[實用新型]一種具有調節機構的手推平板網車

有效

• 申請號: 201820120632.5
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN208102050U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 馮克勇
• 申請（專利權）人: 青島永祥專用車輛有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 趙敏玲

本實用新型公開了一種具有調節機構的手推平板網車，包括底盤托架，底盤托架包括底托、滾筒裝置和上托支架，滾筒裝置可升降地平鋪設置在底托內，上托支架間隙覆蓋式地設置在滾筒裝置上且與底托上表面相嵌固定；底托包括容納腔和軸槽以及沉槽，軸槽包括左軸槽和右軸槽；滾筒裝置包括滾筒支架和滾筒以及轉軸，轉軸包括左轉軸和右轉軸；滾筒支架和滾筒位于在容納腔內，轉軸位于軸槽內；上托支架與容納腔上方邊緣周側的沉槽相嵌固定；左轉軸的兩端配備有插入左軸槽端部的楔形塊；右轉軸的兩端配有偏心調節件，偏心調節件插接在右轉軸的兩端并且支撐于右軸槽端部。本實用新型方便貨物堆放調整和運輸。

技術領域

本實用新型涉及貨物運輸裝置技術領域，尤其涉及一種具有調節機構的手推平板網車。

背景技術

小推車是一種使用極方便的搬運工具，由于結構緊湊，輕巧靈活，在工廠、車間、倉庫等需要裝運貨物的場所應用廣泛。然而，現有的手推平板網車(屬于小推車的一種)大多底盤托架設置有防滑紋，目的是放在底盤托架的貨物堆放上去之后可防止在運輸過程中貨物隨意滑動倒伏，但是貨物在堆放的過程中難免位置偏向一側或是一角，需要不斷調整貨物的位置使其盡量堆放于底盤托架中心位置，而此需要將貨物不斷提起使其不接觸具有防滑紋的底盤托架才能移動，而不能僅是拖動平移。如此以來，勞動強度大，費時費力，工作效率不高。

實用新型內容

本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種具有調節機構的手推平板網車。

為實現上述目的，本實用新型采用下述技術方案：

一種具有調節機構的手推平板網車，包括底盤托架，所述底盤托架包括底托、滾筒裝置和上托支架，所述滾筒裝置可升降地平鋪設置在底托內，所述上托支架間隙覆蓋式地設置在滾筒裝置上且與底托上表面相嵌固定；

所述底托包括容納腔和設置在容納腔左右兩側的貫穿式軸槽以及設置在容納腔上方邊緣周側的沉槽；

所述軸槽包括左軸槽和右軸槽，所述左軸槽的端部呈垂直于底托的腰形圓孔狀，所述右軸槽的端部呈圓孔狀；

所述滾筒裝置包括滾筒支架和設置在滾筒支架上的多排多組滾筒以及貫穿套在滾筒支架左右兩側的轉軸；

所述轉軸包括左轉軸和右轉軸,所述左轉軸的兩端對稱地設置有向底部傾斜的切口；

所述滾筒支架和左轉軸以及右轉軸上部分別設置有可避開上托支架3的第一凹部和第二凹部和第三凹部；

所述滾筒支架和滾筒位于在容納腔內，所述左轉軸位于左軸槽內，所述右轉軸位于右軸槽內；

所述上托支架與容納腔上方邊緣周側的沉槽相嵌固定；

所述左轉軸的兩端配備有可沿傾斜的切口插入左軸槽端部的楔形塊；所述右轉軸的兩端配有偏心調節件，所述偏心調節件插接在右轉軸的兩端并且支撐于右軸槽端部。在此，左轉軸在楔形塊插入或取出過程和右轉軸在偏心調節件的偏心運動時實現上下移動進而抬起滾筒裝置或使滾筒裝置下降。

優選地，所述楔形塊包括楔形本體和設置在楔形本體端部的環形把手，其中環形把手的設置方便楔形塊插入左軸槽端部或從左軸槽端部取出。

優選地，所述偏心調節件包括偏心本體和沿偏心本體外端部垂直延伸出的調節手柄，其中調節手柄的設置方便偏心本體調節右轉軸上下移動。

優選地，所述底托的前后側位于右軸槽的端部設置有限定偏心調節件活動的限位凸起。

優選地，所述右轉軸兩軸端上的兩個偏心調節件之間連接有連接件，其方便通過轉動連接件達到同時調節兩個偏心調節件的作用。

優選地，所述上托支架上表面設置有防滑紋或防滑凸起，其用于防止堆放好的貨物在運輸過程中隨意滑動倒伏，進而造成不必要的損壞或人體傷害。