[實用新型]一種碳纖板的加工裝置有效
| 申請號: | 201820129389.3 | 申請日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN208034839U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 鮑孟波 | 申請(專利權)人: | 深圳市誠達碳纖維科技有限公司 |
| 主分類號: | B26F1/16 | 分類號: | B26F1/16;B26D7/02;B26D7/20;B26D5/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陳思聰 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碳纖板 壓緊組件 本實用新型 傳感器組件 按壓機構 定位治具 加工裝置 控制裝置 旋轉機構 圓形通孔 鉆孔裝置 控制器電性 長條形孔 滑動配合 加工設備 驅動旋轉 驅動組件 升降組件 位移組件 限位組件 鉆孔組件 控制器 次品率 盤轉動 驅動筒 旋轉盤 筒架 限位 壓緊 連通 升降 承載 加工 | ||
本實用新型涉及加工設備領域,特別涉及一種碳纖板的加工裝置,包括有鉆孔裝置、定位治具、按壓機構、旋轉機構和控制裝置,所述鉆孔裝置包括有鉆孔組件和位移組件,所述定位治具包括有用于對碳纖板進行限位的限位組件和用以對碳纖板就進行壓緊的壓緊組件,所述按壓機構包括有與壓緊組件滑動配合的筒架和驅動筒架和壓緊組件升降的升降組件,所述旋轉機構包括有用于承載碳纖板的旋轉盤和驅動旋轉盤轉動的驅動組件,所述控制裝置包括有控制器和傳感器組件,所述傳感器組件與控制器電性連接,本實用新型可以避免在加工圓形通孔的時候,出現長條形孔和圓形通孔連通的情況,降低次品率,避免不必要的成本浪費。
技術領域
本實用新型涉及加工設備領域,特別涉及一種碳纖板的加工裝置。
背景技術
碳纖維板是將同一方向排列的碳素纖維使用樹脂浸潤硬化形成碳纖維板材,能有效解決多層碳纖維布施工困難的問題,補強效果好,施工便捷,采用優質碳纖維原料與良好基本樹脂,碳纖維板材具有拉伸強度高、耐腐蝕性、抗震性、抗沖擊性等良好性能,其中應用領域在機器裝配的零件材質應用較多,碳纖板有多種形狀,其中一種形狀應用多層碳纖維布捆綁最為頻繁,該結構為圓盤狀結構且設置有兩個長度方向且間隔設置的長條形孔,兩個長條形孔的兩端均設置有圓形通孔,在對碳纖板加工圓形通孔的時候,現有的設備的精確度不夠,由于圓形通孔與長條形孔距離較近,在加工的時候,有可能將長條形孔和圓形通孔連通,次品率較高,浪費不必要的成本。
發明內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足,提供一種碳纖板的加工裝置。
為解決上述問題,本實用新型提供以下技術方案:
一種碳纖板的加工裝置,包括有用以對碳纖板進行鉆孔的鉆孔裝置、用以將碳纖板進行限位的定位治具、對碳纖板進行按壓的按壓機構、驅動碳纖板旋轉的旋轉機構和控制裝置,所述鉆孔裝置包括有用于對碳纖板進行鉆孔的鉆孔組件和調節鉆孔組件位置的位移組件,所述定位治具包括有用于對碳纖板進行限位的限位組件和用以對碳纖板就進行壓緊的壓緊組件,所述按壓機構包括有與壓緊組件滑動配合的筒架和驅動筒架和壓緊組件升降的升降組件,所述旋轉機構包括有用于承載碳纖板的旋轉盤和驅動旋轉盤轉動的驅動組件,所述控制裝置包括有控制器和傳感器組件,所述傳感器組件與控制器電性連接。
進一步的,所述旋轉盤水平設置且定位治具設置在旋轉平臺上,所述旋轉盤為圓形結構且其邊緣設置有齒圈,所述旋轉盤的底部設置有圓環型的第一滑塊,所述第一滑塊底部設置有與自身滑動配合的第一滑道。
進一步的,所述驅動組件包括有用以驅動旋轉盤與第一滑塊在第一滑道上滑動的第一驅動電機和與齒圈嚙合的齒輪,齒輪套設在第一驅動電機的輸出軸上。
進一步的,所述壓緊組件包括有與筒架底部滑動配合的第二滑塊和用于對準碳纖板鉆孔位置的對準組件,所述第二滑塊水平設置且為圓環狀結構,對準組件水平設置在第二滑塊內側,所述對準組件包括有若干個呈矩陣分布的圓環,相鄰的兩個圓環之間通過第一連接桿相互連接,所述對準組件通過若干個第二連接桿與第一滑塊固定連接,第一滑塊的底部設置有若干個能夠與旋轉盤邊緣插接配合的插接柱。
進一步的,所述筒架包括有水平設置的連接盤、供第二滑塊滑動的第二滑道和若干個豎直設置的第三連接桿,連接盤的底部與所有第三連接桿的頂部固定連接,第二滑道頂部與所有第三連接桿的底部固定連接。
進一步的,所述升降組件包括有升降氣缸和用于承托升降氣缸的支撐架,所述升降氣缸的輸出軸豎直朝下且與連接盤的頂部中心處固定連接。
進一步的,所述限位組件包括有若干個呈矩陣分布的連接柱,所有所述連接柱均豎直設置在旋轉盤的中心處。
進一步的,所述傳感器組件包括有接近傳感器和若干個與接近傳感器感應配合的感應塊,所有所述感應塊均安裝在第二滑道的邊緣處且所有所述感應塊均沿著第二滑道的周長方向等角度差分布。
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