[實(shí)用新型]自動疊網(wǎng)機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820201355.0 | 申請日: | 2018-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN208217171U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪龍柱;潘春林 | 申請(專利權(quán))人: | 汪龍柱 |
| 主分類號: | B65B63/04 | 分類號: | B65B63/04 |
| 代理公司: | 淮安市科翔專利商標(biāo)事務(wù)所 32110 | 代理人: | 韓曉斌 |
| 地址: | 211700 江蘇省淮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 折疊 疊網(wǎng) 傳動鏈條 壓網(wǎng) 皮帶 本實(shí)用新型 從動軸 主動軸 電機(jī) 升降臺 往返 旋轉(zhuǎn)方向相反 工作效率高 升降電機(jī) 升降鋼絲 往返電機(jī) 壓緊皮帶 折疊工位 網(wǎng)車 | ||
本實(shí)用新型公開了自動疊網(wǎng)機(jī),它包括放置于機(jī)架(1)的折疊工位的儲網(wǎng)車(2)疊網(wǎng)機(jī)構(gòu);所述的疊網(wǎng)機(jī)構(gòu)包括升降臺(3)、升降鋼絲(4)、升降電機(jī)(5)、往返臺(6)、往返電機(jī)(7)、往返傳動鏈條(8)、一號折疊電機(jī)(9)、一號折疊傳動鏈條(10)、一號主動軸(11)、一號從動軸(12)、一號壓網(wǎng)皮帶(13)、二號折疊電機(jī)(14)、二號折疊傳動鏈條(15)、二號主動軸(16)、二號從動軸(17)和二號壓網(wǎng)皮帶(18)安裝組成,一號壓網(wǎng)皮帶(13)和二號壓緊皮帶(18)的旋轉(zhuǎn)方向相反。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,運(yùn)行平穩(wěn),工作效率高,適用范圍廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及打包機(jī),具體涉及一種自動疊網(wǎng)機(jī),屬于機(jī)械折疊設(shè)備。
背景技術(shù)
眾所周知,隨著水產(chǎn)養(yǎng)殖面積的擴(kuò)大,漁網(wǎng)的需求量是越來越大,還有建筑行業(yè)安全網(wǎng)的需求量也是相當(dāng)龐大的。目前,網(wǎng)是由機(jī)器織造的,生產(chǎn)速度很快,然而網(wǎng)卻需打包壓縮體積才能方便運(yùn)輸,可是現(xiàn)有的網(wǎng)打包作業(yè)卻全部由人工完成,不僅勞動強(qiáng)度大,而且工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是:設(shè)計(jì)一種自動疊網(wǎng)機(jī),機(jī)械化疊網(wǎng),工作效率高,工人勞動強(qiáng)度低。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:該自動疊網(wǎng)機(jī)包括放置于機(jī)架的折疊工位的儲網(wǎng)車以及安裝于機(jī)架上的疊網(wǎng)機(jī)構(gòu);其特征是:所述的疊網(wǎng)機(jī)構(gòu)包括升降臺、升降鋼絲、升降電機(jī)、往返臺、往返電機(jī)、往返傳動鏈條、一號折疊電機(jī)、一號折疊傳動鏈條、一號主動軸、一號從動軸、一號壓網(wǎng)皮帶、二號折疊電機(jī)、二號折疊傳動鏈條、二號主動軸、二號從動軸和二號壓網(wǎng)皮帶,機(jī)架的頂部安裝升降電機(jī),升降電機(jī)上的四根升降鋼絲分別通過導(dǎo)向輪和吊環(huán)固定在升降臺的兩側(cè),升降臺的臺面上安裝往返導(dǎo)軌,往返臺的底面安裝往返導(dǎo)輪,往返臺通過相互配合的往返導(dǎo)軌、往返導(dǎo)輪安裝在升降臺上,升降臺的底面安裝往返電機(jī)和傳動軸,往返電機(jī)的電機(jī)軸和傳動軸之間纏繞往返傳動鏈條,位于往返傳動鏈條上的牽引塊連接往返臺的底面,一號折疊電機(jī)安裝在往返臺的左端臺面上,一號主動軸、一號從動軸(12)間隔安裝在往返臺的左側(cè)臺面上,一號折疊電機(jī)的電機(jī)軸與一號主動軸之間纏繞一號折疊傳動鏈條,一號主動軸與一號從動軸之間纏繞一號壓網(wǎng)皮帶,壓緊皮帶框通過相互配合的導(dǎo)軌、導(dǎo)輪安裝在往返臺上,二號折疊電機(jī)安裝在往返臺的右端底面上,二號主動軸、二號從動軸穿過壓緊皮帶框間隔安裝在往返臺的右側(cè)臺面上,一號從動軸和二號從動軸之間設(shè)供網(wǎng)插口,二號折疊電機(jī)的電機(jī)軸與二號主動軸之間纏繞二號折疊傳動鏈條,二號主動軸與二號從動軸之間纏繞二號壓網(wǎng)皮帶,一號壓網(wǎng)皮帶和二號壓網(wǎng)皮帶的旋轉(zhuǎn)方向相反。
其中,拉簧的一端固定在往返臺上,拉簧的另一端固定在壓緊皮帶框上。
其中,在升降臺的右端臺面上安裝引網(wǎng)支架。
其中,儲網(wǎng)車的底部設(shè)滾輪。
其中,機(jī)架內(nèi)設(shè)配合儲網(wǎng)車滾輪的小車軌道。
其中,機(jī)架上分別安裝升降臺的上限傳感器和下限傳感器。
其中,在升降臺上分別安裝左返傳感器和右返傳感器。
其中,在一號壓網(wǎng)皮帶和二號壓網(wǎng)皮帶內(nèi)安裝上升傳感器。
其中,機(jī)架內(nèi)平行于折疊工位設(shè)打包工位,打包機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上位于打包工位上方,所述的打包機(jī)構(gòu)包括液壓電機(jī)、液壓油缸和液壓平板,液壓電機(jī)和液壓油缸分別安裝在機(jī)架的頂部,液壓油缸的缸桿上安裝液壓平板,液壓平板垂直向下向著打包工位。
其中,機(jī)架上還安裝配電箱和控制器,控制器的主板依電回路方式連接升降電機(jī)、往返電機(jī)、一號折疊電機(jī)、二號折疊電機(jī)、液壓電機(jī)、上限傳感器、下限傳感器、左返傳感器、右返傳感器和上升傳感器。
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