[實用新型]裝配式推桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820146550.8
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN207761725U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設計）人: 徐納;任海軍
• 申請（專利權）人: 杭州新坐標科技股份有限公司
• 主分類號: F01L1/14
• 分類號: F01L1/14
• 代理公司: 杭州華知專利事務所(普通合伙) 33235
• 代理人: 張德寶

裝配式推桿，包括推桿本體、球窩和球頭，所述球窩和所述球頭后端設置為套筒結構，套筒套在推桿本體兩端，套筒和推桿本體之間設置有齒狀結構。本實用新型由于齒狀結構的設計，可以使用過盈配合來連接球窩和球頭，不需要使用焊接工藝，制造工藝更便利，生產(chǎn)成本更低，組裝方式便捷，可以與發(fā)動機配氣機構實現(xiàn)更好適配。

技術領域

本實用新型涉及推桿技術領域，特別涉及裝配式推桿。

背景技術

在四沖程內(nèi)燃機中，凸輪軸根據(jù)布置位置的不同可以分為頂置、中置和下置三種，其中凸輪軸中置和下置發(fā)動機都需要推桿完成機構的傳動。推桿的一端連接挺柱，另一端連接搖臂，在使用過程中，可以將挺柱傳來的作用力傳遞給搖臂，從而驅動氣門的開啟和關閉。

現(xiàn)有的推桿主要采用焊接的方式，將推桿本體以及兩端的球頭或球窩組裝在一起，但是焊接部位強度較弱，且成本較高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決現(xiàn)有技術的問題，提供裝配式推桿，用于凸輪軸中置和下置的發(fā)動機配氣機構，具有更靈活的結構，保證結構的強度要求，并且能夠有效降低生產(chǎn)成本。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

裝配式推桿，包括推桿本體、球窩和球頭，所述球窩和所述球頭后端設置為一體成型的套筒結構，套筒套在推桿本體兩端，套筒和推桿本體之間設置有齒狀結構，推桿本體與球窩、球頭分別通過使齒狀結構變形的方式聯(lián)結在一起。

作為優(yōu)選，所述齒狀結構為設置在套筒內(nèi)壁的內(nèi)齒結構。

作為優(yōu)選，所述齒狀結構為設置在推桿本體兩端的外齒結構。

作為優(yōu)選，所述齒狀結構包括設置在套筒內(nèi)壁的內(nèi)齒結構及設置在推桿本體兩端的外齒結構。

作為優(yōu)選，所述推桿本體為中空的薄壁形圓柱體。

作為優(yōu)選，所述球窩底部中間和所述球頭頂部中間開設有軸向的通孔。

本實用新型的有益效果在于：由于齒狀結構的設計，可以使用過盈配合來連接球窩和球頭，不需要使用焊接工藝，制造工藝更便利，生產(chǎn)成本更低，并且組裝方式便捷，可以與發(fā)動機配氣機構實現(xiàn)更好適配。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的剖視圖；

圖3是本實用新型中球窩的剖視圖；

圖4是本實用新型中球頭的剖視圖；

圖5是本實用新型中推桿本體的結構示意圖；

圖6是圖5中A處的放大示意圖。

圖中：1、推桿本體；2、球窩；3、球頭；100、套筒；200、內(nèi)齒結構；300、外齒結構；400、通孔。

具體實施方式

下面通過具體實施方式和附圖對本實用新型作進一步的說明。

實施例一：如圖1-4所示，裝配式推桿，包括推桿本體1、球窩2和球頭3，推桿本體1為中空的薄壁形圓柱體，球窩2底部中間和球頭3頂部中間開設有軸向的通孔400。球窩2和球頭3后端設置為套筒100結構，套筒100套在推桿本體1兩端且內(nèi)壁設置有內(nèi)齒結構200，通過對內(nèi)齒結構200的擠壓變形，實現(xiàn)推桿本體1與球窩2及球頭3的過盈裝配。

實施例二：如圖1-6所示，裝配式推桿，包括推桿本體1、球窩2和球頭3，推桿本體1為中空的薄壁形圓柱體，球窩2底部中間和球頭3頂部中間開設有軸向的通孔400。球窩2和球頭3后端設置為套筒100結構，套筒100套在推桿本體1兩端且推桿本體1兩端設置有外齒結構300，通過對外齒結構300的擠壓變形，實現(xiàn)推桿本體1與球窩2及球頭3的過盈裝配。