[實用新型]一種多功能打包臺車

有效

• 申請號: 201820186524.8
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN207972829U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 王永峰
• 申請（專利權）人: 南京長安民生住久物流有限公司
• 主分類號: B65B13/18
• 分類號: B65B13/18;B65B27/00
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 仇波

本實用新型公開了一種多功能打包臺車，一種多功能打包臺車，包括臺車主體，所述臺車主體兩側頂部均設置有橫梁，所述臺車主體底部一側設置有側橫梁，兩個所述橫梁之間設置有抽屜，所述抽屜一端設置于臺車主體內，所述橫梁一側表面固定設置有軸承，所述軸承一端外壁環繞設置有轉盤，所述軸承與轉盤轉動連接。本實用新型通過軸承安置一圓形轉盤，可以用來打包帶的放置，而且利用側儲存柜的設置，可以對打包扣和纏繞膜的存放，通過抽屜的設置，可以對作業單據和打包扣分別放置，使存放有規律化，從而提高了作業效率，而且本設備結構簡單，操作方便，可以大大的減少換裝/貼單流程整體的操作時間，并且可以提高現場整潔度，從而達到本實用的目的。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，特別涉及一種多功能打包臺車。

背景技術

針對打包帶及打包扣來說，DC庫區無專門性的整理存放的工具，并且作業區之間距離較遠，較長的時間都消耗在工具的拿取過程中，嚴重影響現場作業效率，為了解決DC庫區無專門用于存放打包帶、打包扣等作業工具及作業單據的境況，縮短作業人員的往返距離。因此，發明一種多功能打包臺車來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種多功能打包臺車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種多功能打包臺車，包括臺車主體，所述臺車主體兩側頂部均設置有橫梁，所述臺車主體底部一側設置有側橫梁，兩個所述橫梁之間設置有抽屜，所述抽屜一端設置于臺車主體內，所述橫梁一側表面固定設置有軸承，所述軸承一端外壁環繞設置有轉盤，所述軸承與轉盤轉動連接，所述臺車主體頂部設置有頂儲存柜，所述臺車主體一側頂部固定設置有側儲存柜，所述臺車主體底部四周設置有萬向輪，一側所述萬向輪上設置有車輪鎖。

優選的，所述臺車主體一側頂部固定設置有把手，所述把手設置于側儲存柜一側。

優選的，所述橫梁一側表面設置有凹槽，所述凹槽一側延伸至橫梁內腔，所述抽屜一側固定設置有凸柱，所述凸柱設置于凹槽內，且凹槽與凸柱相互滑動卡接，所述抽屜一側固定設置有抽屜門，所述抽屜門設置于臺車主體外壁一側。

優選的，所述萬向輪包括連接柱、轉動軸和滾輪，所述連接柱頂部與臺車主體底部固定連接，所述轉動軸與連接柱相互滑動連接，所述滾輪與轉動軸相互轉動連接。

優選的，所述車輪鎖一端與一側轉動軸轉動連接，所述車輪鎖設置于把手底端。

優選的，所述抽屜內設置有隔板，所述隔板設置有多個。

本實用新型的技術效果和優點：本實用新型通過軸承安置一圓形轉盤，可以用來打包帶的放置，而且利用側儲存柜的設置，可以對打包扣和纏繞膜的存放，通過抽屜的設置，可以對作業單據和打包扣分別放置，使存放有規律化，從而提高了作業效率，并且為了解決使用過程中臺車 停放不穩，增加了車輪鎖，有利于將萬向輪進行鎖死，從而提高了臺車停放穩定性，而且本設備結構簡單，操作方便，可以大大的減少換裝/貼單流程整體的操作時間，并且可以提高現場整潔度。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖。

圖2為本實用新型整體俯視結構示意圖。

圖3為本實用新型側面剖面結構示意圖。

圖4為本實用新型橫梁和抽屜連接結構示意圖。

圖中：1臺車主體、2橫梁、21凹槽、3側橫梁、4抽屜、41凸柱、42抽屜門、5軸承、6轉盤、7頂儲存柜、8側儲存柜、9萬向輪、91連接柱、92轉動軸、93滾輪、10車輪鎖、11把手。

具體實施方式