[實用新型]一種基于GPS的配送車監控系統

有效

• 申請號: 201820169731.2
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN207909216U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 王靜;宮宗杰;馮陽;魏新平;劉永超;周波;張鑭;李家豪;鮮孟兵
• 申請（專利權）人: 成都中鼎科技有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G01S19/13
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

一種基于GPS的配送車監控系統，包括光補圖像采集單元、外門密碼鎖、自動內門、自動門驅動裝置、控制器、CAN總線通訊模塊、CAN總線、外門控制器、內門鎖控制器、定位模塊、GIS模塊、人機交互模塊；所述CAN總線通過CAN總線通訊模塊與控制器相連；所述控制器通過自動門驅動裝置與自動內門相連，所述外門密碼鎖設置有密碼鎖裝置，用于防止人員進入；所述密碼鎖與控制器通訊連接；所述自動內門用于防止非特定人員走出。

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，尤其涉及一種基于GPS的配送車監控系統。

背景技術

配送車作為運輸貨物或者貴重物品的一類專用汽車，配送車的安全，尤其是在打開門時的安全控制尤為重要。配送車開門時，是最容易丟失物品的，目前，配送車缺少一種對配送物品的監控，當配送車受到強力武裝非法侵入或非法敲擊時，配送車也會被控制。

因此，現有的配送車在預防犯罪，設防搶劫方面，還不是很安全，無法通過其自身的防護阻截攻擊時，需要借助外部援助時，在現有的配送車上卻很難實施。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，針對上述問題，提出一種基于GPS的配送車監控系統。

一種基于GPS的配送車監控系統，包括光補圖像采集單元、外門密碼鎖、設置于自動內門的自動內門鎖、自動門驅動裝置、控制器、CAN總線通訊模塊、CAN總線、外門控制器、內門鎖控制器、定位模塊、GIS模塊、人機交互模塊；所述CAN總線通過CAN總線通訊模塊與控制器相連；所述控制器通過自動門驅動裝置與自動內門鎖相連，所述外門密碼鎖設置有密碼鎖裝置，用于防止人員進入；所述密碼鎖與控制器通訊連接；所述自動內門用于防止非特定人員走出；所述光補圖像采集單元輸出端通過接口單元與控制器相連，用于人員識別采集；所述定位模塊輸入端、GIS模塊輸出端與控制器輸入端相連。

進一步的，所述自動門驅動裝置為自動門驅動器。

進一步的，所述控制器為PLC控制器。

進一步的，所述密碼鎖為指紋識別密碼鎖。

進一步的，所述自動內門兩側邊緣設有擋邊，第一側設有前后對稱分布的第一擋邊和第二擋邊，第一擋邊與第二擋邊之間設有第一滑動限位槽，第二側設有前后對稱分布的第三擋邊和第四擋邊，第三擋邊與第四擋邊之間設有第二滑動限位槽。

進一步的，所述人機交互模塊為觸控顯示屏。

進一步的，所述定位模塊為GPS定位模塊。

進一步的，所述光補圖像采集單元為設置有補光燈的DSP攝像機；所述DSP攝像機通過RS232通信接口與控制器相連。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型的有益效果在于：車輛中設置GPS定位模塊實現對車輛實時定位；車輛中設置有GIS模塊實現高效模擬導航；配送車輛設置雙門，內門在異常人員進入時關閉，外門由鎖封閉，安全性極高。

附圖說明

圖1是一種基于GPS的配送車監控系統的原理圖。

具體實施方式

為使實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖1，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖1中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。