[實用新型]一種貨車專用尾燈

有效

• 申請號: 201820187740.4
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN207750928U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 徐進;丁珍慧;丁克
• 申請（專利權）人: 瑞安市鴻威特汽配有限公司
• 主分類號: F21S43/14
• 分類號: F21S43/14;F21V17/10;F21V19/00;F21Y115/10;F21W103/45
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型涉及一種貨車專用尾燈，包括有外殼，其特征在于：所述外殼包括有一端開口的底座及連接于底座開口處的面板，所述底座內設有外形與底座相一致且貼合于底座的LED燈座，所述LED燈座上設置有至少兩組間隔分布的第一LED燈組，所述第一LED燈組一側連接于LED燈座另一側通過支撐支架與面板相抵接，本實用新型的有益效果為：尾燈采用LED燈組穿透能力強，安全性好，燈組的造型美觀。

技術領域

本實用新型涉及貨車尾燈領域，具體涉及一種貨車專用尾燈。

背景技術

社會在進步，時代在發展，各行各業爭優創新，新型技術不斷應用在各領域。在激烈競爭的汽車領域中創新改革必不可少，為了符合和諧環保節能的政策汽車車燈也在向精簡集成化法相發展：設計結構改善，從而具有更強的競爭力。

現有的貨車尾燈其依舊采用傳統鹵素燈泡且結構老舊，既跟不上時代發展且由于鹵素燈泡其穿透力不強因此容易引發安全事故，且貨車尾燈之中由于其支撐燈泡的支架結構上存在缺陷，在跟隨貨車行車一段時間后燈泡容易松動造成燈泡脫落在尾燈中等現象。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足，

提供一種貨車專用尾燈。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種貨車專用尾燈，包括有外殼，其特征在于：所述外殼包括有一端開口的底座及連接于底座開口處的面板，所述底座內設有外形與底座相一致且貼合于底座的LED燈座，所述LED燈座上設置有至少兩組間隔分布的第一LED燈組，所述第一LED燈組一側連接于LED燈座另一側通過支撐支架與面板相抵接。

采用上述技術方案，LED燈座與底座相貼合設置，減少了LED燈座與底座之間的間隙防止燈座在底座上由于行車產生劇烈晃動而掉落，在LED底座一側設置的支撐支架可以進一步提升第一LED燈組的穩定性。

上述的一種貨車專用尾燈可進一步設置為：所述的支撐支架具有一豎直段和一橫向段，豎直段的下端部與橫向段的前端部連接，橫向段的后端部向后彎折延伸形成具有平滑段的倒鉤部，所述LED燈座在支撐支架相對應位置設有與支撐支架形狀相一致的連接槽，所述支撐支架連接于連接槽中，所述LED燈座在遠離支撐支架橫向段的一側設有第二LED燈組。

采用上述技術方案，將支撐支架設置呈具有一豎直段和一橫向段，豎直段的下端部與橫向段的前端部連接，橫向段的后端部向后彎折延伸形成具有平滑段的倒鉤部，形成一鉤形的支撐支架，構型外端與第一LED燈組外部貼合，進一步增加了第一LED燈組的穩定性。

上述的一種貨車專用尾燈可進一步設置為：所述第二LED燈組包括有呈階梯狀分布的第一發光帶及連接于第一發光帶一端呈條紋狀分布的第二發光帶，LED燈座靠近其中一支撐支架的橫向段處設有與第二LED燈組形狀一致的第三LED燈組。

采用上述技術方案，第二LED燈組設置呈具有階梯狀分布的第一發光帶及連接于第一發光帶一端呈條紋狀分布的第二發光帶，兩個發光帶發出不同形狀的光可顯著提升識別度，設置的第三LED燈組與第二LED燈組形狀一致，這兩種LED燈組可作為剎車型號燈或轉向燈的輔助燈系，與主燈一起發光進一步提升識別度。

上述的一種貨車專用尾燈可進一步設置為：所述LED燈座靠近倒鉤部的一側設有可增加LED燈座強度的加強部，所述加強部包括有一呈L型設置的第一加強筋及一端與第一加強筋相連并向上延伸的第二加強筋。

上述的一種貨車專用尾燈可進一步設置為：所述第二加強筋呈弧形。

采用上述技術方案，設置的加強部可提高底座上連接燈座區域的強度，呈L型及弧形設置的第一、第二加強筋既美觀又實用。

本實用新型的有益效果為：尾燈采用LED燈組穿透能力強，安全性好，燈組的造型美觀。