[實(shí)用新型]一種易于安裝的汽車教學(xué)用左右方向提示器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820116748.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208027600U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹玲玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中職北方智揚(yáng)(北京)教育科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G09B9/04 | 分類號(hào): | G09B9/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 101102 北京市通州區(qū)中關(guān)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡箍 提示器 連接器 汽車教學(xué) 儲(chǔ)物柜 防護(hù)殼 固定架 固定螺母 連接軸 卡槽 轉(zhuǎn)盤 轉(zhuǎn)軸 底座 反光鏡 本實(shí)用新型 螺栓 內(nèi)部連接 支撐桿 拆卸 預(yù)留 貫穿 | ||
本實(shí)用新型公開了一種易于安裝的汽車教學(xué)用左右方向提示器,包括底座、固定螺母、固定架和卡箍,所述底座的內(nèi)部開設(shè)有卡槽,且卡槽的內(nèi)部連接有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤通過支撐桿與儲(chǔ)物柜相互連接,且儲(chǔ)物柜的外側(cè)安裝有連接器,所述固定螺母貫穿于連接器的外側(cè),且連接器的內(nèi)側(cè)預(yù)留有凹槽,所述固定架連接于儲(chǔ)物柜的上部,且固定架的上部安裝有主體,所述主體的周圍連接有防護(hù)殼,且防護(hù)殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置有反光鏡,所述卡箍通過連接軸與防護(hù)殼相互連接,且卡箍的上部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述卡箍的下部連接有螺栓。該易于安裝的汽車教學(xué)用左右方向提示器,連接軸、卡箍和轉(zhuǎn)軸的使用,使操作人員能夠更加方便的對(duì)該提示器的主體進(jìn)行拆卸或者安裝。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種易于安裝的汽車教學(xué)用左右方向提示器。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有的提示器中,并沒有汽車教學(xué)用左右方向提示器,而通用的提示器中,性能較少,不利于大量的使用,安裝時(shí),過于麻煩,從而實(shí)用性較差,并且在對(duì)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)時(shí),無法進(jìn)行旋轉(zhuǎn),教學(xué)效果過低,從而無法提高工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種易于安裝的汽車教學(xué)用左右方向提示器,以解決上述背景技術(shù)中提出的安裝時(shí),過于麻煩,從而實(shí)用性較差和在對(duì)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)時(shí),無法進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種易于安裝的汽車教學(xué)用左右方向提示器,包括底座、固定螺母、固定架和卡箍,所述底座的內(nèi)部開設(shè)有卡槽,且卡槽的內(nèi)部連接有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤通過支撐桿與儲(chǔ)物柜相互連接,且儲(chǔ)物柜的外側(cè)安裝有連接器,所述固定螺母貫穿于連接器的外側(cè),且連接器的內(nèi)側(cè)預(yù)留有凹槽,所述固定架連接于儲(chǔ)物柜的上部,且固定架的上部安裝有主體,所述主體的周圍連接有防護(hù)殼,且防護(hù)殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置有反光鏡,所述卡箍通過連接軸與防護(hù)殼相互連接,且卡箍的上部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述卡箍的下部連接有螺栓。
優(yōu)選的,所述支撐桿通過轉(zhuǎn)盤與卡槽構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),且支撐桿的旋轉(zhuǎn)角度范圍為0-360°。
優(yōu)選的,所述儲(chǔ)物柜通過固定螺母與連接器構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),且儲(chǔ)物柜旋轉(zhuǎn)角度范圍為0-180°。
優(yōu)選的,所述固定架關(guān)于連接器的中心線與儲(chǔ)物柜呈對(duì)稱設(shè)置,且固定架和儲(chǔ)物柜的結(jié)構(gòu)相同。
優(yōu)選的,所述連接軸的剖面半徑小于固定架頂部的剖面半徑,且連接軸和固定架的連接方式為嵌套連接。
優(yōu)選的,所述卡箍的個(gè)數(shù)為兩個(gè),且卡箍關(guān)于轉(zhuǎn)軸的中心線為對(duì)稱設(shè)置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該易于安裝的汽車教學(xué)用左右方向提示器,能夠在進(jìn)行教學(xué)時(shí),可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而增加教學(xué)質(zhì)量,并且方便操作人員進(jìn)行安裝,
1.卡槽、轉(zhuǎn)盤和支撐桿的使用,使該提示器能夠?qū)χ黧w進(jìn)行橫向旋轉(zhuǎn),從而能夠增加該提示器的教學(xué)質(zhì)量;
2.儲(chǔ)物柜的使用,使該提示器具有收納的功能,從而能夠提高該提示器的性能,使其多樣化;
3.固定螺母、連接器和固定架的使用,使該提示器能夠?qū)χ黧w進(jìn)行縱向旋轉(zhuǎn),從而增加了該提示器所能夠影響的區(qū)域;
4.防護(hù)殼和反光鏡的使用,使該提示器能夠被觀察的更加仔細(xì),從而能夠提高該提示器的實(shí)用性;
5.連接軸、卡箍和轉(zhuǎn)軸的使用,使操作人員能夠更加方便的對(duì)該提示器的主體進(jìn)行拆卸或者安裝。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型固定架和連接軸連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型卡箍左視結(jié)構(gòu)示意圖。
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