[實(shí)用新型]受損混凝土路面面板的加固結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820192331.3
• 申請(qǐng)日: 2018-02-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208088047U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳亮;紀(jì)振萍;薛亮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南通城欣市政工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01C11/14
• 分類(lèi)號(hào): E01C11/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種受損混凝土路面面板的加固結(jié)構(gòu)，包括兩個(gè)路板(1)，兩個(gè)所述路板(1)的側(cè)壁上設(shè)有正對(duì)水平設(shè)置的安裝槽(2)，其特征是：兩個(gè)所述路板(1)之間設(shè)置有連接桿(3)，所述連接桿(3)的兩端設(shè)有嵌入到安裝槽(2)內(nèi)的固定塊(4)，所述固定塊(4)與安裝槽(2)的截面形狀為方形狀，所述連接桿(3)包括兩個(gè)內(nèi)桿(5)和設(shè)置于兩個(gè)內(nèi)桿(5)之間的套殼(6)，所述內(nèi)桿(5)靠近套殼(6)的一端上設(shè)有相互反向的螺紋，所述套殼(6)兩端分別與兩個(gè)內(nèi)桿(5)螺紋連接，所述連接桿(3)的兩端通過(guò)建筑粘膠固定于安裝槽(2)內(nèi)，兩個(gè)所述路板(1)之間設(shè)有鋼纖維混凝土罩面(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受損混凝土路面面板的加固結(jié)構(gòu)，其特征是：所述路板(1)側(cè)壁上設(shè)有與安裝槽(2)連通的豎槽(8)，所述豎槽(8)的寬度與固定塊(4)的寬度一致。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受損混凝土路面面板的加固結(jié)構(gòu)，其特征是：所述安裝槽(2)沿其深度方向的寬度逐漸減小。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受損混凝土路面面板的加固結(jié)構(gòu)，其特征是：兩個(gè)相鄰所述連接桿(3)上設(shè)有固定桿(9)，所述連接桿(3)上設(shè)有使其與固定桿(9)固定的固定件。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的受損混凝土路面面板的加固結(jié)構(gòu)，其特征是：所述套殼(6)的中部設(shè)有供固定桿(9)穿過(guò)的通孔(10)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的受損混凝土路面面板的加固結(jié)構(gòu)，其特征是：所述固定件包括螺栓(12)和螺母(13)，所述固定桿(9)上設(shè)有穿孔(11)，所述螺栓(12)穿過(guò)套殼(6)和穿孔(11)并與螺母(13)螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的受損混凝土路面面板的加固結(jié)構(gòu)，其特征是：所述通孔(10)的數(shù)量為多個(gè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的受損混凝土路面面板的加固結(jié)構(gòu)，其特征是：所述固定桿(9)包括多個(gè)分桿(14)，相鄰所述分桿(14)之間設(shè)有連接殼(15)，所述連接殼(15)與分桿(14)的端部螺紋連接。