[實(shí)用新型]一種用于汽車頂板加工的工作臺(tái)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820162085.7
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號(hào): CN207874157U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹國彪;董海濱;李寧;金光錫;吳存璽
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽韓一（滄州）汽車飾件有限公司
• 主分類號(hào): B25H1/00
• 分類號(hào): B25H1/00;B25H1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開的一種用于汽車頂板加工的工作臺(tái)，包括工作臺(tái)本體，所述工作臺(tái)本體的底部設(shè)置有支撐組件，工作臺(tái)本體上設(shè)置有儲(chǔ)物盒，所述儲(chǔ)物盒的上端通過正反絲杠連接有安裝桿，所述安裝桿的頂部設(shè)置有截面為T型的支撐桿。本實(shí)用新型通過正反絲杠帶動(dòng)安裝桿滑動(dòng)，使其方便根據(jù)不同車型頂板的大小調(diào)整安裝桿的間距，已達(dá)到更好的支撐效果，安裝桿內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐桿，方便對其進(jìn)行收納，不僅節(jié)省空間，并且當(dāng)工作臺(tái)不需要對頂板粘接海綿塊，還可以用作地毯等其他內(nèi)飾件的工作臺(tái)，增加了其功能性，而儲(chǔ)物盒的設(shè)置，方便加工人員直接拿取海綿塊，節(jié)省了時(shí)間，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾頂板加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車頂板加工的工作臺(tái)。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車的需求量也是不斷的增長，與之俱來的，用以給汽車生產(chǎn)內(nèi)飾件的廠商也是越來越多，汽車頂板作為一種必要的汽車內(nèi)飾件，其在制作成半成品后，往往需要人們在頂板上粘貼海綿塊，以方便頂板與汽車金屬頂棚的粘接，而海綿塊的粘接工作，往往需要在工作臺(tái)上進(jìn)行，現(xiàn)有的一些加工車間，其工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)過于簡單，往往是在支架上安裝有支撐桿，將汽車頂板放置在支撐桿上進(jìn)行粘接，而由于車型的不同，頂板的大小也不盡相同，傳統(tǒng)的工作臺(tái)無法根據(jù)頂板的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)已達(dá)到更好的放置效果，并且由于工作臺(tái)上有支撐桿的存在，其工作臺(tái)不能再做其他用途，功能性也比較單一，而且在粘接海綿塊時(shí)，還需在一旁設(shè)置有用以放置海綿塊儲(chǔ)物盒的支架，不僅占用空間，也不利于加工人員提高工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種用于汽車頂板加工的工作臺(tái)，從而有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種用于汽車頂板加工的工作臺(tái)，包括工作臺(tái)本體，所述工作臺(tái)本體的底部設(shè)置有支撐組件，工作臺(tái)本體上設(shè)置有儲(chǔ)物盒，所述儲(chǔ)物盒的上端通過正反絲杠連接有安裝桿，所述安裝桿的頂部設(shè)置有截面為T型的支撐桿；

所述工作臺(tái)本體包括立柱與設(shè)置在所述立柱之間的連接梁；

所述支撐組件包括與所述立柱固連的支撐板，所述支撐板的下端設(shè)置有腳杯與萬向輪；

所述儲(chǔ)物盒放置在所述連接梁的兩側(cè)，儲(chǔ)物盒的底部設(shè)置有限位卡凸，連接梁上設(shè)置有與所述限位卡凸相適配的卡槽；

所述連接梁上還設(shè)置有用以安裝所述正反絲杠的安裝板，所述正反絲杠的端部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)把手；

所述安裝桿的底部設(shè)置有與所述正反絲杠連接的連接板，所述安裝桿分別設(shè)置在所述正反絲杠兩端的螺紋桿處，安裝桿的兩端設(shè)置有滑塊，所述工作臺(tái)本體上端的連接梁上設(shè)置有滑軌，所述滑塊上設(shè)置有與所述滑軌相適配的滑槽，所述安裝桿通過所述滑塊與所述滑軌的配合，可滑動(dòng)地設(shè)置在上端連接梁上；

所述安裝桿上設(shè)置有與所述支撐桿相適配的放置槽，所述支撐桿的一端通過銷軸鉸接在所述放置槽內(nèi)，支撐桿上設(shè)置有與所述銷軸相適配的長條形滑動(dòng)槽，所述放置槽在對應(yīng)支撐桿鉸接端的位置設(shè)置有與支撐桿相適配的插槽，所述插槽的內(nèi)壁上設(shè)置有卡凸，所述支撐桿上設(shè)置有與所述卡凸相適配的固位槽。

進(jìn)一步，所述儲(chǔ)物盒內(nèi)設(shè)置有隔板，所述隔板將儲(chǔ)物盒分隔成若干放置腔。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有以下有益效果：本實(shí)用新型通過正反絲杠帶動(dòng)安裝桿滑動(dòng)，使其方便根據(jù)不同車型頂板的大小調(diào)整安裝桿的間距，已達(dá)到更好的支撐效果，安裝桿內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐桿，方便對其進(jìn)行收納，不僅節(jié)省空間，并且當(dāng)工作臺(tái)不需要對頂板粘接海綿塊，還可以用作地毯等其他內(nèi)飾件的工作臺(tái)，增加了其功能性，而儲(chǔ)物盒的設(shè)置，方便加工人員直接拿取海綿塊，節(jié)省了時(shí)間，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例主體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例儲(chǔ)物盒安裝剖面示意圖；