[實(shí)用新型]一種車(chē)載防眩暈裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820133980.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207942907U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡宗梅;袁永超;黃揚(yáng)幟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60H3/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60H3/00;B60H3/02;B60H3/06 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 付茵茵;裘暉 |
| 地址: | 510515 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 眩暈 檢測(cè)組件 執(zhí)行組件 車(chē)內(nèi) 中藥 空氣凈化組件 暈車(chē) 車(chē)內(nèi)空氣 檢測(cè)信息 裝置提供電力 工作輸出 供電組件 汽車(chē)振動(dòng) 人體前庭 信息處理 凈化 干燥車(chē) 檢測(cè)車(chē) 二氧化碳 殼體 香氣 鎮(zhèn)靜 汽車(chē) 傳送 神經(jīng) 釋放 輸出 檢測(cè) 情緒 | ||
1.一種車(chē)載防眩暈裝置,其特征在于,包括:
-殼體,殼體內(nèi)部設(shè)有供空氣進(jìn)入裝置的入風(fēng)風(fēng)道和供空氣離開(kāi)裝置的出風(fēng)風(fēng)道;
-檢測(cè)組件,安放在殼體內(nèi),用于檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣、汽車(chē)加速和汽車(chē)振動(dòng)的信息并進(jìn)行信息處理和工作輸出;
-執(zhí)行組件,與檢測(cè)組件連接,用于執(zhí)行對(duì)應(yīng)檢測(cè)組件輸出的檢測(cè)信息;
-空氣凈化組件,安放于殼體入風(fēng)風(fēng)道的入風(fēng)口和出風(fēng)風(fēng)道的出風(fēng)口處,用于凈化、干燥車(chē)內(nèi)空氣;
-供電組件,為檢測(cè)組件、執(zhí)行組件和空氣凈化組件提供電力支持;
-防眩暈中藥,安放于出風(fēng)風(fēng)道的出風(fēng)口處,通過(guò)釋放中藥香氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)空氣,進(jìn)而舒緩車(chē)內(nèi)人員情緒或鎮(zhèn)靜人體前庭神經(jīng)。
2.按照權(quán)利要求1所述的車(chē)載防眩暈裝置,其特征在于:檢測(cè)組件包括:用于檢測(cè)汽車(chē)振動(dòng)信息的振動(dòng)傳感器、用于檢測(cè)汽車(chē)加速度變化的加速度傳感器、用于檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣二氧化碳濃度的二氧化碳濃度傳感器、空氣質(zhì)量傳感器、用于檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣濕度的濕度傳感器和用于信息處理和工作輸出的單片機(jī);
振動(dòng)傳感器、加速度傳感器、二氧化碳濃度傳感器、空氣質(zhì)量傳感器、濕度傳感器分別與單片機(jī)連接,并將檢測(cè)到的信息傳遞給單片機(jī),單片機(jī)將接收到的信息進(jìn)行處理并輸出至執(zhí)行組件;
二氧化碳濃度傳感器、空氣質(zhì)量傳感器和濕度傳感器安裝在入風(fēng)風(fēng)道的入風(fēng)口處,振動(dòng)傳感器和加速度傳感器安裝在殼體內(nèi)。
