[實用新型]一種箱體鎖扣組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820109990.6
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN207988712U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設計）人: 莊吳釧;李叔明
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞廣澤汽車飾件有限公司
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B15/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 王建平

1.一種箱體鎖扣組件，包括箱體(1)及用于蓋合箱體(1)的頂蓋(2)，其特征在于：還包括設于頂蓋(2)的鎖扣組件(3)，所述鎖扣組件(3)包括控制件(31)、第一插件(32)、第二插件(33)、中間連接件(34)、第一彈性件(35)、第二彈性件(36)及第三彈性件(37)，所述控制件(31)、第一插件(32)、第二插件(33)及中間連接件(34)均活動連接于頂蓋(2)；

所述控制件(31)用于驅(qū)動第一插件(32)運動；

所述第一彈性件(35)用于驅(qū)動控制件(31)復位；

所述第二彈性件(36)用于驅(qū)動第一插件(32)復位；

所述第三彈性件(37)用于驅(qū)動第二插件(33)復位；

所述中間連接件(34)活動連接第一插件(32)與第二插件(33)；

所述箱體(1)相對的兩側(cè)板各設有第一通孔(11)，所述第一插件(32)的自由端與第二插件(33)的自由端分別穿設于兩個第一通孔(11)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱體鎖扣組件，其特征在于：所述頂蓋(2)包括頂上蓋(21)、頂?shù)咨w(22)及設于頂上蓋(21)與頂?shù)咨w(22)之間的容置空腔(23)，所述第一插件(32)、第二插件(33)及中間連接件(34)均容置于容置空腔(23)內(nèi)，所述中間連接件(34)活動連接于頂?shù)咨w(22)，所述控制件(31)活動連接于頂上蓋(21)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的箱體鎖扣組件，其特征在于：所述第二彈性件(36)的一端連接頂?shù)咨w(22)，所述第二彈性件(36)的另一端連接第一插件(32)，所述第三彈性件(37)的一端連接頂?shù)咨w(22)，所述第三彈性件(37)的另一端連接第二插件(33)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的箱體鎖扣組件，其特征在于：所述第一插件(32)設有第一突起部(321)，第一突起部(321)自第一插件(32)的外表面突設而成，控制件(31)用于抵觸第一突起部(321)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的箱體鎖扣組件，其特征在于：所述頂上蓋(21)設有第三通孔(211)，所述控制件(31)包括上端部(311)、與上端部(311)連接的下端部(312)及設于下端部(312)的連接部(313)，所述上端部(311)顯露出頂上蓋(21)的上端面，所述下端部(312)經(jīng)由第三通孔(211)突伸入容置空腔(23)，所述下端部(312)用于抵觸第一突起部(321)，所述連接部(313)轉(zhuǎn)動設置于頂上蓋(21)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的箱體鎖扣組件，其特征在于：所述下端部(312)設有撥動件(3121)，所述第一插件(32)設有擋片(322)，所述頂上蓋(21)與頂?shù)咨w(22)閉合狀態(tài)時，撥動件(3121)與擋片(322)抵接，所述撥動件(3121)設于第一突起部(321)與擋片(322)之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的箱體鎖扣組件，其特征在于：所述頂上蓋(21)設有用于容置上端部(311)的凹槽(212)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的箱體鎖扣組件，其特征在于：所述中間連接件(34)包括用于連接第一插件(32)的第一插件連接件(341)、用于連接第二插件(33)的第二插件連接件(342)及用于連接頂?shù)咨w(22)的第三插件連接件(343)，所述第三插件連接件(343)轉(zhuǎn)動連接于頂?shù)咨w(22)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱體鎖扣組件，其特征在于：還包括用于控制第一插件(32)運動方向的第一卡槽(4)及用于控制第二插件(33)運動方向的第二卡槽(5)，所述第一卡槽(4)及第二卡槽(5)均設于頂蓋(2)。