[實用新型]一種懸澆剛構連續梁0#段托架組合式預壓系統有效
| 申請號: | 201820122610.2 | 申請日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN207998799U | 公開(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發明(設計)人: | 汪成龍;石軍;魏湛力;韋慶冬;甄宗標;馮傳寶;陳向東;夏曉春;尹威;朱斌典 | 申請(專利權)人: | 中交二航局第四工程有限公司;中交第二航務工程局有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/10 | 分類號: | E01D21/10 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 管高峰;錢成岑 |
| 地址: | 241009 安徽省蕪湖市鳩*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上梁 下梁 拉繩 本實用新型 加壓系統 組合式預 連續梁 壓系統 承臺 段托 墩身 預埋 預壓 千斤頂 連接為一體 千斤頂支撐 循環利用率 高墩施工 拉繩連接 臨時結構 橋梁施工 數量一致 側托架 頂面 橫橋 減小 托架 工作量 安全 | ||
本實用新型公開了一種懸澆剛構、連續梁0#段托架組合式預壓系統,屬于橋梁施工領域,墩身每側托架頂面橫橋向放置若干組上梁,且墩身兩側上梁數量一致,每根上梁通過若干根拉繩與承臺預埋拉繩通過加壓系統連接為一體,加壓系統包括中梁、下梁和千斤頂,下梁通過拉繩與上梁連接,中梁設于下梁上方,中梁和下梁之間由千斤頂支撐,中梁與承臺預埋拉繩連接。本實用新型能夠減小預壓工作量,提高托架預壓效果,加強高墩施工時臨時結構安全,且安裝便捷,材料浪費少,循環利用率高。
技術領域
本實用新型屬于橋梁施工領域,適用于高低墩懸澆連續梁(剛構)施工或其他類似較高結構物施工中托架預壓。
背景技術
1)傳統懸澆梁0#段預壓:
懸澆梁0#段托架預壓是連續梁(剛構)施工過程中的重要組成部分。傳統托架預壓采用重型結構物如沙袋、混凝土塊、鋼材等,直接放在0#段底模板上依靠重力預壓。
2)傳統扶墻的局限性:
傳統方法預壓用料多,吊裝工作量大,受平臺大小限制往往不能達到預壓重量。投入大量人力物力,成本高,施工不方便,材料浪費嚴重,循環利用率低,若達不到預壓重量,相應增加托架風險系數,高墩施工尤為明顯。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:提出一種懸澆連續梁(剛構)0#段托架組合式預壓系統,減小預壓工作量,提高托架預壓效果,加強高墩施工時臨時結構安全,且安裝便捷,材料浪費少,循環利用率高。
本實用新型的目的通過下述技術方案來實現:
一種懸澆剛構連續梁0#段托架組合式預壓系統,墩身每側托架頂面橫橋向放置若干組上梁,且墩身兩側上梁數量一致,每根上梁通過若干根拉繩與承臺預埋拉繩通過加壓系統連接為一體,加壓系統包括中梁、下梁和千斤頂,下梁通過拉繩與上梁連接,中梁設于下梁上方,中梁和下梁之間由千斤頂支撐,中梁與承臺預埋拉繩連接。
作為選擇,墩身兩側的上梁、拉繩和加壓系統對稱設置。
作為選擇,千斤頂設于中梁和下梁的中間位置,兩側的拉繩對稱設置。
作為選擇,上、中、下梁均為雙拼工588型鋼。
作為選擇,拉繩為精軋螺紋鋼筋。
作為選擇,墩身每側托架頂面橫橋向放置兩組雙拼工588型鋼,間距1.2m,每組型鋼通過4根Φ32精軋螺紋鋼筋與承臺預埋精軋螺紋鋼筋通過加壓系統連接為一體,每個加壓系統設置一個千斤頂。
前述本實用新型主方案及其各進一步選擇方案可以自由組合以形成多個方案,均為本實用新型可采用并要求保護的方案;并且本實用新型,(各非沖突選擇)選擇之間以及和其他選擇之間也可以自由組合。本領域技術人員在了解本發明方案后根據現有技術和公知常識可明了有多種組合,均為本實用新型所要保護的技術方案,在此不做窮舉。
本實用新型的有益效果:克服了傳統預壓效果差,預壓重量不足,風險系數高,成本高,施工不方便,材料浪費嚴重等缺陷。使用新式預壓系統,簡便,通用性強,穩定性高,循環利用率高,成本低,時間效益明顯。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的0號塊托架總體布置側面示意圖;
圖2是本實用新型實施例的0號塊托架總體布置斷面示意圖;
圖中,1為墩身,2為托架,3為上梁,4為拉繩,5為承臺,6為加壓系統,7為中梁,8為下梁,9為千斤頂,10為0#段,11為0#段底模板,12為,13為,14為,15為,16為,17為,18為,19為,20為。
具體實施方式
下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。
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