3.按照權(quán)利要求2所述的車(chē)載防眩暈裝置,其特征在于:執(zhí)行組件包括:直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、微型電機(jī)、擋風(fēng)板、小型渦輪鼓風(fēng)機(jī)、變壓模塊、繼電器、原車(chē)內(nèi)外循環(huán)控制電機(jī)、原車(chē)鼓風(fēng)機(jī);直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊輸入端與單片機(jī)連接、輸出端與微型電機(jī)連接,微型電機(jī)的輸出軸與擋風(fēng)板連接;小型渦輪鼓風(fēng)機(jī)與供電組件連接;變壓模塊輸入端與單片機(jī)連接,輸出端連接繼電器后分別與原車(chē)內(nèi)外循環(huán)控制電機(jī)、原車(chē)鼓風(fēng)機(jī)連接;小型渦輪鼓風(fēng)機(jī)為各出風(fēng)風(fēng)道提供風(fēng)源。
4.按照權(quán)利要求1所述的車(chē)載防眩暈裝置,其特征在于:空氣凈化組件包括負(fù)離子發(fā)生器、防塵網(wǎng)、活性炭吸附網(wǎng)、靜電吸附網(wǎng)和用于干燥空氣的干燥劑;負(fù)離子發(fā)生器與供電組件電連接;防塵網(wǎng)設(shè)在入風(fēng)風(fēng)道的入風(fēng)口和出風(fēng)風(fēng)道的出風(fēng)口處,入風(fēng)口的防塵網(wǎng)內(nèi)側(cè)依次排列設(shè)有活性炭吸附網(wǎng)和靜電吸附網(wǎng);干燥劑和負(fù)離子發(fā)生器分別安放在出風(fēng)風(fēng)道的出風(fēng)口處,且位于防塵網(wǎng)內(nèi)側(cè)。
5.按照權(quán)利要求4所述的車(chē)載防眩暈裝置,其特征在于:防眩暈中藥包括防眩暈中藥瓶和安神中藥包;防眩暈中藥瓶的成分為橙皮揮發(fā)油,安神中藥包內(nèi)裝有生姜、藿香和薄荷。
6.按照權(quán)利要求1所述的車(chē)載防眩暈裝置,其特征在于:殼體內(nèi)上側(cè)設(shè)有一入風(fēng)風(fēng)道,殼體內(nèi)前側(cè)設(shè)有一出風(fēng)風(fēng)道,殼體內(nèi)左右兩側(cè)各設(shè)有兩出風(fēng)風(fēng)道,在殼體上,前端和左右兩端對(duì)應(yīng)各出風(fēng)風(fēng)道的出風(fēng)口處設(shè)有多個(gè)排氣槽,殼體的后端設(shè)有抽拉板,殼體的底端設(shè)有防滑膠墊和用于更換防眩暈中藥的后蓋。
7.按照權(quán)利要求1所述的車(chē)載防眩暈裝置,其特征在于:供電組件包括直流電源端口、電源開(kāi)關(guān)、穩(wěn)壓模塊和原車(chē)蓄電池;直流電源端口安裝在殼體后端預(yù)留的插孔中;電源開(kāi)關(guān)設(shè)在殼體后端;直流電源端口輸出端與電源開(kāi)關(guān)連接,電源開(kāi)關(guān)與穩(wěn)壓模塊的輸入端連接,通過(guò)直流電源端口向原車(chē)蓄電池取電,穩(wěn)壓模塊輸出端為裝置輸出電源。
8.按照權(quán)利要求5所述的車(chē)載防眩暈裝置,其特征在于:在左右兩側(cè)出風(fēng)風(fēng)道的兩端均設(shè)有擋風(fēng)板,每塊擋風(fēng)板對(duì)應(yīng)一臺(tái)微型電機(jī),微型電機(jī)的輸出軸與擋風(fēng)板連接,直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)微型電機(jī)的輸出軸順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),輸出軸帶動(dòng)擋風(fēng)板轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)出風(fēng)風(fēng)道出風(fēng)口的開(kāi)啟或關(guān)閉;
負(fù)離子發(fā)生器和安神中藥包設(shè)在殼體內(nèi)前側(cè)出風(fēng)風(fēng)道的出風(fēng)口處;殼體內(nèi)左側(cè)的兩出風(fēng)風(fēng)道的出風(fēng)口處分別放置有防眩暈中藥瓶和干燥劑,殼體內(nèi)右側(cè)的兩出風(fēng)風(fēng)道的出風(fēng)口處分別放置有防眩暈中藥瓶和干燥劑,防眩暈中藥瓶和干燥劑均位于出風(fēng)風(fēng)道出風(fēng)口擋風(fēng)板的內(nèi)側(cè)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院,未經(jīng)廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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