[實用新型]一種便于拆卸的油缸固定裝置有效
| 申請號: | 201820165956.0 | 申請日: | 2018-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN208123164U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 李孟軍 | 申請(專利權)人: | 新昌縣城關利業機械廠 |
| 主分類號: | F15B15/20 | 分類號: | F15B15/20;B25B11/00 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙炎英 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈簧 油缸 固定裝置 底板 焊接 右板 左板 便于拆卸 前板 后板 拼接 同時固定裝置 本實用新型 底座上表面 拆卸方便 后板表面 兩端焊接 內部設置 鎖定裝置 擋板 安裝孔 固定柱 兩側面 內表面 底座 檢修 取出 | ||
本實用新型公開了一種便于拆卸的油缸固定裝置,包括底座,所述底座上表面焊接有第一彈簧,其第一彈簧另一端焊接在底板底部,且底板上四周分別安裝有前板、后板、左板和右板,所述底板上安裝有油缸,且底板左右側內部設置有凹槽,所述左板和右板底部兩端焊接有第三彈簧,且第三彈簧另一端焊接在固定柱上,所述左板和右板兩側面固定連接有鎖定裝置,所述前板、后板、左板和右板內表面焊接有第二彈簧,且第二彈簧另一端焊接在擋板上,所述前板和后板表面兩端開設有安裝孔。該便于拆卸的油缸固定裝置采用拼接的方式,通過各個板塊的拼接安裝組成固定裝置,將油缸牢固固定在固定裝置內,同時固定裝置拆卸方便,便于油缸的取出以及檢修操作。
技術領域
本實用新型涉及油缸加工技術領域,具體為一種便于拆卸的油缸固定裝置。
背景技術
油缸一般指液壓缸,是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件,它結構簡單、工作可靠,用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
隨著我國經濟建設的快速發展,市場對于油缸固定裝置的需求日益增大,油缸在伸縮過程中,伸縮油缸的受力往往較大,并伴隨有震動,因此容易導致壓塊松動,從而使得油缸不能牢靠的固定在固定裝置上,極易發生安全事故,但當油缸牢固安裝在固定裝置上時,對油缸的取出變得困難,使得對油缸的維護修理操作變得十分不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于拆卸的油缸固定裝置,以解決上述背景技術中提出的油缸在固定裝置上的取出操作不便的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于拆卸的油缸固定裝置,包括底座,所述底座上表面焊接有第一彈簧,其第一彈簧另一端焊接在底板底部,且底板上四周分別安裝有前板、后板、左板和右板,所述底板上安裝有油缸,且底板左右側內部設置有凹槽,所述左板和右板底部兩端焊接有第三彈簧,且第三彈簧另一端焊接在固定柱上,所述左板和右板兩側面固定連接有鎖定裝置,所述前板、后板、左板和右板內表面焊接有第二彈簧,且第二彈簧另一端焊接在擋板上,所述前板和后板表面兩端開設有安裝孔。
優選的,所述鎖定裝置包括套桿、套桿孔、內桿、內桿柱和手握桿,其套桿外表面開設有套桿孔,且套桿內安裝有內桿,所述內桿上設置有內桿柱,且內桿頂部固定連接有手握桿。
優選的,所述擋板為橡膠材質,且擋板上第二彈簧設置有且至少有三組。
優選的,所述凹槽為“凸”形結構,且凹槽底部兩端內徑大小與固定柱外徑大小相吻合。
優選的,所述安裝孔內徑大小與鎖定裝置的套桿外徑大小相吻合,且安裝孔在前板和后板上設置有且至少有六組。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該便于拆卸的油缸固定裝置采用拼接的方式,通過各個板塊的拼接安裝組成固定裝置,將油缸牢固固定在固定裝置內,同時固定裝置拆卸方便,便于油缸的取出以及檢修操作。鎖定裝置包括套桿、套桿孔、內桿、內桿柱和手握桿,其套桿外表面開設有套桿孔,且套桿內安裝有內桿,所述內桿上設置有內桿柱,且內桿頂部固定連接有手握桿,將鎖定裝置分別穿過前板和后板上安裝孔,通過手握桿旋轉內桿,使內桿上內桿柱穿過套桿上套桿孔,將前板和后板固定安裝在左板和右板上,擋板為橡膠材質,且擋板上第二彈簧設置有且至少有三組,橡膠材質柔軟有彈性,避免了固定裝置對油缸產生摩擦損壞,保護了油缸,并且橡膠材質有較大的摩擦力,在對油缸固定中防止油缸與擋板發生位移,使固定裝置對油缸的固定牢固,凹槽為“凸”形結構,且凹槽底部兩端內徑大小與固定柱外徑大小相吻合,通過壓縮第三彈簧將左板和右板的底部插入底板兩端凹槽,當左板和右板底部固定柱進入凹槽底部時,第三彈簧彈出,將固定柱插入凹槽底部兩端位置,使左板和右板牢固安裝在底板上,安裝孔內徑大小與鎖定裝置的套桿外徑大小相吻合,且安裝孔在前板和后板上設置有且至少有六組,通過旋轉內桿將內桿上內桿柱穿過套桿上套桿孔,由于安裝孔內徑大小與鎖定裝置的套桿外徑大小相吻合,使鎖定裝置將前板和后板牢固安裝在左板和右板上。
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