂棚箱體設(shè)置于駕駛位置上方;
所述頂棚箱體在前端區(qū)域底部設(shè)有外凸的棱臺(tái),所述棱臺(tái)的一個(gè)斜面上設(shè)有若干前出風(fēng)口;
所述頂棚箱體在后端區(qū)域設(shè)有若干后出風(fēng)口;
所述前、后出風(fēng)口之間設(shè)有行車記錄儀開(kāi)孔以安裝行車記錄儀。
優(yōu)選地,所述頂棚箱體在前、后出風(fēng)口之間設(shè)有收音機(jī)開(kāi)孔以安裝收音機(jī)。
優(yōu)選地,所述頂棚箱體在前、后出風(fēng)口之間設(shè)有若干LED燈開(kāi)孔以安裝LED燈。
優(yōu)選地,所述頂棚箱體在前、后出風(fēng)口之間設(shè)有翹板開(kāi)關(guān)面板開(kāi)口以安裝翹板開(kāi)關(guān)。
優(yōu)選地,所述頂棚箱體在后端區(qū)域還設(shè)有喇叭和麥克風(fēng)安裝孔。
所述頂棚箱體上設(shè)有前后布置的兩檢修口;設(shè)置于前部的檢修口采用常規(guī)檢修鎖,相應(yīng)的頂棚箱體內(nèi)設(shè)有用于固定監(jiān)控設(shè)備主機(jī)的監(jiān)控主機(jī)安裝臺(tái);設(shè)置于后部的檢修口采用鑰匙鎖,相應(yīng)的頂棚箱體內(nèi)設(shè)有雜物盒,作為司機(jī)私密儲(chǔ)物用。
所述兩檢修口可上翻設(shè)置,采用氣彈簧方便打開(kāi)后支撐,便于司機(jī)操作。
優(yōu)選地,所述頂棚箱體采用鋁板制作,鋁板自身比重小,且強(qiáng)度好,沒(méi)必要加過(guò)多的加強(qiáng)筋,產(chǎn)品自重方便控制,還能夠回收重復(fù)利用;且鋁板表面質(zhì)量好,平整度高,大面積較平整,表面噴漆處理容易。
技術(shù)效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型對(duì)駕駛?cè)藛T所處位置的頂棚結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,通過(guò)前后設(shè)置的出風(fēng)口滿足駕駛?cè)藛T對(duì)于溫度舒適性的需求,增加了檢修口等可操作空間,同時(shí)可以集成行車記錄儀助力行車安全,避免不必要的交通事故糾紛;并且可以集成音頻輸入輸出設(shè)備,簡(jiǎn)化了儀表盤(pán)結(jié)構(gòu),方便客車內(nèi)飾頂及儀表盤(pán)的布線、安裝、維護(hù)以及駕駛?cè)藛T的操作。
附圖說(shuō)明
圖1為實(shí)施例1的主視圖;
圖2為實(shí)施例1的仰視圖;
圖3為圖1中A-A截面示意圖;
圖4為圖1中B-B截面示意圖;
圖5為圖1中C-C截面示意圖;
圖中:頂棚箱體1、棱臺(tái)2、前出風(fēng)口3、后出風(fēng)口4、行車記錄儀開(kāi)孔5、收音機(jī)開(kāi)孔6、LED燈開(kāi)孔7、喇叭8、麥克風(fēng)安裝孔9、翹板開(kāi)關(guān)面板開(kāi)口10、檢修口11、雜物盒12、氣彈簧13、監(jiān)控主機(jī)安裝臺(tái)14。
具體實(shí)施方式
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