[實用新型]一種齒輪齒條式汽車起吊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820141619.8 | 申請日： | 2018-01-26 |
| 公開（公告）號： | CN208071126U | 公開（公告）日： | 2018-11-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳麗勝;趙晉軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 黃石市永輝智能裝備有限公司 |
| 主分類號： | B66C9/14 | 分類號： | B66C9/14;B66C11/00 |
| 代理公司： | 武漢智嘉聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 黃君軍 |
| 地址： | 435000 *** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 小車框架 桁架軌道 起重小車 嚙合 本實用新型 齒輪齒條式 傳動連接 起吊裝置 升降齒輪 升降齒條 升降組件 行走齒輪 行走齒條 行走組件 升降桿 吊具 齒輪齒條方式 汽車零部件 汽車生產(chǎn)線 滾動連接 平行連接 升降電機 限位組件 行走電機 懸掛連接 縱向設(shè)置 載重輪 吊裝 托運 汽車 升降 | ||
1.一種齒輪齒條式汽車起吊裝置，包括設(shè)于汽車生產(chǎn)線上空的桁架軌道，在桁架軌道上行走的起重小車，及與起重小車懸掛連接的吊具，其特征在于：所述起重小車包括
小車框架，其由多條弦桿和腹桿連接而成；
行走組件，其包括與桁架軌道平行連接的行走齒條，與行走齒條嚙合的行走齒輪，設(shè)于小車框架上且與行走齒輪傳動連接的行走電機，及分布于小車框架四周且與桁架軌道滾動連接的載重輪；
升降組件，其包括縱向設(shè)置的升降桿，設(shè)于升降桿上的升降齒條，與升降齒條嚙合的升降齒輪，設(shè)于小車框架上且與升降齒輪傳動連接的升降電機；及
限位組件，其包括與小車框架連接的升降限位開關(guān)，及設(shè)于升降桿上且與升降限位開關(guān)配合的觸碰件，或，包括套設(shè)于升降桿外且與小車框架連接的限位套，及設(shè)于升降桿上的阻擋件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪齒條式汽車起吊裝置，其特征在于：所述載重輪包括輪體，和位于輪體一側(cè)的輪緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪齒條式汽車起吊裝置，其特征在于：所述行走組件還包括與小車框架連接，且與所述桁架軌道側(cè)面滾動連接的導(dǎo)向輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪齒條式汽車起吊裝置，其特征在于：所述限位組件還包括設(shè)置于小車框架上且與桁架軌道平行布置的行走限位開關(guān)。
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