[實(shí)用新型]基于NB-IoT的智能遠(yuǎn)程車輛控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820189810.X
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN208044344U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 長春欣程科技有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G08C17/02;H04L29/08
• 代理公司: 深圳市興科達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44260
• 代理人: 陳婷婷

本實(shí)用新型涉及一種基于NB?IoT的智能遠(yuǎn)程車輛控制裝置，其包括微控制器模塊、IG1線檢測模塊、NB?IoT網(wǎng)絡(luò)模組，所述IG1線檢測模塊的輸入端通過IG1線與車輛的ECU連接，所述IG1線檢測模塊的輸出端連接所述微控制器模塊，所述微控制器模塊連接所述NB?IoT網(wǎng)絡(luò)模組，所述NB?IoT網(wǎng)絡(luò)模組無線連接服務(wù)器，所述服務(wù)器連接移動(dòng)終端。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程車輛操作指令的下發(fā)及車輛信息上傳功能，大幅增加了車輛使用的便利性及可靠性；采用所述NB?IoT網(wǎng)絡(luò)模組進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，速度快、信號覆蓋范圍廣、成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及無線通訊領(lǐng)域，尤其涉及一種基于NB-IoT的智能遠(yuǎn)程車輛控制裝置。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，對車輛的需求已經(jīng)不僅限于出行需求了，而是希望能為日常生活提供更多更為人性化的服務(wù)。現(xiàn)有的車輛管理系統(tǒng)基本上均需人工在車內(nèi)啟動(dòng)并控制空調(diào)等操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，少數(shù)支持遠(yuǎn)程操控車輛的車輛系統(tǒng)也是采用4G等通信方式，成本較高，性價(jià)比低。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種可遠(yuǎn)程控制、管理的適用范圍廣、成本低的基于NB-IoT的智能遠(yuǎn)程車輛控制裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：所述基于NB-IoT的智能遠(yuǎn)程車輛控制裝置包括微控制器模塊、IG1線檢測模塊、NB-IoT網(wǎng)絡(luò)模組，所述IG1線檢測模塊的輸入端通過IG1線與車輛的ECU連接，所述IG1線檢測模塊的輸出端連接所述微控制器模塊，所述微控制器模塊連接所述NB-IoT網(wǎng)絡(luò)模組，所述NB-IoT網(wǎng)絡(luò)模組無線連接服務(wù)器，所述服務(wù)器連接移動(dòng)終端。

在本實(shí)用新型提供的基于NB-IoT的智能遠(yuǎn)程車輛控制裝置的一種較佳實(shí)施例中，還包括OBD通信接口，所述OBD通信接口的輸出端連接所述微控制器模塊，所述OBD通信接口的輸入端通過OBD數(shù)據(jù)線連接車輛的OBD接口。

在本實(shí)用新型提供的基于NB-IoT的智能遠(yuǎn)程車輛控制裝置的一種較佳實(shí)施例中，所述OBD通信接口采用符合ISO 15031-3標(biāo)準(zhǔn)的16針OBD接口。

在本實(shí)用新型提供的基于NB-IoT的智能遠(yuǎn)程車輛控制裝置的一種較佳實(shí)施例中，還包括CAN通信接口，所述CAN通信接口的輸出端連接所述微控制器模塊，所述CAN通信接口的輸入端通過CAN總線連接車輛的PEPS系統(tǒng)。

在本實(shí)用新型提供的基于NB-IoT的智能遠(yuǎn)程車輛控制裝置的一種較佳實(shí)施例中，所述NB-IoT網(wǎng)絡(luò)模組采用利爾達(dá)NB05-01芯片。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的基于NB-IoT的智能遠(yuǎn)程車輛控制裝置的有益效果是：本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程車輛操作指令的下發(fā)及車輛信息上傳功能，大幅增加了車輛使用的便利性及可靠性；采用所述NB-IoT網(wǎng)絡(luò)模組進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，速度快、信號覆蓋范圍廣、成本低。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實(shí)用新型提供的基于NB-IoT的智能遠(yuǎn)程車輛控制裝置的結(jié)構(gòu)原理圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。