[實用新型]用于變排量壓縮機的斜盤及具有該斜盤的變排量壓縮機

有效

• 申請號: 201820137165.7
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN207892802U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 孫艷軍;龔文軍
• 申請（專利權）人: 上海光裕汽車空調壓縮機有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B27/08
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 胡美強;何橋云

本實用新型提供一種用于變排量壓縮機的斜盤及具有該斜盤的變排量壓縮機。斜盤包括轉動端面，轉動端面具有平面和兩個斜面，平面平行于斜盤的中心軸，兩個斜面分別連接在平面的端部和斜盤的表面之間，每個斜面自平面向斜盤的中心軸傾斜；每個斜面沿斜盤的中心軸方向的長度范圍為1.4～1.6毫米，斜面的傾斜角度范圍為4.5°～5.5°。變排量壓縮機包括：活塞；滑履，滑履固定在活塞上；斜盤，轉動端面插入滑履，斜盤的表面與滑履間隙配合。本實用新型提供的用于變排量壓縮機的斜盤及具有該斜盤的變排量壓縮機使得工作人員在安裝斜盤的過程中，操作更加簡便，斜盤不易被劃傷，提高了生產效率，降低了壓縮機裝配的不良率。

技術領域

本實用新型涉及汽車空調壓縮機部件領域，特別涉及一種用于變排量壓縮機的斜盤及具有該斜盤結構的變排量壓縮機。

背景技術

隨著汽車駕駛員及乘客對汽車的舒適性要求的提高，現如今，在汽車中裝配變排量壓縮機空調系統已經成為車輛產品中必要的需求，相應地，對于變排量壓縮機的需求量也是越來越大，這其中，變排量壓縮機的整機裝配效率就成了影響汽車整車效率的關鍵。

目前常規使用的變排量壓縮機斜盤為圓型，基材本體為45#鋼，兩面為涂層，在安裝時斜盤與變排量壓縮機中的上下滑履的間隙很小，其間隙大約為0.02毫米，由于這一間隙很小，給工作人員裝配變排量壓縮機帶來了許多不便，而且在安裝時滑履還會劃傷斜板，不僅影響變排量壓縮機的裝配效率，還會影響變排量壓縮機的工作，增加裝配的不良率。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是為了克服現有技術中變排量壓縮機的裝配不便利、不良率增加的缺陷，提供一種用于變排量壓縮機的斜盤及具有該斜盤的變排量壓縮機。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題：

一種用于變排量壓縮機的斜盤，包括轉動端面，所述轉動端面具有平面和兩個斜面，所述平面平行于所述斜盤的中心軸，兩個所述斜面分別連接在所述平面的端部和所述斜盤的表面之間，每個所述斜面自所述平面向所述斜盤的中心軸傾斜；每個所述斜面沿所述斜盤的中心軸方向的長度范圍為1.4～1.6毫米，所述斜面的傾斜角度范圍為4.5°～5.5°。

較佳地，在本實用新型的用于變排量壓縮機的斜盤中，所述平面沿所述斜盤的中心軸方向的長度大于或等于兩個所述斜面沿所述斜盤的中心軸方向的長度之和。通過本優選實施方案，使斜盤在轉動過程中平面能夠提供足夠的轉動力矩避免造成斜盤滑脫的事故導致損壞斜盤和壓縮機的問題。

較佳地，在本實用新型的用于變排量壓縮機的斜盤中，每個所述斜面與所述斜盤的表面之間連接有倒圓角。通過本優選實施方案，進一步方便工作人員安裝斜盤至壓縮機中。

較佳地，在本實用新型的用于變排量壓縮機的斜盤中，兩個所述斜面關于穿過所述平面的對稱面對稱。通過本優選實施方案，使斜盤在轉動過程中，兩個表面的作用面積大致相同，避免因受力不平衡而造成的斜盤轉動不穩定的問題。

較佳地，在本實用新型的用于變排量壓縮機的斜盤中，所述斜盤的表面上設有自潤滑涂層。通過本優選實施方案，使得斜面在轉動過程中，其與滑履之間的摩擦力降低，也不會損壞滑履。

一種變排量壓縮機，包括：活塞；滑履，所述滑履固定在所述活塞上；如上文所述的用于變排量壓縮機的斜盤，所述轉動端面插入所述滑履，所述斜盤的表面與所述滑履間隙配合。

在符合本領域常識的基礎上，上述各優選條件，可任意組合，即得本實用新型各較佳實例。

本實用新型的積極進步效果在于：

本實用新型提供的用于變排量壓縮機的斜盤及具有該斜盤的變排量壓縮機，使得工作人員在安裝斜盤的過程中，操作更加簡便，斜盤不易被劃傷，提高了生產效率，降低了壓縮機裝配的不良率。

附圖說明