[實用新型]一種汽車剎車基座板注塑模具的后模

有效

• 申請號: 201820127683.0
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN207859392U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 黃定鏡;朱曉勇
• 申請（專利權）人: 昆山市鴻毅達精密模具有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 韓飛

1.一種汽車剎車基座板注塑模具的后模(2)，其特征在于，包括：

后模板(21)；以及

嵌設于后模板(21)上的至少一組后模仁(22)，

其中，后模仁(22)包括第一后模鑲塊(221)及第二后模鑲塊(222)，后模板(21)的左端或右端設有通往后模板(21)內部的端滑槽(211)，后模板(21)的前端及后端分別設有通往后模板(21)內部的前滑槽(212)及后滑槽(213)，第二后模鑲塊(222)位于前滑槽(212)與后滑槽(213)之間。

2.如權利要求1所述的汽車剎車基座板注塑模具的后模(2)，其特征在于，第二后模鑲塊(222)上開設有前后貫穿的連通孔(224)使得前滑槽(212)與后滑槽(213)相互連通。

3.如權利要求1所述的汽車剎車基座板注塑模具的后模(2)，其特征在于，第一后模鑲塊(221)與第二后模鑲塊(222)一體式地成型。

4.如權利要求1所述的汽車剎車基座板注塑模具的后模(2)，其特征在于，后模仁(22)設有兩組，且兩組后模仁(22)關于后模板(21)呈對角線對稱設置。

5.如權利要求1所述的汽車剎車基座板注塑模具的后模(2)，其特征在于，第二后模鑲塊(222)上形成有用于成型縱向孔洞的凸臺(2221)。

6.如權利要求5所述的汽車剎車基座板注塑模具的后模(2)，其特征在于，凸臺(2221)的外周形成有至少一根沿縱向延伸的定位導柱(2222)。

7.如權利要求1所述的汽車剎車基座板注塑模具的后模(2)，其特征在于，端滑槽(211)的底面呈從后模板(21)的內側相外側逐漸向下傾斜的傾斜平面，端滑槽(211)的外側形成有擋板(2111)。

8.如權利要求1～7任一項所述的汽車剎車基座板注塑模具的后模(2)，其特征在于，端滑槽(211)的前后兩側形成有沿豎直方向向上凸起的第三后模鑲塊(223)。