[實用新型]一種無人機用快插式機臂

有效

• 申請號: 201820125576.4
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN207902732U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 李喆凌;李鵬展;宋煜堯;朱湞;趙麗萍;龔詩婷
• 申請（專利權）人: 天津華凌宇科技有限公司
• 主分類號: B64C1/30
• 分類號: B64C1/30
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種無人機用快插式機臂，包括固定樁、連接環、首端管、收放條、尾端管、轉動鈕、固定鈕、滑槽、支撐條、套盒、彈簧、卡槽、壓塊、卡塊、插槽和弧形片。本實用新型的有益效果是：支撐條的長度大于尾端管的直徑，使得尾端管在進行折疊后能被收起，和首端管保持平行，減少占用空間；彈簧分別固定連接壓塊和連接環，且彈簧位于連接環內部，使得彈簧可在不擠壓時將壓塊收起，空出一個卡槽，從而使卡塊可以輕松卡進；固定鈕為螺紋結構，且支撐條一端設有和固定鈕相適配的螺紋孔，使得固定鈕可通過摩擦力使支撐條和套盒之間形成穩定的連接，便于調節首端管和尾端管的距離，從而便于調節折疊的角度。

技術領域

本實用新型涉及一種機臂，具體為一種無人機用快插式機臂，屬于航空零部件領域。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發射升空，也可由母機帶到空中投放飛行。回收時，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網回收。可反復使用多次。廣泛用于空中偵察、監視、通信、反潛、電子干擾等。

申請號為201620900374.3的中國專利公布了一種無人機機臂用折疊件，該設備雖然實現了折疊的目的，但是整體結構較為復雜，為無人機帶來了很多的重量負擔，而且安裝過程不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述現有的無人機機臂整體結構較為復雜，為無人機帶來了很多的重量負擔，而且安裝過程不方便的問題而提供一種無人機用快插式機臂。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種無人機用快插式機臂，包括固定樁、連接環、首端管、收放條和尾端管，所述固定樁一端外側設有連接環，所述連接環內部卡接首端管，所述首端管一端通過收放條連接尾端管，所述尾端管一端設有弧形片；

所述連接環兩側均設有卡槽，所述卡槽內部安裝壓塊，所述壓塊外側套設彈簧；

所述收放條由支撐條和套盒構成，所述套盒一端設有轉動鈕，且所述套盒內部套設所述支撐條，所述支撐條一端安裝所述轉動鈕，且所述支撐條一端設有固定鈕，所述固定鈕外側設有滑槽；

所述首端管一端兩側均設有卡塊，且所述首端管一端設有插槽，所述插槽內部卡接弧形片。

優選的，所述支撐條的長度大于尾端管的直徑。

優選的，所述彈簧分別固定連接壓塊和連接環，且所述彈簧位于連接環內部。

優選的，所述固定鈕為螺紋結構，且所述支撐條一端設有和固定鈕相適配的螺紋孔。

優選的，所述套盒的長度小于弧形片的寬度。

優選的，所述收放條兩端分別通過轉動鈕連接首端管和尾端管。

本實用新型的有益效果是：

1、支撐條的長度大于尾端管的直徑，使得尾端管在進行折疊后能被收起，和首端管保持平行，減少占用空間；彈簧分別固定連接壓塊和連接環，且彈簧位于連接環內部，使得彈簧可在不擠壓時將壓塊收起，空出一個卡槽，從而使卡塊可以輕松卡進；固定鈕為螺紋結構，且支撐條一端設有和固定鈕相適配的螺紋孔，使得固定鈕可通過摩擦力使支撐條和套盒之間形成穩定的連接，便于調節首端管和尾端管的距離，從而便于調節折疊的角度；套盒的長度小于弧形片的寬度，使得弧形片能構卡進插槽內，從而使得首端管和尾端管之間形成穩定連接；收放條兩端分別通過轉動鈕連接首端管和尾端管，使得首端管和尾端管之間的連接更加靈活，以便進行折疊角度的調節。