[實用新型]一種汽車假人的固定裝置有效
| 申請號: | 201820140718.4 | 申請日: | 2018-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN207779711U | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 徐濤;吉野辰萌;梁平;謝書港;閆磊 | 申請(專利權)人: | 天津璦睿賽福科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007;G01M7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301701 天津市武清區汽車產業*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接板 轉桿 安裝孔內壁 本實用新型 固定裝置 四周外壁 外壁焊接 安裝孔 活動桿 套接 搖把 底座 固定效果 滑動連接 碰撞實驗 豎直設置 軸承連接 準確度 上肢 防滑套 固定槽 固定孔 齒輪 插接 卡扣 卡塊 外壁 拆卸 下肢 汽車 | ||
1.一種汽車假人的固定裝置,包括底座(2),其特征在于,所述底座(2)的一側外壁焊接有豎直設置的連接板(13),且連接板(13)的一側開設有固定槽(12),所述連接板(13)的頂部開設有第一安裝孔,且第一安裝孔內壁滑動連接有活動桿(9),所述連接板(13)的一邊外壁開設有第二安裝孔,且第二安裝孔內壁通過軸承連接有轉桿(14),所述轉桿(14)靠近連接板(13)一側的四周外壁套接有齒輪(10),且轉桿(14)遠離連接板(13)的一側外壁焊接有搖把(15),所述搖把(15)遠離轉桿(14)一側的四周外壁套接有防滑套(16),所述活動桿(9)靠近齒輪(10)的一側外壁開設有齒輪槽,且齒輪槽與齒輪(10)之間相互嚙合,所述底座(2)的頂部外壁放置有假人體(8),且假人體(8)靠近連接板(13)的一側外壁焊接有固定桿(7),所述固定桿(7)的頂部外壁開設有固定孔(11),所述底座(2)的一邊外壁通過螺釘固定有第一尼龍帶(3),且第一尼龍帶(3)遠離底座(2)的一端通過螺釘固定有卡塊(6),所述底座(2)的另一邊外壁通過螺釘固定有第二尼龍帶(4),且第二尼龍帶(4)遠離底座(2)的一端通過螺釘固定有卡扣(5),所述卡塊(6)與卡扣(5)之間相互配合。
2.根據權利要求1所述的一種汽車假人的固定裝置,其特征在于,所述底座(2)的底部外壁的四角處均焊接有支撐腿(1),且支撐腿(1)的長度為二十到三十厘米。
3.根據權利要求1所述的一種汽車假人的固定裝置,其特征在于,所述固定桿(7)的形狀為圓柱體結構,且固定桿(7)的橫截面大小與固定槽(12)的橫截面大小相適配。
4.根據權利要求1所述的一種汽車假人的固定裝置,其特征在于,所述活動桿(9)的形狀為長方體結構,且活動桿(9)的橫截面大小與固定孔(11)的橫截面大小相適配。
5.根據權利要求1所述的一種汽車假人的固定裝置,其特征在于,所述轉桿(14)的形狀為圓柱體結構,且轉桿(14)的橫截面大小與第二安裝孔的橫截面大小相適配。
6.根據權利要求1所述的一種汽車假人的固定裝置,其特征在于,所述第一尼龍帶(3)的長度等于第二尼龍帶(4)的長度,且第一尼龍帶(3)和第二尼龍帶(4)的長度均為二十到三十厘米。
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