[實用新型]一種中軸套筒有效

申請號：	201820167922.5	申請日：	2018-01-31
公開（公告）號：	CN207882292U	公開（公告）日：	2018-09-18
發明（設計）人：	康獻兵	申請（專利權）人：	蘇州卡迪姆電子科技有限公司
主分類號：	G01P1/00	分類號：	G01P1/00
代理公司：	南京正聯知識產權代理有限公司 32243	代理人：	顧伯興
地址：	215400 江蘇省***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	套筒中軸套筒本體本實用新型控制電路板定位槽定位塊固定槽平行鋁型材結構結構安全兩端開口薄壁狀出線孔筒體外壁切割體內
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【說明書】：

本實用新型一種中軸套筒，包括套筒本體、位于套筒本體內壁的控制電路板固定槽和位于套筒本體外壁的至少一條定位槽或定位塊，所述套筒本體為兩端開口的薄壁狀筒體，所述定位槽或定位塊的長度方向與中軸套筒的長度方向平行，所述控制電路板固定槽的長度方向與中軸套筒的長度方向平行，所述套筒本體具有出線孔。本實用新型中軸套筒采用鋁型材結構，不受長度影響，長短可以切割，結構簡單，可實現大批量產，大大降低成本，結構安全又可靠。

技術領域

本實用新型涉及電動車領域，具體涉及一種中軸套筒，是測量腳踏轉速及方向的中軸速度方向傳感裝置的重要組件。

背景技術

電動助力車在騎駛的過程中電控系統需要及時偵測腳踏的方向及轉速,根據腳踏的方向及轉速控制系統及時控制電機的轉矩和速度,以達到更好的人車一體的騎行舒適度。而傳統中軸速度傳感器由于中軸套筒長度品種很多，如：68mm，73mm，84mm，96mm，100mm，120m等等，要配套開發很多模具，生產配套成本高，不利于大批量產和降低成本。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種生產簡單、通用性強的中軸套筒。

本實用新型通過如下技術方案實現上述目的：

一種中軸套筒，包括套筒本體、位于套筒本體內壁的控制電路板固定槽和位于套筒本體外壁的至少一條定位槽或定位塊，所述套筒本體為兩端開口的薄壁狀筒體，所述定位槽或定位塊的長度方向與中軸套筒的長度方向平行，所述控制電路板固定槽的長度方向與中軸套筒的長度方向平行，所述套筒本體具有出線孔。

進一步的，所述定位槽包括向套筒本體內部凹陷的平臺，所述平臺的兩側向外延伸形成凸起。

進一步的，所述平臺的頂面和底面均為平面，所述平臺的長度方向與中軸套筒的長度方向平行，

進一步的，所述凸起的長度方向與中軸套筒的長度方向平行，兩個所述凸起對稱設置。

進一步的，兩個所述凸起間的寬度小于平臺頂面的寬度。

進一步的，所述控制電路板固定槽包括兩個對稱設置的擋塊，兩個所述擋塊均與套筒本體之間形成凹槽。

進一步的，所述擋塊為條狀，所述擋塊的長度方向與中軸套筒的長度方向平行，所述擋塊的截面形狀為L型。

進一步的，兩個所述凹槽位于同一平面內，所述凹槽的長度方向與中軸套筒的長度方向平行

與現有技術相比，本實用新型中軸套筒的有益效果是：中軸套筒采用鋁型材結構，不受長度影響，長短可以切割，結構簡單，可實現大批量產，大大降低成本，結構安全又可靠。