[實用新型]一種智能快遞分類小車有效
| 申請號: | 201820113420.4 | 申請日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN208102049U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 陳夢吉;姚青芳;陸標;劉林靜 | 申請(專利權)人: | 河池學院 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04 |
| 代理公司: | 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 譚月萍;黃啟行 |
| 地址: | 530701 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 置物板 支撐底板 本實用新型 快遞 旋鈕 小車 空間利用率 對稱設置 分類效果 固定螺栓 間隔均勻 連桿連接 由上到下 轉動鉸鏈 轉動連接 智能 鉸接座 行走輪 智能化 分類 | ||
1.一種智能快遞分類小車,包括支撐底板(1)、鉸接座(9)、調節旋鈕(11)和連桿(21),其特征在于:所述支撐底板(1)的底部安裝有行走輪(2),所述支撐底板(1)的上部由上到下依次間隔均勻設置有第一置物板(3)、第二置物板(4)、第三置物板(5)和第四置物板(6),所述第一置物板(3)、第二置物板(4)、第三置物板(5)和第四置物板(6)之間通過連桿(21)連接,所述連桿(21)設置有六組,并且六組連桿(21)三對三對稱設置在第一置物板(3)、第二置物板(4)、第三置物板(5)和第四置物板(6)每相鄰兩個之間的兩側,每組所述連桿(21)包括第一連桿(7)和第二連桿(8),并且第一連桿(7)和第二連桿(8)呈X型設置,所述第一連桿(7)和第二連桿(8)之間通過調節旋鈕(11)相互轉動連接,每組所述連桿(21)的上下兩端分別通過鉸接座(9)與設置在第一置物板(3)、第二置物板(4)、第三置物板(5)和第四置物板(6)兩側側面的滑動槽(10)滑動連接,所述第一置物板(3)、第二置物板(4)、第三置物板(5)和第四置物板(6)的上表面上設置有卸貨盤(12),四個所述卸貨盤(12)的一側與第一置物板(3)、第二置物板(4)、第三置物板(5)和第四置物板(6)通過轉動鉸鏈(13)鉸接連接,四個所述卸貨盤(12)的另一端的底部均設置有液壓缸(14),并且液壓缸(14)的底端設置有支撐板(15),四個所述支撐板(15)分別與第一置物板(3)、第二置物板(4)、第三置物板(5)和第四置物板(6)的底面通過固定螺栓(16)螺紋連接,所述液壓缸(14)的上端液壓傳動連接有液壓伸縮桿(17),并且液壓伸縮桿(17)的頂端與卸貨盤(12)的底面連接,所述支撐底板(1)的一端安裝有固定板(18),所述固定板(18)上焊接有扶手(19),所述固定板(18)的外側面上安裝有電控箱(20)。
2.根據權利要求1所述的一種智能快遞分類小車,其特征在于:所述扶手(19)上套接有防滑圈(22)。
3.根據權利要求1所述的一種智能快遞分類小車,其特征在于:所述第一置物板(3)、第二置物板(4)、第三置物板(5)和第四置物板(6)的側面上均設置有標簽框(24)。
4.根據權利要求1所述的一種智能快遞分類小車,其特征在于:所述卸貨盤(12)的上表面上均勻設置有防滑凸起(23)。
5.根據權利要求1所述的一種智能快遞分類小車,其特征在于:所述電控箱(20)上設置有控制按鈕,并且電控箱(20)與四個液壓缸(14)分別通過導線電性連接。
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