[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)打磨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820135981.4
• 申請(qǐng)日: 2018-01-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207900861U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王冶芳;柯春華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇鑫悅汽車(chē)零部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B24B19/00
• 分類(lèi)號(hào): B24B19/00;B24B41/06;B24B55/00
• 代理公司: 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 黃胡生

本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)打磨裝置，包括機(jī)架、設(shè)于所述機(jī)架上的進(jìn)料機(jī)構(gòu)、打磨機(jī)構(gòu)和卸料機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)和所述打磨機(jī)構(gòu)下方設(shè)有傳送帶；所述打磨機(jī)構(gòu)包括砂輪，所述砂輪連接有第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述傳送帶表面設(shè)有若干固定槽，所述傳送帶位于所述砂輪的下方處設(shè)有3組自上而下排列的夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括至少3個(gè)沿氣門(mén)桿圓周方向排列的壓桿，所述壓桿連接有第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述壓桿的末端設(shè)有弧形的凹槽；所述砂輪和所述夾持機(jī)構(gòu)外部罩有隔音罩；所述卸料機(jī)構(gòu)包括卡爪，所述卡爪連接有液壓桿，所述液壓桿連接有第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高，可夾持不同規(guī)格直徑的氣門(mén)桿，不合格品產(chǎn)率低，生產(chǎn)效率高，噪音低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及氣門(mén)的加工裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)打磨裝置。

背景技術(shù)

氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件，作用是負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門(mén)的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。氣門(mén)是由氣門(mén)頭和氣門(mén)桿組成，氣門(mén)頭的形狀有平頂、球面頂和喇叭頂?shù)龋话闶鞘褂闷巾數(shù)摹Ｆ巾敋忾T(mén)頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、吸熱面積小、質(zhì)量較小、進(jìn)排氣門(mén)都可以使用。

氣門(mén)加工時(shí)需要對(duì)氣門(mén)頭進(jìn)行打磨，現(xiàn)有的打磨機(jī)需要采用手工操作，且打磨時(shí)因受力過(guò)大，容易導(dǎo)致氣門(mén)桿斷裂，不合格品產(chǎn)率高，生產(chǎn)效率低。此外，現(xiàn)有打磨機(jī)的氣門(mén)桿夾持機(jī)構(gòu)僅能適應(yīng)同一直徑規(guī)格的氣門(mén)桿，適用范圍窄。

因此急需提供一種自動(dòng)化程度高，可夾持不同規(guī)格直徑的氣門(mén)桿，不合格品產(chǎn)率低，生產(chǎn)效率高，噪音低的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)打磨裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有氣門(mén)打磨裝置的不足，提供一種自動(dòng)化程度高，可夾持不同規(guī)格直徑的氣門(mén)桿，不合格品產(chǎn)率低，生產(chǎn)效率高，噪音低的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)打磨裝置。

本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)打磨裝置，包括機(jī)架、設(shè)于所述機(jī)架上的進(jìn)料機(jī)構(gòu)、打磨機(jī)構(gòu)和卸料機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)和所述打磨機(jī)構(gòu)下方設(shè)有傳送帶；所述打磨機(jī)構(gòu)包括砂輪，所述砂輪連接有第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述傳送帶表面設(shè)有若干固定槽，所述傳送帶位于所述砂輪的下方處設(shè)有3組自上而下排列的夾持機(jī)構(gòu)，每組所述夾持機(jī)構(gòu)包括至少3個(gè)沿氣門(mén)桿圓周方向排列的壓桿，所述壓桿連接有第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述壓桿的末端設(shè)有弧形的凹槽；所述砂輪和所述夾持機(jī)構(gòu)外部罩有隔音罩；所述卸料機(jī)構(gòu)包括卡爪，所述卡爪連接有液壓桿，所述液壓桿連接有第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述固定槽包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有內(nèi)墊，內(nèi)墊可以固定和保護(hù)氣門(mén)桿，防止氣門(mén)桿受到損害。

優(yōu)選的，所述內(nèi)墊設(shè)有自上而下直徑逐漸減小的圓柱槽且相鄰圓柱槽間以圓弧相連。直徑不同的圓柱槽可以容納不同直徑規(guī)格的氣門(mén)桿，適用范圍廣；圓弧的存在能夠防止氣門(mén)桿插入時(shí)碰傷或劃傷。

優(yōu)選的，所述壓桿末端的凹槽處設(shè)有橡膠材料的墊片，可以增大壓桿凹槽與氣門(mén)桿間的摩擦力，防止滑脫。

優(yōu)選的，所述卡爪的末端為橫截面形狀為半圓形的卡槽，卡槽與氣門(mén)桿相配合，便于氣門(mén)的移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述卸料機(jī)構(gòu)的下方設(shè)有成品箱，用于存放打磨后的氣門(mén)。

本實(shí)用新型的有益效果是：

(1)本實(shí)用新型設(shè)有3組夾持機(jī)構(gòu)，可以對(duì)氣門(mén)桿的上中下3個(gè)位置進(jìn)行固定，防止氣門(mén)頭進(jìn)行打磨時(shí)，氣門(mén)桿受力斷裂，有利于降低不合格品產(chǎn)率；夾持機(jī)構(gòu)包括至少3個(gè)沿氣門(mén)桿圓周方向排列的壓桿，可以適應(yīng)不同直徑規(guī)格的氣門(mén)桿。

(2)本實(shí)用新型的砂輪和夾持機(jī)構(gòu)外部罩有隔音罩，能夠?qū)⑸拜喆蚰r(shí)發(fā)生的噪音與外界隔絕，降噪效果好。