[實用新型]一種可升高車斗的農用運輸車

有效

• 申請號: 201820194633.4
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN207860037U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 李文剛
• 申請（專利權）人: 富華中元江蘇重機科技有限公司
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B60P1/52;B60S9/10
• 代理公司: 北京市領專知識產權代理有限公司 11590
• 代理人: 林輝輪

本實用新型公開了一種可升高車斗的農用運輸車，包括車架，所述車架上設有軌道，所述軌道上設有車斗，所述車斗下設有滾輪，所述滾輪安裝在軌道上，所述車架包括位于右側的水平段和位于左側的傾斜段。本實用新型設計合理，在裝車和行走時可調整兩個液壓油缸的活塞桿，使車斗在裝車時處于低位，在行走時處于高位，降低了農民裝車時的難度，也降低了勞動量。

技術領域

本實用新型涉及一種農用運輸車，尤其涉及一種可升高車斗的農用運輸車。

背景技術

目前在東北農村普遍使用的農用運輸車的主要用途是平時拉土和砂石等，秋季用來拉糧食、秸稈等。為了提高運輸糧食的效率，農民通常將運輸車的車斗加高，這樣，裝車時需要人將糧食舉高甚至高過頭頂才能放入車斗，加大了裝車的難度，也加重了勞動量。

實用新型內容

本實用新型為了克服上述的不足，提供了一種可升高車斗的農用運輸車，包括車架，所述車架上設有軌道，所述軌道上設有車斗，所述車斗下設有滾輪，所述滾輪安裝在軌道上，所述車架包括位于右側的水平段和位于左側的傾斜段，所述傾斜段的右端和水平段連接，傾斜段的左端向上傾斜，所述水平段下方設有車輪和第一液壓油缸，所述第一液壓油缸通過第一鉸接底座連接水平段，所述第一液壓油缸包括設置在第一液壓油缸內的第一活塞桿，所述第一活塞桿的前端連有支腳，所述傾斜段下方設有第二液壓油缸，所述第二液壓油缸通過第二鉸接底座連接傾斜段，所述第二液壓油缸包括設置在第二液壓油缸內的第二活塞桿，所述第二活塞桿的前端也連有支腳，所述軌道的右端設有限位擋板。

優選的，所述車架上設有螺紋孔，螺紋孔內設有限位螺桿，所述限位螺桿距限位擋板的距離為所述車斗的長度。

優選的，所述限位螺桿的下端連有手輪。

優選的，所述第一液壓油缸位于水平段的右端。

優選的，所述第二液壓油缸位于傾斜段的左端。

優選的，所述第一液壓油缸和第二液壓油缸分別連接動力傳動裝置，用于分別調節第一活塞桿和第二活塞桿的長度。

本實用新型工作原理：裝車時，通過伸長第一活塞桿和縮短第二活塞桿，使車斗沿著軌道滑到傾斜段上，降低車斗高度，車斗裝好糧食等貨物后，通過縮短第一活塞桿和伸長第二活塞桿，使車斗沿著軌道滑到水平段上，使車斗升到正常位置，然后，旋入限位螺桿，使車斗卡在限位螺桿和限位擋板之間，防止車斗晃動，再縮短第一活塞桿和第二活塞桿離地，即可拖動該農用運輸車。

本實用新型的有益效果是：本實用新型設計合理，在裝車和行走時可調整兩個液壓油缸的活塞桿，使車斗在裝車時處于低位，在行走時處于高位，降低了農民裝車時的難度，也降低了勞動量。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。