[實用新型]一種便捷式汽車車頂清洗裝置

有效

• 申請號: 201820144442.7
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN208615922U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 王棟;陳濤
• 申請（專利權）人: 佛山市南炬汽車科技有限公司
• 主分類號: B60S3/06
• 分類號: B60S3/06
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

本實用新型公開了一種便捷式汽車車頂清洗裝置，包括側板和滑動座；所述側板有兩塊，兩塊側板的頂部固定安裝有頂板，滑動座與頂板滑動連接；所述活動座的下側轉動安裝有第一螺桿，第一螺桿上螺紋連接有螺套，螺套與活動座滑動連接；所述螺套的下側固定安裝有伸縮裝置，伸縮裝置的伸縮端固定連接有電機罩，電機罩的內部固定安裝有第一電機，第一電機的輸出端通過連接裝置與清洗盤固定連接。本實用新型利用第一電機通過具有伸縮性的連接裝置帶動清洗盤轉動，并利用第一螺桿和第三螺桿帶動清洗盤移動，從而對整個車體頂部進行貼面清洗，不僅清洗效果優異，而且省時省力。

技術領域

本實用新型涉及汽車清洗技術領域，具體是一種便捷式汽車車頂清洗裝置。

背景技術

車輛是“車”與車的單位“輛”的總稱。所謂車，是指陸地上用輪子轉動的交通工具；所謂輛，來源于古代對車的計量方法。那時的車一般是兩個車輪，故車一乘即稱一兩，后來才寫作輛。由此可見，車輛的本義是指本身沒有動力的車，用馬來牽引叫馬車，用人來拉或推叫人力車。隨著科學技術的發展，又有了用蒸汽機來牽引的汽車以及利用太陽能的環保汽車。

車輛在長期使用過程中，車體表面會變得十分骯臟，而車體車頂部分較難清洗，現有技術在對車門進行清洗時一般首先利用水槍沖洗，沖洗結束后利用人工手動用清洗刷和抹布進行二次清洗和擦干，這種清洗方式不僅清洗效率低，而且需要多人配合清洗，浪費大量人力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便捷式汽車車頂清洗裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種便捷式汽車車頂清洗裝置，包括側板和滑動座；所述側板有兩塊，兩塊側板的頂部固定安裝有頂板，滑動座與頂板滑動連接；所述滑動座的下側轉動安裝有第一螺桿，第一螺桿上螺紋連接有螺套，螺套與滑動座滑動連接；所述螺套的下側固定安裝有伸縮裝置，伸縮裝置的伸縮端固定連接有電機罩，電機罩的內部固定安裝有第一電機，第一電機的輸出端通過連接裝置與清洗盤固定連接；所述連接裝置由連桿和底座組成，連接的底部固定安裝有卡塊，底座的上部開設有與卡塊相互配合的卡槽，卡塊滑動安裝在卡槽的內部，且卡塊通過彈簧與卡槽固定連接；所述卡塊為圓柱結構，卡塊的四周均勻設置有若干限位塊，所述卡槽的側壁上還開設有與限位塊相互配合的限位槽；所述頂板的左右兩側還對稱轉動安裝有兩根第三螺桿，兩根第三螺桿的后端通過皮帶傳動連接，其中一根第三螺桿的后端還固定安裝有帶動其轉動第四電機，所述滑動座的左右兩側分別與兩根第三螺桿螺紋連接；所述側板的內側還轉動安裝有第二螺桿，側板的內側還滑動安裝有噴頭，噴頭與第二螺桿螺紋連接；所述第二螺桿的上側對稱安裝有第一半錐齒輪和第二半錐齒輪，側板的外側固定安裝有第二電機，第二電機的輸出端固定連接有主動錐齒輪，主動錐齒輪的上下兩側分別與第一半錐齒輪和第二半錐齒輪嚙合。

作為本實用新型進一步的方案：所述頂板的下表面均勻縱向設置有若干滑軌，滑動座的上表面開設有與滑軌相互配合的滑槽。

作為本實用新型再進一步的方案：所述滑動座的右側還固定安裝有第三電機，第三電機的輸出端與第一螺桿固定連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述清洗盤為底部設有清洗刷的圓盤結構。

作為本實用新型再進一步的方案：所述側板的外側還固定安裝有水箱，水箱的左側固定安裝有水泵。

作為本實用新型再進一步的方案：所述水泵的進水端與水箱的內部連通，水泵的排水端通過水管與噴頭連通。

作為本實用新型再進一步的方案：所述水管為軟管結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型利用第一電機通過具有伸縮性的連接裝置帶動清洗盤轉動，并利用第一螺桿和第三螺桿帶動清洗盤移動，從而對整個車體頂部進行貼面清洗，不僅清洗效果優異，而且省時省力。

附圖說明