[實用新型]一種汽車后備箱電吸拉鎖結構

有效

• 申請號: 201820157436.5
• 申請日: 2018-01-30
• 公開（公告）號: CN207813294U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 劉戈;宋次錦;何攀;趙娜
• 申請（專利權）人: 深圳市奧天星汽車配件有限公司
• 主分類號: E05B83/18
• 分類號: E05B83/18;E05B81/06
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

1.一種汽車后備箱電吸拉鎖結構，其特征在于：包括主鎖盒和副鎖盒，所述主鎖盒設置于后備箱內底部，所述副鎖盒設置于所述后備箱蓋的內側面上，所述主鎖盒、副鎖盒與車體之間配合有多個固定螺絲，所述主鎖盒內設置有第一電機，所述第一電機的左側連接有第一電源線，所述第一電機具有第一傳動軸，所述第一傳動軸遠離所述第一電機的那一端安插固定有第一齒輪，所述主鎖盒內設置有第一活動板，所述第一活動板的底部左、右平行設置有多個第一傳動齒，所述第一傳動齒配合所述第一齒輪，所述第一活動板的前、后端面靠近右側中間位置處設置有第一導向桿，所述主鎖盒內設置有配合所述第一導向桿的第一導向槽，所述第一活動板的右側面上焊接固定有套環，所述副鎖盒內設置有第二電機，所述第二電機的頂部連接有第二電源線，所述第二電機具有第二傳動軸，所述第二傳動軸遠離所述第二電機的那一端安插固定有第二齒輪，所述副鎖盒內設置有第二活動板，所述第二活動板的右側面上、下平行設置有多個第二傳動齒，所述第二傳動齒配合所述第二齒輪，所述第二活動板的前、后端面靠近右側中間位置處設置有第二導向桿，所述副鎖盒內設置有配合所述第二導向桿的第二導向槽，當汽車后備箱關閉時，所述第二活動板穿過所述套環，所述第一活動板向遠離所述主鎖盒方向運動至極限位置時，所述第一齒輪和所述第一傳動齒不分離；所述第二活動板向遠離所述副鎖盒方向運動至極限位置時，所述第二齒輪和所述第二傳動齒不分離。

2.根據權利要求1所述的汽車后備箱電吸拉鎖結構，其特征在于：所述主鎖盒和所述副鎖盒的前端面上設置有維修蓋，所述維修蓋與所述主鎖盒、副鎖盒之間均配合有第一固定螺絲。

3.根據權利要求1所述的汽車后備箱電吸拉鎖結構，其特征在于：所述第一傳動齒遠離所述第一活動板的那一端和所述第二傳動齒遠離第二活動板的那一端為弧形。

4.根據權利要求1所述的汽車后備箱電吸拉鎖結構，其特征在于：所述套環的內側面上膠合固定有橡膠圈。