[實用新型]一種渦輪增壓器用高性能電控旁通閥

有效

• 申請號: 201820121689.7
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN207960767U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 馬曉蓓
• 申請（專利權）人: 太倉源凱汽車配件有限公司
• 主分類號: F02B37/18
• 分類號: F02B37/18;F02B39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種渦輪增壓器用高性能電控旁通閥，包括閥體及設置于閥體底部的閥體密封件，其特征在于：所述閥體的底部設有一出口，所述閥體密封件移動設置于所述出口內；所述出口上還設有一柱型蓋板，所述柱型蓋板為頂部開口的中空結構，所述柱型蓋板的開口罩設于所述出口上，所述柱型蓋板的底面上設有一通孔，所述通孔正對所述出口設置，所述閥體密封件移動插設于所述通孔內，所述柱型蓋板內部設有第一密封圈，所述第一密封圈設置于所述閥體密封件與所述通孔的相接處；所述閥體的底面上設有環形凹槽，所述環形凹槽設置于所述出口的外部，所述環形凹槽內設有第一環形槽及第二環形槽，所述第一環形槽的直徑大于所述第二環形槽的直徑，所述第一環形槽與所述環形凹槽的外側壁貼合，所述第二環形槽與所述環形凹槽的內側壁貼合，所述柱型蓋板的底部正對第二環形槽設置，所述柱型蓋板的底部外緣面上設有一橫向環形凸起，所述橫向環形凸起放置于所述環形凹槽內；所述第二環形槽內設有第二密封圈，所述第一環形槽內設有密封圈，所述第二密封圈的內緣面抵于所述橫向環形凸起的外緣面上，所述密封圈的頂部抵于所述柱型蓋板的底面上。

2.根據權利要求1所述的渦輪增壓器用高性能電控旁通閥，其特征在于：所述環形凹槽內還設有第三環形槽，所述第三環形槽設置于所述第一環形槽與第二環形槽之間。

3.根據權利要求2所述的渦輪增壓器用高性能電控旁通閥，其特征在于：所述橫向環形凸起的底面上還設有豎向環形凸起，所述豎向環形凸起插設于所述第三環形槽內，所述豎向環形凸起的外緣面抵于所述第三環形槽的外緣面上。

4.根據權利要求1所述的渦輪增壓器用高性能電控旁通閥，其特征在于：所述閥體包括殼體、設置于殼體內部頂面上的固定導柱、套設于固定導柱上的電磁裝置及套設于所述電磁裝置下方固定導柱上的密封裝置；所述密封裝置包括定鐵芯、動鐵芯，所述閥體密封件與所述動鐵芯的底部相連，所述定鐵芯及動鐵芯套設于所述固定導柱上，所述定鐵芯設置于所述動鐵芯的上方，所述固定導柱為一體成型結構，所述固定導柱為不銹鋼制成，所述定鐵芯套設于所述固定導柱上，且所述定鐵芯與所述固定導柱過盈配合；所述動鐵芯內部經一活動導套滑動套設于所述固定導柱上，所述固定導柱上還套設有一彈簧，所述彈簧設置于所述定鐵芯與所述活動導套之間，所述定鐵芯上設有彈簧安裝槽，所述彈簧的頂端設置于所述彈簧安裝槽內，底端抵于所述活動導套的上端面上；所述電磁裝置包括線圈及線圈骨架，所述線圈繞設于所述線圈骨架上，所述線圈骨架上繞設有1080圈～1200圈線圈。

5.根據權利要求4所述的渦輪增壓器用高性能電控旁通閥，其特征在于：所述動鐵芯的外緣面上還設有至少一根條形槽，所述條形槽連通所述動鐵芯的頂面及底面，所述條形槽平行于所述固定導柱設置。

6.根據權利要求4所述的渦輪增壓器用高性能電控旁通閥，其特征在于：所述殼體頂部的旁側還設有一連接殼體，所述連接殼體與所述殼體的內部相連通，所述連接殼體內設有插片，所述插片與所述電磁裝置電連接；所述連接殼體內設有朝外開口的空腔，所述空腔的底部設有一擋片，所述插片穿過所述擋片與所述電磁裝置相連；所述擋片的頂面上還設有一凹槽，所述插片穿于所述凹槽內，所述凹槽內還設有一密封墊圈，所述插片依次穿過所述密封墊圈及擋片與所述電磁裝置相連。

7.根據權利要求6所述的渦輪增壓器用高性能電控旁通閥，其特征在于：所述擋片的一端為空腔，另一端設有限位槽，所述限位槽內還設有一堵頭，所述堵頭插設于所述限位槽內，所述插片的中部插設于所述擋片及密封墊圈內，所述插片的一端設置于所述空腔內，另一端插設于所述堵頭內。

8.根據權利要求7所述的渦輪增壓器用高性能電控旁通閥，其特征在于：所述堵頭上連接有一電線，所述電線的一端穿于所述堵頭內與所述插片相連，另一端與所述電磁裝置相連；所述限位槽與所述凹槽不同軸設置。

9.根據權利要求7所述的渦輪增壓器用高性能電控旁通閥，其特征在于：所述限位槽與所述凹槽不同軸設置。