[實用新型]汽車安全帶總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820173245.8 | 申請日: | 2018-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN207790614U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董服德 | 申請(專利權(quán))人: | 臺州興島機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/18 | 分類號: | B60R22/18 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233 | 代理人: | 陸永強 |
| 地址: | 317600 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 側(cè)板 條形口 導(dǎo)向條 支撐條 基板 織帶 汽車安全帶總成 打結(jié) 汽車安全帶 焊接固定 導(dǎo)向部 翻轉(zhuǎn) 豎向 系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域 穿過 本實用新型 工作穩(wěn)定性 導(dǎo)向效果 由內(nèi)向外 導(dǎo)向孔 導(dǎo)向口 總成本 卷收 伸出 | ||
1.一種汽車安全帶總成,包括織帶(1)、卷收器(2)、帶扣(3)、導(dǎo)向器(4)和鎖定座(5),所述的導(dǎo)向器(4)固定在汽車的立柱上端,所述的卷收器(2)固定在汽車立柱的下端,所述的帶扣(3)穿設(shè)在織帶(1)中且該帶扣(3)與所述的鎖定座(5)卡接,所述的鎖定座(5)固定在汽車座椅的一側(cè),所述織帶(1)的一端與卷收器(2)的轉(zhuǎn)軸相固連,所述織帶(1)的另一端固定在汽車座椅的另一側(cè),所述的卷收器(2)包括框架(6),上述的轉(zhuǎn)軸通過鎖定機(jī)構(gòu)連接在上述的框架(6)上,其特征在于,所述的框架(6)包括基板(7),所述基板(7)的兩端分別向同一側(cè)彎折延伸形成側(cè)板一(8)、側(cè)板二(9),所述側(cè)板一(8)上開設(shè)有圓孔一(10),所述側(cè)板二(9)上開設(shè)有圓孔二(11),所述圓孔一(10)的邊緣沿圓孔一(10)的圓周方向傾斜分布有卡齒,所述圓孔二(11)具有一段不超過其周長二分之一的齒圈,所述的基板(7)上開設(shè)有條形開口(12)且該條形開口(12)的一端延伸至側(cè)板一(8)與基板(7)的彎折處、另一端延伸至側(cè)板二(9)與基板(7)的彎折處,所述基板(7)上方具有由內(nèi)向外傾斜的導(dǎo)向部(13),在側(cè)板一(8)邊棱的轉(zhuǎn)角處開設(shè)有卡接口一(14),在側(cè)板二(9)邊棱的轉(zhuǎn)角處開設(shè)有卡接口二(15),處于基板(7)上方設(shè)置有導(dǎo)向條(16)且該導(dǎo)向條(16)與基板(7)導(dǎo)向部(13)間隔形成導(dǎo)向口,所述導(dǎo)向條(16)的一端卡接固定在上述的卡接口一(14)中,另一端卡接固定在上述的卡接口二(15)中,在側(cè)板一(8)下部豎向開設(shè)有條形口一(17),在與條形口一(17)相對的側(cè)板二(9)上豎向開設(shè)條形口二(18),所述的側(cè)板一(8)和側(cè)板二(9)之間設(shè)置有支撐條(19),所述支撐條(19)的一端穿過上述的條形口一(17)并與側(cè)板一(8)焊接固定,所述支撐條(19)的另一端穿過上述的條形口二(18)并與側(cè)板二(9)焊接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶總成,其特征在于,所述側(cè)板一(8)的下部具有缺口一(20),與缺口一(20)相對的側(cè)板二(9)上具有缺口二(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車安全帶總成,其特征在于,在導(dǎo)向條(16)的兩端分別設(shè)有螺紋孔一,螺紋孔二,在側(cè)板一(8)的卡接口一(14)處設(shè)有與上述螺紋孔一軸向相對的螺紋延伸孔一,在側(cè)板二(9)的卡接口二(15)處設(shè)有與上述螺紋孔二軸向相對的螺紋延伸孔二,所述的螺紋孔一、螺紋延伸孔一中螺旋有螺栓一(22),所述的螺紋孔二、螺紋延伸孔二中螺旋有螺栓二(23)。
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