[實用新型]一種空壓機用電機散熱結構

有效

• 申請號: 201820161595.2
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN207884389U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 楊慷;李椿萱;張鳳閣;王惠軍
• 申請（專利權）人: 佛山特博科技有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K5/18;H02K5/20;H02K9/04
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 左恒峰

本實用新型公開了一種空壓機用電機散熱結構，包括電機機殼1、罩于電機機殼外的外罩；所述外罩與電機機殼間形成一散熱空間，所述外罩頂端設有管路接口，所述管路接口通過軟管與空氣濾清器一端連接；所述空氣濾清器另一端與空壓機連接；本散熱結構能有效的將空壓機機頭吸氣氣流用于電機散熱，使電機能達到IP54或更高防護等級，同時不需要附加獨立散熱風機，結構簡單可能產生故障點少；相比油冷方式，方便電機拆卸維修，成本大大降低。

技術領域

本實用新型涉及空壓機技術領域，尤其是涉及一種空壓機用電機散熱結構。

背景技術

目前，空壓機行業用電機按防護等級區分主要有IP23與IP54兩類：其中IP23電機散熱方式多采用內風道風冷，內風道因風道需開口，此種散熱結構電機無法進一步提高自身IP等級，無法使用在灰塵、顆粒物較多的環境，進而限制了配此類電機的空壓機整機的應用場合；IP54類電機中主要分獨立強迫風機散熱和油冷散熱兩種，獨立風機散熱將增多可能失效部件及控制電路，較少采用，主要多采用油冷電機機殼，并共用空壓機機頭潤滑、油氣分離用散熱系統，此種結構雖然防護等級高，但帶油道電機殼體生產工藝復雜，其模具與單價成本均較高，因為油路存在，現場電機拆裝維修也不便；目前空壓機進氣濾清器入口前端無任何裝置，吸入氣體產生的氣流未作有效利用。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單、散熱效果好、故障少的空壓機用電機散熱結構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種空壓機用電機散熱結構，包括電機機殼、罩于電機機殼外的外罩；所述外罩與電機機殼間形成一散熱空間，所述外罩頂端設有管路接口，所述管路接口通過軟管與空氣濾清器一端連接；所述空氣濾清器另一端與空壓機連接。

作為一個優選項，所述電機機殼包括機殼體、裝于機殼體上的端蓋；所述機殼體上設有環形散熱凸筋，所述端蓋上設有垂直于水平面的散熱凸筋。

作為一個優選項，所述端蓋下部設有電纜接口，所述電纜接口與外罩上的缺口對應。

本實用新型的有益效果是：本散熱結構能有效的將空壓機機頭吸氣氣流用于電機散熱，使電機能達到IP54或更高防護等級，同時不需要附加獨立散熱風機，結構簡單可能產生故障點少；相比油冷方式，方便電機拆卸維修，成本大大降低。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的立體爆炸示意圖；

圖2是本實用新型的剖面示意圖。

具體實施方式

參照圖1-圖2，一種空壓機用電機散熱結構，包括電機機殼1、罩于電機機殼1外的外罩2；所述外罩2與電機機殼1間形成一散熱空間3，所述外罩2頂端設有管路接口21，所述管路接口21通過軟管4與空氣濾清器5一端連接；在電機機殼1中的端蓋12下部設有電纜接口121，所述電纜接口121與外罩2上的缺口22對應；所述空氣濾清器5另一端與空壓機連接；當空壓機機頭工作時，由環境中吸入的空氣進入空氣濾清器5中，進行過濾后通過軟管4進入散熱空間3中，從電機機殼1上的機殼體11、端蓋12表面流過，進行熱交換，為增加熱交換的面積，在所述機殼體11上設有環形散熱凸筋101、在所述端蓋12上設有垂直于水平面的散熱凸筋102，從而提高電機散熱的效果。

根據上述原理，本實用新型還可以對上述實施方式進行適當的變更和修改。因此，本實用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式，對本實用新型的一些修改和變更也應當落入本實用新型的權利要求的保護范圍內。