[實(shí)用新型]一種可折疊帶式輸送機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820156255.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207956824U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘小燕;朱明輝;林承發(fā) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 福建聯(lián)合金山環(huán)保工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G21/12 | 分類(lèi)號(hào): | B65G21/12;B65G21/14 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務(wù)所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 350000 福建省福州市閩侯*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶式 軌道 帶式輸送機(jī) 支架 可折疊 過(guò)渡輥 本實(shí)用新型 驅(qū)動(dòng) 軌道運(yùn)動(dòng) 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 貼合設(shè)置 支架轉(zhuǎn)動(dòng) 鉸接 送料 | ||
1.一種可折疊帶式輸送機(jī),其特征在于:包括支架(1),支架(1)上鉸接有第一帶式軌道(2)和第二帶式軌道(3),第一帶式軌道(2)和第二帶式軌道(3)之間設(shè)有過(guò)渡輥(4),過(guò)渡輥(4)兩側(cè)分別與第一帶式軌道(2)和第二帶式軌道(3)貼合設(shè)置,支架(1)上設(shè)有用于同時(shí)驅(qū)動(dòng)第一帶式軌道(2)和第二帶式軌道(3)運(yùn)動(dòng)送料的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5),第一帶式軌道(2)和第二帶式軌道(3)與支架(1)之間分別設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7),兩個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7)分別相應(yīng)地驅(qū)動(dòng)第一帶式軌道(2)和第二帶式軌道(3)圍繞支架(1)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊帶式輸送機(jī),其特征在于:所述第一帶式軌道(2)包括第一軌道架(21),第一軌道架(21)的兩端分別設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)輥(23),朝向支架(1)的第一驅(qū)動(dòng)輥(23)與支架(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)第一驅(qū)動(dòng)輥(23)之間套設(shè)有第一輸送帶(22);所述第二帶式軌道(3)包括第二軌道架(31),第二軌道架(31)的兩端分別設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)輥(33),朝向支架(1)的第二驅(qū)動(dòng)輥(33)與支架(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)第二驅(qū)動(dòng)輥(33)之間套設(shè)有第二輸送帶(32)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可折疊帶式輸送機(jī),其特征在于:位于支架(1)上的第一驅(qū)動(dòng)輥(23)和第二驅(qū)動(dòng)輥(33)兩端均設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪(6),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包括設(shè)置在支架(1)上的減速電機(jī)(51),減速電機(jī)(51)的輸出軸兩端均設(shè)有主動(dòng)輪(52),位于同一側(cè)的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪(6)與主動(dòng)輪(52)之間套設(shè)有同步帶(53)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可折疊帶式輸送機(jī),其特征在于:位于同一側(cè)的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪(6)之間設(shè)有撐緊輪(54),撐緊輪(54)位于兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪(6)之間的下方,主動(dòng)輪(52)位于撐緊輪(54)正下方,同步帶(53)朝向撐緊輪(54)的外側(cè)面上設(shè)有鋸齒面,撐緊輪(54)外緣上設(shè)有鋸齒面,同步帶(53)外側(cè)面與撐緊輪(54)外緣緊密貼合。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可折疊帶式輸送機(jī),其特征在于:位于第一帶式軌道(2)與支架(1)之間的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(7)包括鉸接在支架(1)上的調(diào)節(jié)架(71),調(diào)節(jié)背向支架(1)一端與第一軌道架(21)滑移連接,調(diào)節(jié)架(71)與第一軌道架(21)之間設(shè)有調(diào)節(jié)組件(73),調(diào)節(jié)組件(73)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)架(71)背向支架(1)一端沿第一軌道架(21)長(zhǎng)度方向滑移,并驅(qū)使第一帶式軌道(2)圍繞支架(1)轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可折疊帶式輸送機(jī),其特征在于:所述調(diào)節(jié)組件(73)包括設(shè)置在第一軌道架(21)上伺服電機(jī)(731),伺服電機(jī)(731)的輸出軸上固設(shè)有旋轉(zhuǎn)絲杠(732),調(diào)節(jié)架(71)背向支架(1)一端與絲杠螺紋連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可折疊帶式輸送機(jī),其特征在于:所述調(diào)節(jié)架(71)背向支架(1)一端設(shè)有滾輪(733),滾輪(733)抵靠在調(diào)節(jié)架(71)上。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于福建聯(lián)合金山環(huán)保工程有限公司,未經(jīng)福建聯(lián)合金山環(huán)保工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820156255.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類(lèi)似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置





