[實用新型]一種電動汽車動力電池測溫系統

有效

• 申請號: 201820142726.2
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN207781837U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 謝建毫;劉東昌;張建平
• 申請（專利權）人: 深圳伊訊科技有限公司
• 主分類號: H01M10/48
• 分類號: H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車動力電池測溫系統，其特征在于：包括電池模組、底板、光纖光柵和溫度測量裝置，所述電池模組包括多個并排設置的電池單體；

所述底板上鋪設有緩沖層，所述緩沖層上設置有凹槽，所述凹槽內嵌設有長條型的彈性墊，所述彈性墊的高度不小于凹槽的深度，所述彈性墊上設置有用于進行溫度測量的光纖光柵，所述光纖光柵與溫度測量裝置相連；

所述電池模組設置在緩沖層上，所述彈性墊上的光纖光柵抵接于每個電池單體的下表面。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車動力電池測溫系統，其特征在于：所述電池模組的側面還設置有光纖光柵，設置在電池模組側面的光纖光柵與每個電池單體的側面相接觸。

3.根據權利要求2所述的一種電動汽車動力電池測溫系統，其特征在于：還包括四個側板，四個所述側板首尾相連組成一個框架結構，所述電池模組設置在框架結構內，所述電池模組的高度不小于側板的高度。

4.根據權利要求3所述的一種電動汽車動力電池測溫系統，其特征在于：所述電池模組側面外的側板上開設有水平設置有開口槽，通過所述開口槽把光纖光柵設置在電池模組的側面。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車動力電池測溫系統，其特征在于：所述電池單體的上表面設置有電極，所述電池模組的上表面設置有光纖光柵，所述電池模組上表面的光纖光柵與每個電池單體的電極相接觸。

6.根據權利要求1所述的一種電動汽車動力電池測溫系統，其特征在于：所述彈性墊的材料為珍珠棉。

7.根據權利要求1所述的一種電動汽車動力電池測溫系統，其特征在于：所述凹槽和彈性墊的橫截面均為梯形。

8.根據權利要求1-7任一項所述的一種電動汽車動力電池測溫系統，其特征在于：所述緩沖層的材料為導熱硅膠。

9.根據權利要求1-7任一項所述的一種電動汽車動力電池測溫系統，其特征在于：所述溫度測量裝置包括DBR激光器和光電解調器，所述光纖光柵分別與DBR激光器和光電解調器相連。