[實用新型]一種方便乘客上下的船

有效

• 申請號: 201820133987.8
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN207826483U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 陳毅平
• 申請（專利權）人: 陳毅平
• 主分類號: B63B29/04
• 分類號: B63B29/04;B63B27/14
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 湯云武

本實用新型公開了一種方便乘客上下的船，包括船體，船體的船艙內沿船體的長度方向設有一個隔板，還包括有一塊第一旋轉板和兩塊第二旋轉板，第一旋轉板和第二旋轉板的一側側緣均鉸接于船舷上，兩塊第二旋轉板分別位于第一旋轉板的兩側且第二旋轉板能夠靠近或遠離第一旋轉板，第一旋轉板的端部可通過旋轉支承于隔板或岸邊，第二旋轉板的一側表面安裝有呈U形狀的支腳，旋轉第二旋轉板時，可將支腳支承于船艙底面或將第二旋轉板的端部支承在岸邊，這種船具有方便乘客上下船的旋轉板且旋轉板的功能不局限于供乘客上下，可作為桌椅使用。

技術領域

本實用新型涉及船舶制造技術領域，尤其是一種方便乘客上下的船。

背景技術

傳統的中小型船只由于設備、結構簡單，當乘客上下船時，需要另行在岸邊和船體之間架起踏板以供乘客山下船，且踏板在非使用狀態時，放置于船體上無其它作用，功能較為單一

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種方便乘客上下的船，其具有方便乘客上下船的旋轉板且旋轉板的功能不局限于供乘客上下，可作為桌椅使用。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種方便乘客上下的船，包括船體，船體的船艙內沿船體的長度方向設有一個隔板，還包括有一塊第一旋轉板和兩塊第二旋轉板，第一旋轉板和第二旋轉板的一側側緣均鉸接于船舷上，兩塊第二旋轉板分別位于第一旋轉板的兩側且第二旋轉板能夠靠近或遠離第一旋轉板，第一旋轉板的端部可通過旋轉支承于隔板或岸邊，第二旋轉板的一側表面安裝有呈U形狀的支腳，旋轉第二旋轉板時，可將支腳支承于船艙底面或將第二旋轉板的端部支承在岸邊。

作為改進，第一旋轉板面對船艙的側面設有防滑凹槽。

作為改進，第一旋轉板設有兩個第一卡孔，兩個第一卡孔分別靠近兩塊第二旋轉板，第二旋轉板上設有第二卡孔，當第一旋轉板和兩塊第二旋轉板的端部均支承在岸邊時，相互靠近的第一卡孔和第二卡孔共同卡接一個卡接桿。

作為改進，兩個卡孔分別位于靠近第一旋轉板上靠近船舷一側和遠離船舷一側，一個第二旋轉板上的第二卡孔位于靠近船舷一側，另一個第二旋轉板的第二卡孔位于遠離船舷一側。

作為改進，U形狀的支腳上綁縛有氣囊。

本實用新型的有益效果是：船體的船艙內沿船體的長度方向設有一個隔板，還包括有一塊第一旋轉板和兩塊第二旋轉板，第一旋轉板和第二旋轉板的一側側緣均鉸接于船舷上，兩塊第二旋轉板分別位于第一旋轉板的兩側且第二旋轉板能夠靠近或遠離第一旋轉板，第一旋轉板的端部可通過旋轉支承于隔板或岸邊，第二旋轉板的一側表面安裝有呈U形狀的支腳，旋轉第二旋轉板時，可將支腳支承于船艙底面或將第二旋轉板的端部支承在岸邊，這樣的話，當第一旋轉板和兩塊第二旋轉板處于支承隔板或用支腳支承于船艙底面時，此時第一旋轉板作為桌子、第二旋轉板作為椅子；當第一旋轉板和兩塊第二旋轉板的端部支承在岸邊時，兩塊第二旋轉板與第一旋轉板相貼合，支腳作為扶手使用，方便乘客上下船。

附圖說明

圖1是本實用新型中的第一旋轉板作為桌子和第二旋轉板作為椅子時的狀態示意圖；

圖2是本實用新型中的第一旋轉板和第二旋轉板起到供乘客上下船時的狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1至圖2所示，一種方便乘客上下的船，包括船體1，船體1的船艙內沿船體1的長度方向設有一個隔板2，還包括有一塊第一旋轉板3和兩塊第二旋轉板4，第一旋轉板3和第二旋轉板4的一側側緣均鉸接于船舷上，兩塊第二旋轉板4分別位于第一旋轉板3的兩側且第二旋轉板4能夠靠近或遠離第一旋轉板3，第一旋轉板3的端部可通過旋轉支承于隔板2或岸邊，第二旋轉板4的一側表面安裝有呈U形狀的支腳5，旋轉第二旋轉板4時，可將支腳5支承于船艙底面或將第二旋轉板4的端部支承在岸邊。