[實用新型]一種用于汽車模型的轉向裝置有效
| 申請號： | 201820204022.3 | 申請日： | 2018-02-06 |
| 公開（公告）號： | CN207928720U | 公開（公告）日： | 2018-10-02 |
| 發明（設計）人： | 謝歡;張全信;王雨良;謝凱旋;郭彬;蔣國龍 | 申請（專利權）人： | 杭州耐信模型有限公司 |
| 主分類號： | A63H17/26 | 分類號： | A63H17/26 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 310000 浙江省杭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車模型 連接桿 轉軸槽 車架 內腔 本實用新型 活動連接有 轉向裝置 中心處 轉軸 隔板 轉軸活動連接 底座頂部 傳動桿 固定塊 固定軸 限位槽 旋轉塊 底座 直觀 客戶 汽車 | ||
1.一種用于汽車模型的轉向裝置，包括車架(1)，其特征在于：所述車架(1)的內腔固定連接有隔板(4)，所述車架(1)內腔底部的中心處固定連接有底座(14)，所述底座(14)頂部的中心處開設有轉軸槽(13)，所述轉軸槽(13)的內腔活動連接有連接桿(3)，所述連接桿(3)的表面套設有圓盤(15)，所述圓盤(15)頂部的兩側均固定連接有第二轉軸(12)，所述第二轉軸(12)的表面活動連接有連接塊(16)，所述連接塊(16)的底部通過第三轉軸(17)活動連接有方塊(11)，所述方塊(11)的一側固定連接有傳動桿(19)，所述傳動桿(19)遠離方塊(11)的一端貫穿車架(1)并延伸至車架(1)的外側，所述傳動桿(19)的頂部通過第一轉軸(7)活動連接有旋轉塊(9)，所述旋轉塊(9)的一側固定連接有固定軸(8)，所述固定軸(8)的一側固定連接有車輪(6)，所述車架(1)的兩側均固定連接有固定塊(5)。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車模型的轉向裝置，其特征在于：所述車架(1)內腔底部的兩側均固定連接有限位塊(10)，所述限位塊(10)的內腔開設有限位槽(18)，所述限位槽(18)與傳動桿(19)配合使用。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車模型的轉向裝置，其特征在于：所述連接桿(3)的頂部貫穿隔板(4)并延伸至隔板(4)的頂部，所述連接桿(3)的頂部固定連接有方向盤(2)。
4.根據權利要求1所述的一種用于汽車模型的轉向裝置，其特征在于：所述固定塊(5)的內腔活動連接有第四轉軸(20)，所述第四轉軸(20)的表面與旋轉塊(9)活動連接。
5.根據權利要求1所述的一種用于汽車模型的轉向裝置，其特征在于：所述連接塊(16)的數量為兩個，且連接塊(16)關于連接桿(3)旋轉對稱。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于杭州耐信模型有限公司，未經杭州耐信模型有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820204022.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
