[實用新型]汽車空調(diào)壓縮機(jī)的偏心軸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820179770.0 | 申請日： | 2018-02-01 |
| 公開（公告）號： | CN207795580U | 公開（公告）日： | 2018-08-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 莫敏 | 申請（專利權(quán)）人： | 溫嶺市中亞齒輪箱有限公司 |
| 主分類號： | F04C29/00 | 分類號： | F04C29/00;F04C18/02;F04C29/02;F16C3/18 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車空調(diào)壓縮機(jī) 偏心軸 偏心柱 偏心塊 鎖緊螺母 連接孔 固連 內(nèi)端 機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域 本實用新型 拆裝方便 傳動效果 使用壽命 主軸一端 拆裝 螺紋 軸向 | ||
1.汽車空調(diào)壓縮機(jī)的偏心軸，包括主軸(1)以及設(shè)置在主軸(1)一端的偏心塊(2)，所述的偏心塊(2)的一側(cè)軸向固連有偏心柱(4)，所述的偏心柱(4)的軸線位于所述的主軸(1)的軸線的一側(cè)，其特征在于，所述的偏心塊(2)上設(shè)有連接孔(3)，所述的偏心柱(4)的內(nèi)端插設(shè)在所述的連接孔(3)上，所述的偏心塊(2)具有偏心柱(4)的另一側(cè)設(shè)有鎖緊螺母(5)，所述的鎖緊螺母(5)與所述的偏心柱(4)的內(nèi)端螺紋相固連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)壓縮機(jī)的偏心軸，其特征在于，所述的偏心柱(4)與所述的偏心塊(2)之間設(shè)有軸承，所述的軸承的內(nèi)圈與所述的偏心柱(4)相連，所述的軸承的外圈與所述的偏心塊(2)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)壓縮機(jī)的偏心軸，其特征在于，所述的偏心柱(4)與所述的偏心塊(2)之間設(shè)有軸套(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車空調(diào)壓縮機(jī)的偏心軸，其特征在于，所述的偏心塊(2)的另一側(cè)上設(shè)有凹槽(7)且所述的鎖緊螺母(5)嵌于所述的凹槽(7)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車空調(diào)壓縮機(jī)的偏心軸，其特征在于，所述的偏心塊(2)的中部具有油室(8)，所述的油室(8)與所述的連接孔(3)相連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車空調(diào)壓縮機(jī)的偏心軸，其特征在于，所述的油室(8)的外端設(shè)有端蓋且所述的端蓋上設(shè)有油嘴(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車空調(diào)壓縮機(jī)的偏心軸，其特征在于，所述的主軸(1)與所述的偏心塊(2)均采用鋁合金材料制成。
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