[實用新型]一種垂直升降類車庫的橫移系統

有效

• 申請號: 201820127422.9
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN208010000U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 閆麗;王耀;蘆琪;劉增祿
• 申請（專利權）人: 北京鑫華源機械制造有限責任公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260
• 代理人: 鄭立明;趙鎮勇

本實用新型公開了一種垂直升降類車庫的橫移系統，包括橫移支架、梳齒車板，梳齒車板的兩端分別設有折彎槽，橫移支架的兩側分別安裝有多個滾輪，滾輪置于折彎槽中；橫移支架上安裝有橫貫兩側的傳動軸，橫移支架的一側設有電機，電機通過鏈條與傳動軸連接，傳動軸的兩端分別通過鏈條與橫移支架的兩側的滾輪連接。將兩個電機同時驅動改為單電機驅動，不僅解決了雙電機無法同時運轉致使梳齒車板運行不暢的問題，而且大大降低了產品的成本。

技術領域

本實用新型涉及一種垂直升降類車庫，尤其涉及一種垂直升降類車庫的橫移系統。

背景技術

目前常見的垂直升降類梳齒式塔庫的橫移系統為兩個電機驅動兩端橫移支架中的滾輪運動，具體的工作過程如下：存車時，升降梳和旋轉臺梳齒處于同一平面，即初始位置，當設備開始運行時，升降梳下降到負一層，旋轉臺旋轉將180°，完成車頭車尾的調換，然后升降梳通過主提升系統將車提升至相應的層數的中間井道，這時該層上的電機驅動橫移滾輪，將梳齒車板齒向中間井道運動到指定的位置，升降梳與梳齒車板上下梳齒交換，完成汽車從升降梳落到梳齒車板的交換過程，電機驅動橫移滾輪使梳齒車板返回到停車位井道，升降梳下降到初始位置，至此完成了汽車存車的過程。取車時，升降梳迅速提升到相應層的中間井道，于此同時電機驅動橫移滾輪將梳齒車板齒推送至對應位置的中間井道，升降梳與梳齒車板上下交換，完成汽車從梳齒車板落到升降梳的交換過程，梳齒車板返回原來的停車位井道，而升降梳與汽車一起下降至車廳層，至此完成取車過程。

如圖1所示，為現有技術中的垂直升降類梳齒塔庫原有的橫移系統，存車時，兩端的電機4同時正向啟動，通過鏈條將動力傳遞滾輪一2，在滾動摩擦力的作用下滾輪一2再將動力傳遞給折彎槽5，使得梳齒車板3運動至提升井道內，升降梳與梳齒車板3通過梳齒上下交換，完成汽車從升降梳落到梳齒車板的交換過程。當梳齒車板接到汽車后，兩端的電機4同時反向啟動，通過橫移鏈條將動力傳遞給滾輪一2，在滾動摩擦力的作用下滾輪一2再將動力傳遞給折彎槽5，將梳齒車板與汽車送回至停車位井道至此完成存車動作。取車時，動作與之相同。

上述現有技術在實際應用過程中這種橫移方式存在一些問題，比如兩個電機無法同時運轉，會導致梳齒車板在橫移滾輪上運行不暢，嚴重的情況下會卡死，致使存取車汽車工作無法正常進行。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種垂直升降類車庫的橫移系統。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

本實用新型的垂直升降類車庫的橫移系統，包括橫移支架、梳齒車板，所述梳齒車板的兩端分別設有折彎槽，所述橫移支架的兩側分別安裝有多個滾輪，所述滾輪置于所述折彎槽中；

所述橫移支架上安裝有橫貫兩側的傳動軸，所述橫移支架的一側設有電機，所述電機通過鏈條與所述傳動軸連接，所述傳動軸的兩端分別通過鏈條與所述橫移支架的兩側的滾輪連接。

由上述本實用新型提供的技術方案可以看出，本實用新型實施例提供的垂直升降類車庫的橫移系統，將原有的橫移系統進行改進，將兩個電機同時驅動改為單電機驅動，不僅解決了雙電機無法同時運轉致使梳齒車板運行不暢的問題，而且大大降低了產品的成本，是原有橫移系統的改進升級。

附圖說明

圖1為現有技術中的垂直升降類車庫的橫移系統結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例提供的垂直升降類車庫的橫移系統結構示意圖。

圖中：

1—橫移支架；2—滾輪一；3—梳齒車板；4—電機；5—折彎槽；6—傳動軸；7—軸承；8—滾輪二。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例作進一步地詳細描述。本實用新型實施例中未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。